Global EV Сравнение: Audi e-tron GT RS vs Drako Motors GTE First Edition vs Porsche Taycan 4S Plus vs Rimac Nevera C_Two
Попарное сравнение всех характеристик в метрических единицах измерения (км, кг). Чтобы просмотреть имперские единицы (мили, фунты), переключите версию сайта на USA.
Struggling to Decide? Let AI Help!
Instantly compare key specs and get tailored insights to find your ideal EV.
Just a sec! AI is comparing every detail for you...
Your AI Summary Is Ready!
General Info
| Property | Audi e-tron GT RS | Drako Motors GTE First Edition | Porsche Taycan 4S Plus | Rimac Nevera C_Two |
|---|---|---|---|---|
| Годы производства | 2021-2024 | 2020-… | 2020-2024 | 2022-… |
| Текущий статус | Discontinued | Produced | Discontinued | Produced |
| Страна производства | Germany | USA | Germany | Croatia |
| Тип кузова | Sedan | Sedan | Sedan | Roadster |
| Доступно на рынках | EU, USA | USA | EU, USA | USA |
| Цена в Европе (Б/У) | €66990 | - Цена в Европе (Б/У) | €62556 | - Цена в Европе (Б/У) |
| Общий балл GCC | 6.5 | 6.6 | 6.4 | 6.9 |
Range and Efficiency
| Property | Audi e-tron GT RS | Drako Motors GTE First Edition | Porsche Taycan 4S Plus | Rimac Nevera C_Two |
|---|---|---|---|---|
| Запас хода (EPA) | 401 км | 402 км | 378 км | 491 км |
| Запас хода (WLTP) | 472 км | - Запас хода (WLTP) | 512 км | 490 км |
| Запас хода (GCC) | 391 км | 382 км | 394 км | 441 км |
| Емкость аккумулятора (Номинальная) | 93.4 кВт*ч | 90 кВт*ч | 93.4 кВт*ч | 120 кВт*ч |
| Емкость аккумулятора (Полезная) | 85 кВт*ч | 85.5 кВт*ч | 83.7 кВт*ч | 114 кВт*ч |
| Энергопотребление на 100 км | 21.7 кВт*ч/100 км | 22.4 кВт*ч/100 км | 21.2 кВт*ч/100 км | 25.9 кВт*ч/100 км |
| Эффективность на 1 кВтч | 4.6 км/кВт*ч | 4.47 км/кВт*ч | 4.71 км/кВт*ч | 3.87 км/кВт*ч |
| Балл за запас хода и эффективность | 5.5 | 5.2 | 5.7 | 4.9 |
Charging
| Property | Audi e-tron GT RS | Drako Motors GTE First Edition | Porsche Taycan 4S Plus | Rimac Nevera C_Two |
|---|---|---|---|---|
| Макс. мощность зарядки (AC) | 11 кВт | 15 кВт | 11 кВт | 22 кВт |
| Макс. мощность зарядки (DC) | 270 кВт | 150 кВт | 268 кВт | 500 кВт |
| Архитектура | 800 В | 400 В | 800 В | 730 В |
| Разъем зарядки | CCS Type 2 | CHAdeMO Type 1 (J1772) | CCS Type 2 | CCS Type 2 |
| Балл за зарядку | 7.9 | 7.1 | 7.9 | 10 |
Performance
| Property | Audi e-tron GT RS | Drako Motors GTE First Edition | Porsche Taycan 4S Plus | Rimac Nevera C_Two |
|---|---|---|---|---|
| Тип привода | AWD | AWD | AWD | AWD |
| Тип двигателя | PMSM (front), PMSM (rear) | 2 PMSM (front), 2 PMSM (rear) | PMSM (front), PMSM (rear) | 2 PMSM (front), 2 PMSM (rear) |
| Мощность двигателя (кВт) | 475 кВт | 895 кВт | 420 кВт | 1427 кВт |
| Мощность двигателя (л.с.) | 637 л.с. | 1200 л.с. | 563 л.с. | 1914 л.с. |
| Крутящий момент двигателя | 830 Нм | 8880 Нм | 650 Нм | 2340 Нм |
| Разгон 0-100 км/ч | 3.3 с | 3 с | 4 с | 1.8 с |
| Максимальная скорость | 250 км/ч | 332 км/ч | 250 км/ч | 412 км/ч |
| Балл за производительность | 7.3 | 8.6 | 6.6 | 8.9 |
Dimensions
| Property | Audi e-tron GT RS | Drako Motors GTE First Edition | Porsche Taycan 4S Plus | Rimac Nevera C_Two |
|---|---|---|---|---|
| Длина | 4990 мм | 5105 мм | 4963 мм | 4745 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2158 мм | 2065 мм | 2144 мм | 2052 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1960 мм | - Ширина (без зеркал) | 1966 мм | - Ширина (без зеркал) |
| Высота | 1410 мм | 1305 мм | 1379 мм | 1240 мм |
| Колесная база | 2900 мм | 3159 мм | 2900 мм | 2745 мм |
Cargo and Towing
| Property | Audi e-tron GT RS | Drako Motors GTE First Edition | Porsche Taycan 4S Plus | Rimac Nevera C_Two |
|---|---|---|---|---|
| Количество мест | 4 | 4 | 5 | 2 |
| Снаряженная масса | 2420 кг | 2404 кг | 2295 кг | 2300 кг |
| Объем багажника | 366 л | 200 л | 407 л | 100 л |
| Объем переднего багажника | 85 л | - Объем переднего багажника | 84 л | - Объем переднего багажника |
| Буксировочная способность | - Буксировочная способность | - Буксировочная способность | - Буксировочная способность | - Буксировочная способность |
| Балл за грузоподъемность и буксировку | 5.1 | 4.9 | 4.9 | 3.3 |
