Global EV Сравнение: Bollinger Motors B1 120 kWh vs Ford Focus Electric 33 kWh
Попарное сравнение всех характеристик в метрических единицах измерения (км, кг). Чтобы просмотреть имперские единицы (мили, фунты), переключите версию сайта на USA.
Struggling to Decide? Let AI Help!
Instantly compare key specs and get tailored insights to find your ideal EV.
Just a sec! AI is comparing every detail for you...
Your AI Summary Is Ready!
General Info
Хотя Bollinger Motors B1 120 kWh был анонсирован, он еще не находится в производстве и не будет доступен для продажи в Европе. Ford Focus Electric 33 kWh (2017-2018) был снят с производства. Вы можете найти его по цене от €10999 на рынке подержанных автомобилей.
The Bollinger Motors B1 120 kWh is a SUV, whereas the Ford Focus Electric 33 kWh (2017-2018) is a Hatchback.
| Property | Bollinger Motors B1 120 kWh | Ford Focus Electric 33 kWh |
|---|---|---|
| Годы производства | -… | 2017-2018 |
| Текущий статус | Announced | Discontinued |
| Страна производства | USA | Germany, USA |
| Тип кузова | SUV | Hatchback |
| Доступно на рынках | USA | EU, USA |
| Цена в Европе (Б/У) | - Цена в Европе (Б/У) | €10999 |
| Общий балл GCC | 6 | 4.2 |
Range and Efficiency
Хотя Bollinger Motors B1 120 kWh предлагает больший реальный запас хода и более емкий аккумулятор, он менее энергоэффективен, чем Ford Focus Electric 33 kWh (2017-2018).
| Property | Bollinger Motors B1 120 kWh | Ford Focus Electric 33 kWh |
|---|---|---|
| Запас хода (EPA) | 322 км | 185 км |
| Запас хода (GCC) | 274 км | 172 км |
| Емкость аккумулятора (Номинальная) | 120 кВт*ч | 33.5 кВт*ч |
| Емкость аккумулятора (Полезная) | 114 кВт*ч | 31.8 кВт*ч |
| Энергопотребление на 100 км | 41.6 кВт*ч/100 км | 18.5 кВт*ч/100 км |
| Эффективность на 1 кВтч | 2.4 км/кВт*ч | 5.41 км/кВт*ч |
| Балл за запас хода и эффективность | 2 | 4.5 |
Charging
| Property | Bollinger Motors B1 120 kWh | Ford Focus Electric 33 kWh |
|---|---|---|
| Макс. мощность зарядки (AC) | 19.4 кВт | 6.6 кВт |
| Макс. мощность зарядки (DC) | 100 кВт | 50 кВт |
| Архитектура | 400 В | 400 В |
| Разъем зарядки | CCS Type 1 | CCS Type 2 |
| Балл за зарядку | 7.8 | 3.5 |
Performance
| Property | Bollinger Motors B1 120 kWh | Ford Focus Electric 33 kWh |
|---|---|---|
| Тип привода | AWD | FWD |
| Тип двигателя | PMSM (front), PMSM (rear) | PMSM |
| Мощность двигателя (кВт) | 458 кВт | 107 кВт |
| Мощность двигателя (л.с.) | 614 л.с. | 143 л.с. |
| Крутящий момент двигателя | 905 Нм | 250 Нм |
| Разгон 0-100 км/ч | 4.7 с | 11.4 с |
| Максимальная скорость | 162 км/ч | 135 км/ч |
| Балл за производительность | 6.3 | 2.2 |
Dimensions
| Property | Bollinger Motors B1 120 kWh | Ford Focus Electric 33 kWh |
|---|---|---|
| Длина | 4368 мм | 4392 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 1961 мм | 2045 мм |
| Ширина (без зеркал) | - Ширина (без зеркал) | 1882 мм |
| Высота | 1847 мм | 1478 мм |
| Колесная база | 3017 мм | 2649 мм |
Cargo and Towing
| Property | Bollinger Motors B1 120 kWh | Ford Focus Electric 33 kWh |
|---|---|---|
| Количество мест | 5 | 5 |
| Снаряженная масса | 2268 кг | 1700 кг |
| Объем багажника | - Объем багажника | 237 л |
| Максимальный объем багажника | 2294 л | 1125 л |
| Объем переднего багажника | - Объем переднего багажника | - Объем переднего багажника |
| Буксировочная способность | - Буксировочная способность | - Буксировочная способность |
| Балл за грузоподъемность и буксировку | 7.1 | 4.1 |
