Global EV Сравнение: Drako Motors GTE First Edition vs BMW i4 M50
Попарное сравнение всех характеристик в метрических единицах измерения (км, кг). Чтобы просмотреть имперские единицы (мили, фунты), переключите версию сайта на USA.
Struggling to Decide? Let AI Help!
Instantly compare key specs and get tailored insights to find your ideal EV.
Just a sec! AI is comparing every detail for you...
Your AI Summary Is Ready!
General Info
Хотя Drako Motors GTE First Edition (2020-…) в настоящее время производится, он не продается в Европе. BMW i4 M50 (2021-2024) был снят с производства. Вы можете найти его по цене от €47700 на рынке подержанных автомобилей.
The Drako Motors GTE First Edition (2020-…) is a Sedan, whereas the BMW i4 M50 (2021-2024) is a Liftback.
| Property | Drako Motors GTE First Edition | BMW i4 M50 |
|---|---|---|
| Годы производства | 2020-… | 2021-2024 |
| Текущий статус | Produced | Discontinued |
| Страна производства | USA | Germany |
| Тип кузова | Sedan | Liftback |
| Доступно на рынках | USA | EU, USA |
| Цена в Европе (Б/У) | - Цена в Европе (Б/У) | €47700 |
| Общий балл GCC | 6.6 | 6.5 |
Range and Efficiency
Несмотря на то, что Drako Motors GTE First Edition (2020-…) имеет более емкий аккумулятор, более высокая энергоэффективность BMW i4 M50 (2021-2024) обеспечивает больший реальный запас хода.
| Property | Drako Motors GTE First Edition | BMW i4 M50 |
|---|---|---|
| Запас хода (EPA) | 402 км | 435 км |
| Запас хода (WLTP) | - Запас хода (WLTP) | 519 км |
| Запас хода (GCC) | 382 км | 409 км |
| Емкость аккумулятора (Номинальная) | 90 кВт*ч | 83.9 кВт*ч |
| Емкость аккумулятора (Полезная) | 85.5 кВт*ч | 80.7 кВт*ч |
| Энергопотребление на 100 км | 22.4 кВт*ч/100 км | 19.7 кВт*ч/100 км |
| Эффективность на 1 кВтч | 4.47 км/кВт*ч | 5.07 км/кВт*ч |
| Балл за запас хода и эффективность | 5.2 | 6.4 |
Charging
| Property | Drako Motors GTE First Edition | BMW i4 M50 |
|---|---|---|
| Макс. мощность зарядки (AC) | 15 кВт | 11 кВт |
| Макс. мощность зарядки (DC) | 150 кВт | 207 кВт |
| Архитектура | 400 В | 400 В |
| Разъем зарядки | CHAdeMO Type 1 (J1772) | CCS Type 2 |
| Балл за зарядку | 7.1 | 6.9 |
Performance
| Property | Drako Motors GTE First Edition | BMW i4 M50 |
|---|---|---|
| Тип привода | AWD | AWD |
| Тип двигателя | 2 PMSM (front), 2 PMSM (rear) | PMSM (front), PMSM (rear) |
| Мощность двигателя (кВт) | 895 кВт | 400 кВт |
| Мощность двигателя (л.с.) | 1200 л.с. | 536 л.с. |
| Крутящий момент двигателя | 8880 Нм | 795 Нм |
| Разгон 0-100 км/ч | 3 с | 3.9 с |
| Максимальная скорость | 332 км/ч | 225 км/ч |
| Балл за производительность | 8.6 | 6.7 |
Dimensions
| Property | Drako Motors GTE First Edition | BMW i4 M50 |
|---|---|---|
| Длина | 5105 мм | 4783 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2065 мм | 2073 мм |
| Ширина (без зеркал) | - Ширина (без зеркал) | 1852 мм |
| Высота | 1305 мм | 1448 мм |
| Колесная база | 3159 мм | 2856 мм |
Cargo and Towing
| Property | Drako Motors GTE First Edition | BMW i4 M50 |
|---|---|---|
| Количество мест | 4 | 5 |
| Снаряженная масса | 2404 кг | 2290 кг |
| Объем багажника | 200 л | 470 л |
| Максимальный объем багажника | - Максимальный объем багажника | 1290 л |
| Объем переднего багажника | - Объем переднего багажника | - Объем переднего багажника |
| Буксировочная способность | - Буксировочная способность | 1600 кг |
| Балл за грузоподъемность и буксировку | 4.9 | 5 |
