BMW i5 Touring eDrive40

Общая информация

BMW i5 Touring eDrive40 ворвался на рынок премиальных электрических универсалов, предлагая убедительное сочетание практичности, роскоши и того самого классического драйва BMW. Будучи заднеприводным вариантом с одним мотором, этот "сарай" создан для изысканной повседневной езды с достаточным пространством для семьи и их поклажи. Хотя его производство было недолгим (2024-2025), он стремился стать ключевым игроком для тех, кто ищет электрический бизнес-универсал. На европейском рынке можно найти почти новые экземпляры примерно за €66,900, обеспечивающие премиальный опыт без ценовой накрутки полноприводных собратьев.

Что нового в 2025 году?

К 2025 модельному году i5 Touring eDrive40, по сути, *является* новичком на рынке, знаменуя собой долгожданное появление BMW в сегменте полноразмерных электрических универсалов. Эта модель привнесла изысканный дизайн и передовые технологии седана i5 в более универсальный кузов универсал. Ключевыми нововведениями для этого варианта стали его специфическая заднеприводная трансмиссия, сочетающая эффективность с традиционной динамикой BMW. Он представляет собой свежий вариант для европейских покупателей, ищущих большой, роскошный электрический универсал с впечатляющим запасом хода и передовыми функциями, доступными с самого начала его короткого производственного цикла.

Дизайн и экстерьер

i5 Touring eDrive40 щеголяет изящным, современным дизайном, который безошибочно узнаваем как BMW, но с практичным универсальным акцентом. Он растянулся до впечатляющих 5060 мм в длину, при ширине 1900 мм и высоте 1515 мм, что придает ему серьезное присутствие на дороге. Спереди вас встречает современное "лицо" BMW, вероятно, с выразительными светодиодными фарами и опциональной подсвечивающейся решеткой "ноздри". Комплектация eDrive40 обычно включает аэродинамически оптимизированные диски, а его удлиненная линия крыши элегантно перетекает в универсальную дверь багажника, делая его и красавцем, и "рабочей лошадкой".

Интерьер, технологии и багажник

Загляните внутрь i5 Touring eDrive40, и вас встретит новейшая философия салона BMW – высококачественные материалы, минималистичная приборная панель, доминирующая потрясающим изогнутым дисплеем, и поистине премиальная атмосфера. Пространство для пяти пассажиров более чем достаточно. Что касается технологий, он напичкан операционной системой BMW 8.5 или 9, с четкой графикой, Apple CarPlay и Android Auto. Багажник – это то, где этот универсал блистает: внушительные 570 литров в "трюме", расширяющиеся до огромных 1700 литров при сложенных задних сиденьях. В отличие от некоторых электромобилей, здесь нет "франка" для дополнительной мелочи.

Производительность и впечатления от вождения

i5 Touring eDrive40 обеспечивает фирменную плавность мощности BMW, даже в этой заднеприводной конфигурации с одним мотором. С 250 кВт и 430 Нм крутящего момента от его синхронного двигателя с постоянными магнитами, он разгоняется от 0 до 100 км/ч за достойные 6.1 секунды. Максимальная скорость ограничена 193 км/ч. Ожидайте изысканной и комфортной езды, идеальной для поездок на дальние расстояния, но с достаточной маневренностью, чтобы извилистые дороги доставляли удовольствие. Заднеприводная компоновка обеспечивает сбалансированное ощущение, а различные режимы рекуперативного торможения позволяют использовать вождение одной педалью или движение накатом, настраивая впечатления по вашему вкусу.

Запас хода, батарея и зарядка

Работающий от полезной батареи на 81.2 кВтч, i5 Touring eDrive40 предлагает по оценкам Green Cars Compare реальный запас хода около 455 км, чего более чем достаточно для большинства поездок. Его эффективность оценивается в приличные 5.6 км/кВтч. Для зарядки он оснащен портом CCS Type 2. Зарядка переменным током осуществляется стандартным бортовым устройством на 11 кВт, что означает, что полная "заправка" занимает примерно 7.5 часов. Опциональное зарядное устройство переменного тока на 22 кВт сокращает это время вдвое. При подключении к быстрой зарядке постоянного тока он может "высасывать" энергию до 206 кВт, заряжая батарею с 10 до 80% примерно за 30 минут.

Безопасность и системы помощи водителю

BMW i5 Touring eDrive40 хорошо оснащен для защиты своих пассажиров, что подтверждено отличным 5-звездочным рейтингом безопасности Euro NCAP. Стандартное оснащение обычно включает важные системы помощи водителю, такие как автономное экстренное торможение, предупреждение о выезде из полосы движения и ассистент ограничения скорости. Покупатели часто могли дополнить это опциональными пакетами, добавляя такие функции, как адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, ассистент удержания полосы движения с активной защитой от боковых столкновений и продвинутые системы помощи при парковке, делая как долгие "дальнобои", так и тесные городские маневры сущим пустяком.

Гарантия и обслуживание

Владельцы BMW i5 Touring eDrive40 в Европе обычно покрываются комплексной гарантией на автомобиль, часто на 2 или 3 года без ограничения пробега, в зависимости от конкретного рынка. Важно отметить, что высоковольтная батарея обычно поставляется с гарантией на 8 лет или 160,000 км, что наступит раньше, гарантируя определенный уровень сохранения емкости. Электрические силовые агрегаты BMW разработаны для долговечности с минимальным обслуживанием. Хотя конкретные пакеты бесплатного обслуживания варьируются по странам, общая надежность электрических компонентов BMW обычно считается высокой.