Global EV Сравнение: BYD Atto 3 FWD vs Kia Niro EV Long Range vs Lexus UX 300e vs Renault Megane E-Tech EV60 220hp
Попарное сравнение всех характеристик в метрических единицах измерения (км, кг). Чтобы просмотреть имперские единицы (мили, фунты), переключите версию сайта на USA.
Struggling to Decide? Let AI Help!
Instantly compare key specs and get tailored insights to find your ideal EV.
Just a sec! AI is comparing every detail for you...
Your AI Summary Is Ready!
General Info
| Property | BYD Atto 3 FWD | Kia Niro EV Long Range | Lexus UX 300e | Renault Megane E-Tech EV60 220hp |
|---|---|---|---|---|
| Годы производства | 2022-… | 2018-2022 | 2023-… | 2022-… |
| Текущий статус | Produced | Discontinued | Produced | Produced |
| Страна производства | China | South Korea | Japan | France |
| Тип кузова | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Доступно на рынках | EU | EU, USA | EU | EU |
| Цена в Европе (Новая) | - Цена в Европе (Новая) | - Цена в Европе (Новая) | €51400 | €40900 |
| Цена в Европе (Б/У) | €26985 | €19979 | €36400 | €27500 |
| Общий балл GCC | 5.4 | 5.7 | 5.5 | 5.9 |
Range and Efficiency
| Property | BYD Atto 3 FWD | Kia Niro EV Long Range | Lexus UX 300e | Renault Megane E-Tech EV60 220hp |
|---|---|---|---|---|
| Запас хода (EPA) | - Запас хода (EPA) | 385 км | - Запас хода (EPA) | - Запас хода (EPA) |
| Запас хода (WLTP) | 420 км | 455 км | 450 км | 450 км |
| Запас хода (GCC) | 357 км | 376 км | 389 км | 384 км |
| Емкость аккумулятора (Номинальная) | 62 кВт*ч | 67.5 кВт*ч | 72.8 кВт*ч | 65 кВт*ч |
| Емкость аккумулятора (Полезная) | 60.4 кВт*ч | 64 кВт*ч | 64 кВт*ч | 60 кВт*ч |
| Энергопотребление на 100 км | 16.9 кВт*ч/100 км | 17 кВт*ч/100 км | 16.5 кВт*ч/100 км | 15.6 кВт*ч/100 км |
| Эффективность на 1 кВтч | 5.91 км/кВт*ч | 5.88 км/кВт*ч | 6.08 км/кВт*ч | 6.4 км/кВт*ч |
| Балл за запас хода и эффективность | 6.5 | 6.8 | 7.1 | 7.3 |
Charging
| Property | BYD Atto 3 FWD | Kia Niro EV Long Range | Lexus UX 300e | Renault Megane E-Tech EV60 220hp |
|---|---|---|---|---|
| Макс. мощность зарядки (AC) | 7 кВт | 7.2 кВт | 6.6 кВт | 11 кВт |
| Макс. мощность зарядки (DC) | 110 кВт | 77 кВт | 50 кВт | 130 кВт |
| Архитектура | 400 В | 400 В | 400 В | 400 В |
| Разъем зарядки | CCS Type 2 | CCS Type 2 | CHAdeMO | CCS Type 2 |
| Балл за зарядку | 4.9 | 4.5 | 4.3 | 5.8 |
Performance
| Property | BYD Atto 3 FWD | Kia Niro EV Long Range | Lexus UX 300e | Renault Megane E-Tech EV60 220hp |
|---|---|---|---|---|
| Тип привода | FWD | FWD | FWD | FWD |
| Тип двигателя | PMSM | PMSM | PMSM | EESM |
| Мощность двигателя (кВт) | 150 кВт | 150 кВт | 150 кВт | 160 кВт |
| Мощность двигателя (л.с.) | 201 л.с. | 201 л.с. | 201 л.с. | 215 л.с. |
| Крутящий момент двигателя | 310 Нм | 395 Нм | 300 Нм | 300 Нм |
| Разгон 0-100 км/ч | 7.3 с | 7.8 с | 7.5 с | 7.4 с |
| Максимальная скорость | 160 км/ч | 167 км/ч | 160 км/ч | 160 км/ч |
| Балл за производительность | 3.5 | 3.8 | 3.5 | 3.5 |
Dimensions
| Property | BYD Atto 3 FWD | Kia Niro EV Long Range | Lexus UX 300e | Renault Megane E-Tech EV60 220hp |
|---|---|---|---|---|
| Длина | 4455 мм | 4375 мм | 4495 мм | 4200 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2050 мм | - Ширина (с зеркалами) | 2078 мм | 2055 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1875 мм | 1805 мм | 1840 мм | 1768 мм |
| Высота | 1615 мм | 1560 мм | 1525 мм | 1505 мм |
| Колесная база | 2720 мм | 2700 мм | 2640 мм | 2685 мм |
Cargo and Towing
| Property | BYD Atto 3 FWD | Kia Niro EV Long Range | Lexus UX 300e | Renault Megane E-Tech EV60 220hp |
|---|---|---|---|---|
| Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Снаряженная масса | 1750 кг | 1791 кг | 1830 кг | 1636 кг |
| Объем багажника | 440 л | 451 л | 367 л | 440 л |
| Максимальный объем багажника | 1338 л | 1405 л | - Максимальный объем багажника | 1332 л |
| Объем переднего багажника | - Объем переднего багажника | - Объем переднего багажника | - Объем переднего багажника | - Объем переднего багажника |
| Буксировочная способность | - Буксировочная способность | - Буксировочная способность | - Буксировочная способность | 900 кг |
| Балл за грузоподъемность и буксировку | 5.9 | 5.5 | 5.5 | 5.4 |