Global EV Сравнение: Bollinger Motors B1 120 kWh vs Kia Niro EV Standard Range
Попарное сравнение всех характеристик в метрических единицах измерения (км, кг). Чтобы просмотреть имперские единицы (мили, фунты), переключите версию сайта на USA.
Struggling to Decide? Let AI Help!
Instantly compare key specs and get tailored insights to find your ideal EV.
Just a sec! AI is comparing every detail for you...
Your AI Summary Is Ready!
General Info
Хотя Bollinger Motors B1 120 kWh был анонсирован, он еще не находится в производстве и не будет доступен для продажи в Европе. Kia Niro EV Standard Range (2019-2022) был снят с производства. Вы можете найти его по цене от €17885 на рынке подержанных автомобилей.
The two vehicles share the same body style: SUV.
| Property | Bollinger Motors B1 120 kWh | Kia Niro EV Standard Range |
|---|---|---|
| Годы производства | -… | 2019-2022 |
| Текущий статус | Announced | Discontinued |
| Страна производства | USA | South Korea |
| Тип кузова | SUV | SUV |
| Доступно на рынках | USA | EU |
| Цена в Европе (Б/У) | - Цена в Европе (Б/У) | €17885 |
| Общий балл GCC | 6 | 5.2 |
Range and Efficiency
Хотя Bollinger Motors B1 120 kWh предлагает больший реальный запас хода и более емкий аккумулятор, он менее энергоэффективен, чем Kia Niro EV Standard Range (2019-2022).
| Property | Bollinger Motors B1 120 kWh | Kia Niro EV Standard Range |
|---|---|---|
| Запас хода (EPA) | 322 км | - Запас хода (EPA) |
| Запас хода (WLTP) | - Запас хода (WLTP) | 289 км |
| Запас хода (GCC) | 274 км | 246 км |
| Емкость аккумулятора (Номинальная) | 120 кВт*ч | 42 кВт*ч |
| Емкость аккумулятора (Полезная) | 114 кВт*ч | 39.2 кВт*ч |
| Энергопотребление на 100 км | 41.6 кВт*ч/100 км | 15.9 кВт*ч/100 км |
| Эффективность на 1 кВтч | 2.4 км/кВт*ч | 6.28 км/кВт*ч |
| Балл за запас хода и эффективность | 2 | 5.8 |
Charging
| Property | Bollinger Motors B1 120 kWh | Kia Niro EV Standard Range |
|---|---|---|
| Макс. мощность зарядки (AC) | 19.4 кВт | 7.2 кВт |
| Макс. мощность зарядки (DC) | 100 кВт | 44 кВт |
| Архитектура | 400 В | 400 В |
| Разъем зарядки | CCS Type 1 | CCS Type 2 |
| Балл за зарядку | 7.8 | 4 |
Performance
| Property | Bollinger Motors B1 120 kWh | Kia Niro EV Standard Range |
|---|---|---|
| Тип привода | AWD | FWD |
| Тип двигателя | PMSM (front), PMSM (rear) | PMSM |
| Мощность двигателя (кВт) | 458 кВт | 100 кВт |
| Мощность двигателя (л.с.) | 614 л.с. | 134 л.с. |
| Крутящий момент двигателя | 905 Нм | 395 Нм |
| Разгон 0-100 км/ч | 4.7 с | 9.8 с |
| Максимальная скорость | 162 км/ч | 155 км/ч |
| Балл за производительность | 6.2 | 3 |
Dimensions
| Property | Bollinger Motors B1 120 kWh | Kia Niro EV Standard Range |
|---|---|---|
| Длина | 4368 мм | 4375 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 1961 мм | - Ширина (с зеркалами) |
| Ширина (без зеркал) | - Ширина (без зеркал) | 1805 мм |
| Высота | 1847 мм | 1560 мм |
| Колесная база | 3017 мм | 2700 мм |
Cargo and Towing
| Property | Bollinger Motors B1 120 kWh | Kia Niro EV Standard Range |
|---|---|---|
| Количество мест | 5 | 5 |
| Снаряженная масса | 2268 кг | 1646 кг |
| Объем багажника | - Объем багажника | 451 л |
| Максимальный объем багажника | 2294 л | 1405 л |
| Объем переднего багажника | - Объем переднего багажника | - Объем переднего багажника |
| Балл за грузоподъемность и буксировку | 7.1 | 5.5 |
