Global EV Сравнение: BMW i4 M50 vs Drako Motors GTE First Edition
Попарное сравнение всех характеристик в метрических единицах измерения (км, кг). Чтобы просмотреть имперские единицы (мили, фунты), переключите версию сайта на USA.
Struggling to Decide? Let AI Help!
Instantly compare key specs and get tailored insights to find your ideal EV.
Just a sec! AI is comparing every detail for you...
Your AI Summary Is Ready!
General Info
Хотя Drako Motors GTE First Edition (2020-…) в настоящее время производится, он не продается в Европе. BMW i4 M50 (2021-2024) был снят с производства. Вы можете найти его по цене от €47700 на рынке подержанных автомобилей.
The BMW i4 M50 (2021-2024) is a Liftback, whereas the Drako Motors GTE First Edition (2020-…) is a Sedan.
| Property | BMW i4 M50 | Drako Motors GTE First Edition |
|---|---|---|
| Годы производства | 2021-2024 | 2020-… |
| Текущий статус | Discontinued | Produced |
| Страна производства | Germany | USA |
| Тип кузова | Liftback | Sedan |
| Доступно на рынках | EU, USA | USA |
| Цена в Европе (Б/У) | €47700 | - Цена в Европе (Б/У) |
| Общий балл GCC | 6.5 | 6.6 |
Range and Efficiency
Несмотря на то, что Drako Motors GTE First Edition (2020-…) имеет более емкий аккумулятор, более высокая энергоэффективность BMW i4 M50 (2021-2024) обеспечивает больший реальный запас хода.
| Property | BMW i4 M50 | Drako Motors GTE First Edition |
|---|---|---|
| Запас хода (EPA) | 435 км | 402 км |
| Запас хода (WLTP) | 519 км | - Запас хода (WLTP) |
| Запас хода (GCC) | 409 км | 382 км |
| Емкость аккумулятора (Номинальная) | 83.9 кВт*ч | 90 кВт*ч |
| Емкость аккумулятора (Полезная) | 80.7 кВт*ч | 85.5 кВт*ч |
| Энергопотребление на 100 км | 19.7 кВт*ч/100 км | 22.4 кВт*ч/100 км |
| Эффективность на 1 кВтч | 5.07 км/кВт*ч | 4.47 км/кВт*ч |
| Балл за запас хода и эффективность | 6.4 | 5.2 |
Charging
| Property | BMW i4 M50 | Drako Motors GTE First Edition |
|---|---|---|
| Макс. мощность зарядки (AC) | 11 кВт | 15 кВт |
| Макс. мощность зарядки (DC) | 207 кВт | 150 кВт |
| Архитектура | 400 В | 400 В |
| Разъем зарядки | CCS Type 2 | CHAdeMO Type 1 (J1772) |
| Балл за зарядку | 6.9 | 7.1 |
Performance
| Property | BMW i4 M50 | Drako Motors GTE First Edition |
|---|---|---|
| Тип привода | AWD | AWD |
| Тип двигателя | PMSM (front), PMSM (rear) | 2 PMSM (front), 2 PMSM (rear) |
| Мощность двигателя (кВт) | 400 кВт | 895 кВт |
| Мощность двигателя (л.с.) | 536 л.с. | 1200 л.с. |
| Крутящий момент двигателя | 795 Нм | 8880 Нм |
| Разгон 0-100 км/ч | 3.9 с | 3 с |
| Максимальная скорость | 225 км/ч | 332 км/ч |
| Балл за производительность | 6.7 | 8.6 |
Dimensions
| Property | BMW i4 M50 | Drako Motors GTE First Edition |
|---|---|---|
| Длина | 4783 мм | 5105 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2073 мм | 2065 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1852 мм | - Ширина (без зеркал) |
| Высота | 1448 мм | 1305 мм |
| Колесная база | 2856 мм | 3159 мм |
Cargo and Towing
| Property | BMW i4 M50 | Drako Motors GTE First Edition |
|---|---|---|
| Количество мест | 5 | 4 |
| Снаряженная масса | 2290 кг | 2404 кг |
| Объем багажника | 470 л | 200 л |
| Максимальный объем багажника | 1290 л | - Максимальный объем багажника |
| Объем переднего багажника | - Объем переднего багажника | - Объем переднего багажника |
| Буксировочная способность | 1600 кг | - Буксировочная способность |
| Балл за грузоподъемность и буксировку | 5 | 4.9 |
