Global EV Сравнение: BMW iX1 eDrive20 vs Tesla Model S Dual Motor
Попарное сравнение всех характеристик в метрических единицах измерения (км, кг). Чтобы просмотреть имперские единицы (мили, фунты), переключите версию сайта на USA.
Struggling to Decide? Let AI Help!
Instantly compare key specs and get tailored insights to find your ideal EV.
Just a sec! AI is comparing every detail for you...
Your AI Summary Is Ready!
General Info
Оба автомобиля в настоящее время находятся в производстве и доступны для покупки новыми. BMW iX1 eDrive20 (2023-…) имеет стартовую цену €48300, по сравнению с Tesla Model S Dual Motor (2021-…), который начинается с €94990.
The BMW iX1 eDrive20 (2023-…) is a SUV, whereas the Tesla Model S Dual Motor (2021-…) is a Liftback.
| Property | BMW iX1 eDrive20 | Tesla Model S Dual Motor |
|---|---|---|
| Годы производства | 2023-… | 2021-… |
| Текущий статус | Produced | Produced |
| Страна производства | Germany, India, China | USA |
| Тип кузова | SUV | Liftback |
| Доступно на рынках | EU | EU, USA |
| Цена в Европе (Новая) | €48300 | €94990 |
| Цена в Европе (Б/У) | €35891 | €71990 |
| Общий балл GCC | 6.2 | 7.6 |
Range and Efficiency
Хотя Tesla Model S Dual Motor (2021-…) предлагает больший реальный запас хода и более емкий аккумулятор, он менее энергоэффективен, чем BMW iX1 eDrive20 (2023-…).
| Property | BMW iX1 eDrive20 | Tesla Model S Dual Motor |
|---|---|---|
| Запас хода (EPA) | - Запас хода (EPA) | 647 км |
| Запас хода (WLTP) | 475 км | 649 км |
| Запас хода (GCC) | 395 км | 579 км |
| Емкость аккумулятора (Номинальная) | 66.5 кВт*ч | 100 кВт*ч |
| Емкость аккумулятора (Полезная) | 64.7 кВт*ч | 95 кВт*ч |
| Энергопотребление на 100 км | 16.4 кВт*ч/100 км | 16.4 кВт*ч/100 км |
| Эффективность на 1 кВтч | 6.11 км/кВт*ч | 6.09 км/кВт*ч |
| Балл за запас хода и эффективность | 7.3 | 9.3 |
Charging
| Property | BMW iX1 eDrive20 | Tesla Model S Dual Motor |
|---|---|---|
| Макс. мощность зарядки (AC) | 11 кВт | 11 кВт |
| Макс. мощность зарядки (DC) | 128 кВт | 250 кВт |
| Архитектура | 400 В | 400 В |
| Разъем зарядки | CCS Type 2 | CCS Type 2 (Tesla) |
| Балл за зарядку | 5.8 | 7.6 |
Performance
| Property | BMW iX1 eDrive20 | Tesla Model S Dual Motor |
|---|---|---|
| Тип привода | FWD | AWD |
| Тип двигателя | PMSM | PMSM (front), PMSM (rear) |
| Мощность двигателя (кВт) | 150 кВт | 504 кВт |
| Мощность двигателя (л.с.) | 201 л.с. | 676 л.с. |
| Крутящий момент двигателя | 247 Нм | - Крутящий момент двигателя |
| Разгон 0-100 км/ч | 8.3 с | 3.2 с |
| Максимальная скорость | 170 км/ч | 250 км/ч |
| Балл за производительность | 3.3 | 7.4 |
Dimensions
| Property | BMW iX1 eDrive20 | Tesla Model S Dual Motor |
|---|---|---|
| Длина | 4500 мм | 5021 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2104 мм | 2189 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1845 мм | 1987 мм |
| Высота | 1616 мм | 1431 мм |
| Колесная база | 2692 мм | 2960 мм |
Cargo and Towing
| Property | BMW iX1 eDrive20 | Tesla Model S Dual Motor |
|---|---|---|
| Количество мест | 5 | 5 |
| Снаряженная масса | 1940 кг | 2068 кг |
| Объем багажника | 490 л | 709 л |
| Максимальный объем багажника | 1495 л | 1739 л |
| Объем переднего багажника | - Объем переднего багажника | 89 л |
| Буксировочная способность | 750 кг | 1600 кг |
| Балл за грузоподъемность и буксировку | 6.5 | 6.1 |
