Alpine A290 220 hp

Общая информация

2025 Alpine A290, особенно его мощная 220-сильная версия, врывается на сцену электрических хот-хэтчей, обещая захватывающую езду в компактном, стильном кузове. Будучи производной от своего собрата Renault 5 E-Tech, Alpine вложила в нее свою фирменную гоночную ДНК, стремясь подарить чистое удовольствие от вождения. С новой ценой в €41,900 в Европе, он готов встряхнуть сегмент. Эта маленькая «зажигалка» — не просто средство передвижения из точки А в Б; она дарит искреннюю улыбку, сочетая повседневную практичность с потенциалом «выходного дня», что делает ее по-настоящему захватывающим предложением для любителей электромобилей.

Что нового в 2025 году?

Поскольку Alpine A290 — это совершенно новая модель, запускаемая в 2025 модельном году, все в ней свежо! Эта 220-сильная версия представляет собой одно из мощных предложений на старте продаж, демонстрируя первый выход Alpine в электрический B-сегмент. Она предлагает специально настроенное спортивное шасси, уникальные стилистические решения Alpine внутри и снаружи, а также ориентированную на производительность электрическую трансмиссию на основе двигателя типа EESM. Европейские покупатели будут одними из первых, кто испытает этот электрифицированный взгляд на классическую формулу хот-хэтча, обещающий свежую и захватывающую альтернативу на растущем рынке электромобилей.

Дизайн и экстерьер

A290 220 л.с. демонстрирует по-настоящему агрессивный вид, взяв ретро-крутой силуэт Renault 5 и «накачав» его фирменными X-образными раллийными прожекторами Alpine (теперь ДХО) и более широкой колеёй. Имея длину 3997 мм, ширину 1823 мм (без зеркал) и высоту 1512 мм, он компактен, но мускулист, с колесной базой 2534 мм. Эта комплектация часто оснащается отличительными 19-дюймовыми легкосплавными дисками и тонкими аэродинамическими улучшениями, кричащими о производительности. Он притягивает взгляды, умудряясь быть одновременно милым и угрожающим, — настоящая «карманная ракета», которая выглядит готовой к прыжку даже когда припаркована во Франции, стране ее производства.

Интерьер, технологии и багажник

Внутри A290 220 л.с. получает спортивный «макияж» с обнимающими сиденьями для 5 пассажиров и рулевым колесом, разработанным специально для Alpine, с кнопкой «OV» (Overtake — обгон). Что касается технологий, ожидайте стильный цифровой дисплей приборов и центральный 10.1-дюймовый информационно-развлекательный экран, естественно, с Apple CarPlay и Android Auto. Пространство для пассажиров достаточно просторное для компактного хэтчбека. Багажник также практичен, предлагая 326 литров, и расширяющийся до полезных 1106 литров при сложенных задних сиденьях. К сожалению, отсутствует передний багажник («франк») для дополнительного хранения, но салон ощущается сфокусированным и ориентированным на водителя.

Производительность и впечатления от вождения

Этот A290 220 л.с. действительно «прёт»! Его единственный передний двигатель EESM (Externally Excited Synchronous Motor) выдает бодрые 160 кВт (220 л.с.) и 300 Нм крутящего момента, катапультируя его от 0 до 100 км/ч за резвые 6.4 секунды, вплоть до максимальной скорости 170 км/ч. Будучи переднеприводным (FWD), он обеспечивает увлекательную, позволяющую играючи проходить повороты управляемость, а инженеры Alpine доработали шасси для максимального удовольствия от каждого километра. Рулевое управление острое и отзывчивое, обещая настоящее единение с дорогой, а несколько режимов рекуперативного торможения усиливают спортивное ощущение.

Запас хода, батарея и зарядка

Питание A290 220 л.с. обеспечивает аккумуляторная батарея на 52 кВтч (полезной емкости) с номинальной емкостью 55 кВтч, обеспечивающая рассчитанный Green Cars Compare реальный запас хода около 309 км. Его эффективность оценивается в 5.94 км/кВтч. Для подзарядки он поддерживает стандартную зарядку переменным током мощностью 11 кВт через порт CCS Type 2, расположенный в его 400-вольтовой архитектуре. Когда вы в пути, быстрая зарядка постоянным током достигает пика в 100 кВт (даже на 400-вольтовых зарядных устройствах), заряжая батарею с 15-80% примерно за 30 минут. Возможность V2L (Vehicle-to-Load – «автомобиль как источник энергии») также является удобной функцией.

Безопасность и системы помощи водителю

Хотя Alpine A290 220 л.с. еще не получил официальный рейтинг безопасности Euro NCAP, он построен на современной платформе, что указывает на серьезный акцент на безопасности. В стандартную комплектацию входит комплексный набор систем помощи водителю, включая такие важные функции, как автономное экстренное торможение, ассистент удержания полосы движения и распознавание дорожных знаков. Ожидается наличие более продвинутых функций, таких как адаптивный круиз-контроль с функцией «стоп-энд-гоу» и мониторинг слепых зон, обеспечивающих безопасную поездку как по городским улицам, так и во время энергичной езды. Его снаряженная масса составляет 1479 кг.

Гарантия и обслуживание

Ожидается, что Alpine, как часть Renault Group, предложит конкурентоспособный гарантийный пакет для A290 220 л.с. на европейском рынке. Он обычно включает базовую гарантию на автомобиль, часто около 2 лет без ограничения пробега или, возможно, 3 года/100 000 км. Что крайне важно, высоковольтная батарея, вероятно, будет покрываться гарантией на 8 лет или 160 000 км, гарантируя минимальное состояние здоровья (например, 70%). Обслуживание электромобилей, как правило, обходится дешевле, фокусируясь на шинах, тормозах и салонных фильтрах, способствуя беспроблемной спортивной езде. Официальные подробности подтвердят все нюансы.