Global EV Сравнение: Audi e-tron GT RS vs e-tron GT quattro vs Rimac Nevera C_Two vs Tesla Roadster 2025 vs Drako Motors GTE First Edition vs Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S
Попарное сравнение всех характеристик в метрических единицах измерения (км, кг). Чтобы просмотреть имперские единицы (мили, фунты), переключите версию сайта на USA.
Struggling to Decide? Let AI Help!
Instantly compare key specs and get tailored insights to find your ideal EV.
Just a sec! AI is comparing every detail for you...
Your AI Summary Is Ready!
General Info
| Property | Audi e-tron GT RS | Audi e-tron GT quattro | Rimac Nevera C_Two | Tesla Roadster 2025 | Drako Motors GTE First Edition | Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Годы производства | 2021-2024 | 2021-2024 | 2022-… | 2025-… | 2020-… | 2021-2024 |
| Текущий статус | Discontinued | Discontinued | Produced | Announced | Produced | Discontinued |
| Страна производства | Germany | Germany | Croatia | USA | USA | Germany |
| Тип кузова | Sedan | Sedan | Roadster | Roadster | Sedan | Wagon |
| Доступно на рынках | EU, USA | EU, USA | USA | USA | USA | EU, USA |
| Цена в Европе (Б/У) | €66990 | €52980 | - Цена в Европе (Б/У) | - Цена в Европе (Б/У) | - Цена в Европе (Б/У) | €106800 |
| Общий балл GCC | 6.5 | 6.5 | 6.9 | 7.5 | 6.6 | 6.6 |
Range and Efficiency
| Property | Audi e-tron GT RS | Audi e-tron GT quattro | Rimac Nevera C_Two | Tesla Roadster 2025 | Drako Motors GTE First Edition | Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Запас хода (EPA) | 401 км | 401 км | 491 км | 998 км | 402 км | 357 км |
| Запас хода (WLTP) | 472 км | 487 км | 490 км | - Запас хода (WLTP) | - Запас хода (WLTP) | 459 км |
| Запас хода (GCC) | 391 км | 397 км | 441 км | 948 км | 382 км | 372 км |
| Емкость аккумулятора (Номинальная) | 93.4 кВт*ч | 93.4 кВт*ч | 120 кВт*ч | 200 кВт*ч | 90 кВт*ч | 93.4 кВт*ч |
| Емкость аккумулятора (Полезная) | 85 кВт*ч | 85 кВт*ч | 114 кВт*ч | 190 кВт*ч | 85.5 кВт*ч | 83.7 кВт*ч |
| Энергопотребление на 100 км | 21.7 кВт*ч/100 км | 21.4 кВт*ч/100 км | 25.9 кВт*ч/100 км | 20 кВт*ч/100 км | 22.4 кВт*ч/100 км | 22.5 кВт*ч/100 км |
| Эффективность на 1 кВтч | 4.6 км/кВт*ч | 4.67 км/кВт*ч | 3.87 км/кВт*ч | 4.99 км/кВт*ч | 4.47 км/кВт*ч | 4.44 км/кВт*ч |
| Балл за запас хода и эффективность | 5.5 | 5.6 | 4.9 | 8.6 | 5.1 | 5 |
Charging
| Property | Audi e-tron GT RS | Audi e-tron GT quattro | Rimac Nevera C_Two | Tesla Roadster 2025 | Drako Motors GTE First Edition | Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Макс. мощность зарядки (AC) | 11 кВт | 11 кВт | 22 кВт | 22 кВт | 15 кВт | 11 кВт |
| Макс. мощность зарядки (DC) | 270 кВт | 270 кВт | 500 кВт | 250 кВт | 150 кВт | 268 кВт |
| Архитектура | 800 В | 800 В | 730 В | 800 В | 400 В | 800 В |
| Разъем зарядки | CCS Type 2 | CCS Type 2 | CCS Type 2 | CCS Type 2 (Tesla) | CHAdeMO Type 1 (J1772) | CCS Type 2 |
| Балл за зарядку | 7.9 | 7.9 | 10 | 9.5 | 7.1 | 7.9 |
Performance
| Property | Audi e-tron GT RS | Audi e-tron GT quattro | Rimac Nevera C_Two | Tesla Roadster 2025 | Drako Motors GTE First Edition | Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип привода | AWD | AWD | AWD | AWD | AWD | AWD |
| Тип двигателя | PMSM (front), PMSM (rear) | PMSM (front), PMSM (rear) | 2 PMSM (front), 2 PMSM (rear) | PMSM (front), 2 PMSM (rear) | 2 PMSM (front), 2 PMSM (rear) | PMSM (front), PMSM (rear) |
| Мощность двигателя (кВт) | 475 кВт | 390 кВт | 1427 кВт | 1000 кВт | 895 кВт | 560 кВт |
| Мощность двигателя (л.с.) | 637 л.с. | 523 л.с. | 1914 л.с. | 1341 л.с. | 1200 л.с. | 751 л.с. |
| Крутящий момент двигателя | 830 Нм | 640 Нм | 2340 Нм | 1500 Нм | 8880 Нм | 1050 Нм |
| Разгон 0-100 км/ч | 3.3 с | 4.1 с | 1.8 с | 2.1 с | 3 с | 2.9 с |
| Максимальная скорость | 250 км/ч | 245 км/ч | 412 км/ч | 410 км/ч | 332 км/ч | 250 км/ч |
| Балл за производительность | 7.3 | 6.5 | 8.9 | 8.8 | 8.6 | 7.8 |
Dimensions
| Property | Audi e-tron GT RS | Audi e-tron GT quattro | Rimac Nevera C_Two | Tesla Roadster 2025 | Drako Motors GTE First Edition | Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Длина | 4990 мм | 4990 мм | 4745 мм | 4200 мм | 5105 мм | 4974 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2158 мм | 2158 мм | 2052 мм | - Ширина (с зеркалами) | 2065 мм | 2144 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1960 мм | 1960 мм | - Ширина (без зеркал) | 2000 мм | - Ширина (без зеркал) | 1967 мм |
| Высота | 1410 мм | 1410 мм | 1240 мм | 1200 мм | 1305 мм | 1409 мм |
| Колесная база | 2900 мм | 2900 мм | 2745 мм | 2800 мм | 3159 мм | 2904 мм |
Cargo and Towing
| Property | Audi e-tron GT RS | Audi e-tron GT quattro | Rimac Nevera C_Two | Tesla Roadster 2025 | Drako Motors GTE First Edition | Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Количество мест | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | 5 |
| Снаряженная масса | 2420 кг | 2350 кг | 2300 кг | 2000 кг | 2404 кг | 2395 кг |
| Объем багажника | 366 л | 405 л | 100 л | 150 л | 200 л | 405 л |
| Максимальный объем багажника | - Максимальный объем багажника | - Максимальный объем багажника | - Максимальный объем багажника | - Максимальный объем багажника | - Максимальный объем багажника | 1171 л |
| Объем переднего багажника | 85 л | 85 л | - Объем переднего багажника | - Объем переднего багажника | - Объем переднего багажника | 84 л |
| Буксировочная способность | - Буксировочная способность | - Буксировочная способность | - Буксировочная способность | - Буксировочная способность | - Буксировочная способность | - Буксировочная способность |
| Балл за грузоподъемность и буксировку | 5.1 | 5.1 | 3.3 | 2.5 | 4.9 | 6.1 |
