Chevrolet Silverado EV LT (RST) Max Range

Общая информация

2025 Chevrolet Silverado EV RST Max Range врывается на сцену как флагманский электрический пикап, сочетая брутальную мощь с передовыми технологиями. Эта топовая комплектация RST – это максимум во всем: запас хода, мощность и функционал, нацеленный серьезно потеснить конкурентов. Это знаковый автомобиль, демонстрирующий мастерство платформы GM Ultium. Хотя официальные европейские цены и доступность еще не объявлены, его дебют в США позиционирует его как премиальное предложение. Этот зверь напичкан инновациями, обещая убедительную альтернативу для тех, кто ищет по-настоящему мощный и роскошный электрический «работяга» или lifestyle-пикап.

Что нового в 2025 году?

Поскольку RST Max Range – это недавно запущенная «гало-модель», первые поставки которой начались в 2024 году, версия 2025 года в первую очередь утверждает эту топовую конфигурацию на рынке. Существенные изменения «новое для 2025 года», которые конкретно отличали бы его от первоначальных спецификаций, пока не детализированы. Он воплощает в жизнь обещания полностью «нафаршированного» электрического Silverado, включая инновационную откидную перегородку (mid-gate) для расширения грузовых возможностей, полноуправляемое шасси и огромную батарею. Ожидайте постоянных обновлений программного обеспечения и, возможно, незначительных доработок функций по мере наращивания производства этого «напичканного» технологиями гиганта.

Дизайн и экстерьер

Silverado EV RST Max Range может похвастаться футуристичным, но мускулистым дизайном, который реально притягивает взгляды. Его внушительное присутствие определяется гладким, аэродинамичным профилем, не похожим на традиционные пикапы, с дерзкой передней частью и отличительной светодиодной оптикой. Эта комплектация RST получает эксклюзивные штрихи, вероятно, включая уникальные дизайны колесных дисков и шильдики. Габаритно это настоящий «тяжеловес»: 5920 мм в длину, 2129 мм в ширину (без зеркал) и 1999 мм в высоту, притягивающий внимание на любой дороге. Умная откидная перегородка Multi-Flex Midgate и доступная панорамная фиксированная стеклянная крыша еще больше подчеркивают его яркий, современный вид.

Интерьер, технологии и багажник

Шагните внутрь RST Max Range, и вас встретит просторный, технологичный салон. Качество материалов значительно улучшилось, стремясь к премиальному ощущению. Огромный информационно-развлекательный экран (вероятно, 17-дюймовый+) в паре с цифровой приборной панелью доминируют на приборной панели, работая на базе Google Built-in с беспроводными Apple CarPlay и Android Auto. Комфорт для пассажиров достаточен благодаря пяти сиденьям. Для перевозки грузов вы получаете универсальный грузовой отсек объемом 1634 литра, расширяемый с помощью откидной перегородки, а также удобный 303-литровый «франк» для дополнительного безопасного хранения. Этот пикап – настоящий мобильный командный центр!

Производительность и впечатления от вождения

Держитесь крепче! RST Max Range разгоняется от 0 до 100 км/ч за молниеносные 4.7 секунды, благодаря своим двойным синхронным двигателям на постоянных магнитах (PMSM) – по одному спереди и сзади – выдающим колоссальные 567 кВт и 1064 Нм крутящего момента через систему полного привода. Ожидайте на удивление проворной управляемости для его размеров, чему способствуют полноуправляемое шасси и адаптивная пневмоподвеска, обеспечивающие плавную езду. Несколько режимов рекуперативного торможения, включая управление одной педалью, повысят эффективность и контроль водителя. Этот электрический «зверь» – одновременно и спринтер, и плавный круизер.

Запас хода, батарея и зарядка

Этот гигант питается от колоссальной аккумуляторной батареи емкостью 205 кВт⋅ч (полезная), обеспечивая по оценке Green Cars Compare реальный запас хода около 688 километров – настоящая способность для дальних поездок! Потребление энергии составляет 3.36 км/кВт⋅ч. Благодаря 800-вольтовой архитектуре, быстрая зарядка постоянным током мега-быстрая, достигая 350 кВт, что потенциально добавляет значительный запас хода за считанные минуты. Для европейских рынков он будет использовать порт CCS Type 2. Стандартная зарядка переменным током быстрая – 19.2 кВт. Кроме того, его система PowerBase предлагает функцию V2L (vehicle-to-load) для питания внешних устройств.

Безопасность и системы помощи водителю

Хотя рейтинги Euro NCAP для этой ориентированной на США модели еще не доступны, ожидайте исчерпывающий набор систем безопасности. RST Max Range, вероятно, будет оснащен системой автономного вождения GM Super Cruise в стандартной комплектации или в качестве ключевой опции, наряду с такими важными функциями, как адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, мониторинг слепых зон, система предупреждения о фронтальном столкновении с автоматическим экстренным торможением и система камер кругового обзора 360 градусов. Chevrolet обычно «набивает» свои топовые комплектации передовыми системами безопасности, стремясь к высшим оценкам во всех проводимых испытаниях, обеспечивая спокойствие на дороге.

Гарантия и обслуживание

Хотя конкретные европейские детали гарантии будут подтверждены при потенциальном выходе на рынок, стандартное покрытие GM для электромобилей в США предлагает прочную основу. Ожидайте базовую гарантию на автомобиль около 3 лет/60 000 км и более обширную гарантию на аккумулятор 8 лет/160 000 км, гарантирующую защиту от значительной деградации. Компоненты электрической трансмиссии также будут покрываться аналогично. Обслуживание электромобилей, как правило, обходится дешевле, чем автомобилей с ДВС, и в основном сосредоточено на шинах, тормозах и салонных фильтрах, что способствует потенциально более низкой общей стоимости владения этим передовым пикапом с течением времени.