Global EV Сравнение: Mitsubishi i-MiEV Gen 1 vs Mercedes EQC 400 4MATIC
Попарное сравнение всех характеристик в метрических единицах измерения (км, кг). Чтобы просмотреть имперские единицы (мили, фунты), переключите версию сайта на USA.
Struggling to Decide? Let AI Help!
Instantly compare key specs and get tailored insights to find your ideal EV.
Just a sec! AI is comparing every detail for you...
Your AI Summary Is Ready!
General Info
Так как оба автомобиля были сняты с производства, они теперь доступны только на рынке подержанных автомобилей. Вы можете приобрести Mitsubishi i-MiEV Gen 1 (2010-2021) по цене от €3990, в то время как Mercedes EQC 400 4MATIC (2019-2023) начинается с €32890.
The Mitsubishi i-MiEV Gen 1 (2010-2021) is a Hatchback, whereas the Mercedes EQC 400 4MATIC (2019-2023) is a SUV.
| Property | Mitsubishi i-MiEV Gen 1 | Mercedes EQC 400 4MATIC |
|---|---|---|
| Годы производства | 2010-2021 | 2019-2023 |
| Текущий статус | Discontinued | Discontinued |
| Страна производства | Japan | Germany, China |
| Тип кузова | Hatchback | SUV |
| Доступно на рынках | EU, USA | EU |
| Цена в Европе (Б/У) | €3990 | €32890 |
| Общий балл GCC | 4.2 | 6.3 |
Range and Efficiency
Хотя Mercedes EQC 400 4MATIC (2019-2023) предлагает больший реальный запас хода и более емкий аккумулятор, он менее энергоэффективен, чем Mitsubishi i-MiEV Gen 1 (2010-2021).
| Property | Mitsubishi i-MiEV Gen 1 | Mercedes EQC 400 4MATIC |
|---|---|---|
| Запас хода (EPA) | 95 км | - Запас хода (EPA) |
| Запас хода (WLTP) | - Запас хода (WLTP) | 432 км |
| Запас хода (GCC) | 105 км | 364 км |
| Емкость аккумулятора (Номинальная) | 16 кВт*ч | 85 кВт*ч |
| Емкость аккумулятора (Полезная) | 14.5 кВт*ч | 80 кВт*ч |
| Энергопотребление на 100 км | 13.8 кВт*ч/100 км | 22 кВт*ч/100 км |
| Эффективность на 1 кВтч | 7.24 км/кВт*ч | 4.55 км/кВт*ч |
| Балл за запас хода и эффективность | 5.7 | 5.1 |
Charging
| Property | Mitsubishi i-MiEV Gen 1 | Mercedes EQC 400 4MATIC |
|---|---|---|
| Макс. мощность зарядки (AC) | 3.7 кВт | 11 кВт |
| Макс. мощность зарядки (DC) | 50 кВт | 112 кВт |
| Архитектура | 400 В | 400 В |
| Разъем зарядки | CHAdeMO Type 1 (J1772) | CCS Type 2 |
| Балл за зарядку | 3 | 5.8 |
Performance
| Property | Mitsubishi i-MiEV Gen 1 | Mercedes EQC 400 4MATIC |
|---|---|---|
| Тип привода | RWD | AWD |
| Тип двигателя | PMSM | IM (front), IM (rear) |
| Мощность двигателя (кВт) | 49 кВт | 300 кВт |
| Мощность двигателя (л.с.) | 66 л.с. | 402 л.с. |
| Крутящий момент двигателя | 196 Нм | 760 Нм |
| Разгон 0-100 км/ч | 15.9 с | 5.1 с |
| Максимальная скорость | 130 км/ч | 180 км/ч |
| Балл за производительность | 1.4 | 5.7 |
Dimensions
| Property | Mitsubishi i-MiEV Gen 1 | Mercedes EQC 400 4MATIC |
|---|---|---|
| Длина | 3475 мм | 4762 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 1792 мм | 2096 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1475 мм | 1884 мм |
| Высота | 1610 мм | 1624 мм |
| Колесная база | 2550 мм | 2873 мм |
Cargo and Towing
| Property | Mitsubishi i-MiEV Gen 1 | Mercedes EQC 400 4MATIC |
|---|---|---|
| Количество мест | 4 | 5 |
| Снаряженная масса | 1085 кг | 2495 кг |
| Объем багажника | 235 л | 500 л |
| Максимальный объем багажника | 860 л | 1460 л |
| Объем переднего багажника | - Объем переднего багажника | - Объем переднего багажника |
| Буксировочная способность | - Буксировочная способность | 1800 кг |
| Балл за грузоподъемность и буксировку | 4.2 | 7 |
