Citroën e-C4 X 50 kWh vs Hyundai Ioniq Electric Gen 2
Попарное сравнение всех характеристик в метрических единицах измерения (км, кг). Чтобы просмотреть имперские единицы (мили, фунты), переключите версию сайта на USA.
Struggling to Decide? Let AI Help!
Instantly compare key specs and get tailored insights to find your ideal EV.
Just a sec! AI is comparing every detail for you...
Your AI Summary Is Ready!
General Info
Так как оба автомобиля были сняты с производства, они теперь доступны только на рынке подержанных автомобилей. Вы можете приобрести Citroën e-C4 X 50 kWh (2022-2024) по цене от €23359, в то время как Hyundai Ioniq Electric Gen 2 (2019-2022) начинается с €14900.
The Citroën e-C4 X 50 kWh (2022-2024) is a Sedan, whereas the Hyundai Ioniq Electric Gen 2 (2019-2022) is a Liftback.
| Property | Citroën e-C4 X 50 kWh | Hyundai Ioniq Electric Gen 2 |
|---|---|---|
| Годы производства | 2022-2024 | 2019-2022 |
| Текущий статус | Discontinued | Discontinued |
| Страна производства | Spain | South Korea |
| Тип кузова | Sedan | Liftback |
| Доступно на рынках | EU | EU, USA |
| Цена в Европе (Б/У) | €23359 | €14900 |
| Общий балл GCC | 5.1 | 5 |
Range and Efficiency
Хотя Citroën e-C4 X 50 kWh (2022-2024) предлагает больший реальный запас хода и более емкий аккумулятор, он менее энергоэффективен, чем Hyundai Ioniq Electric Gen 2 (2019-2022).
| Property | Citroën e-C4 X 50 kWh | Hyundai Ioniq Electric Gen 2 |
|---|---|---|
| Запас хода (EPA) | - Запас хода (EPA) | 274 км |
| Запас хода (WLTP) | 360 км | 311 км |
| Запас хода (GCC) | 311 км | 262 км |
| Емкость аккумулятора (Номинальная) | 50 кВт*ч | 40.4 кВт*ч |
| Емкость аккумулятора (Полезная) | 46.3 кВт*ч | 38.3 кВт*ч |
| Энергопотребление на 100 км | 14.9 кВт*ч/100 км | 14.6 кВт*ч/100 км |
| Эффективность на 1 кВтч | 6.72 км/кВт*ч | 6.84 км/кВт*ч |
| Балл за запас хода и эффективность | 6.8 | 6.4 |
Charging
| Property | Citroën e-C4 X 50 kWh | Hyundai Ioniq Electric Gen 2 |
|---|---|---|
| Макс. мощность зарядки (AC) | 7.4 кВт | 7.2 кВт |
| Макс. мощность зарядки (DC) | 101 кВт | 44 кВт |
| Архитектура | 400 В | 400 В |
| Разъем зарядки | CCS Type 2 | CCS Type 2 |
| Балл за зарядку | 4.3 | 3.9 |
Performance
| Property | Citroën e-C4 X 50 kWh | Hyundai Ioniq Electric Gen 2 |
|---|---|---|
| Тип привода | FWD | FWD |
| Тип двигателя | 1 motor: PMSM | 1 motor: PMSM |
| Мощность двигателя (кВт) | 100 кВт | 100 кВт |
| Мощность двигателя (л.с.) | 134 л.с. | 134 л.с. |
| Крутящий момент двигателя | 260 Нм | 295 Нм |
| Разгон 0-100 км/ч | 10 с | 9.7 с |
| Максимальная скорость | 150 км/ч | 165 км/ч |
| Балл за производительность | 2.6 | 2.9 |
Dimensions
| Property | Citroën e-C4 X 50 kWh | Hyundai Ioniq Electric Gen 2 |
|---|---|---|
| Длина | 4600 мм | 4470 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2032 мм | 2045 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1800 мм | 1820 мм |
| Высота | 1525 мм | 1450 мм |
| Колесная база | 2670 мм | 2700 мм |
Cargo and Towing
| Property | Citroën e-C4 X 50 kWh | Hyundai Ioniq Electric Gen 2 |
|---|---|---|
| Количество мест | 5 | 5 |
| Снаряженная масса | 1584 кг | 1602 кг |
| Объем багажника | 510 л | 357 л |
| Максимальный объем багажника | 1360 л | 1417 л |
| Объем переднего багажника | - Объем переднего багажника | - Объем переднего багажника |
| Буксировочная способность | - Буксировочная способность | - Буксировочная способность |
| Балл за грузоподъемность и буксировку | 4.7 | 4.2 |
