DS 3 Crossback E-Tense

Общая информация

DS 3 E-Tense Crossback E-Tense 2022 года – это шикарный компактный электрический кроссовер, призванный привнести французский шик и премиальные амбиции на растущий рынок электромобилей. Известный своим отличительным, ультрамодным дизайном и акцентом на роскошный салон, этот вариант Crossback E-Tense был частью ранних предложений электромобилей DS Automobiles. Производство прекращено в 2022 году, и теперь это интересный вариант на вторичном рынке, обычно встречающийся по цене около €16,990 в Европе, предлагающий уникальную альтернативу более массовым моделям.

Что нового в 2022 году?

Поскольку 2022 год стал последним для этой итерации DS 3 Crossback E-Tense, радикальных изменений он не принес. Вместо этого он вобрал в себя все доработки и улучшения, разработанные за время его производства. Считайте его самой отточенной версией этого поколения, сохранившей зарекомендовавшие себя технологии, характерные черты дизайна и электрическую силовую установку, которые определяли его эпоху. Покупатели модели 2022 года получили кульминацию видения DS для этого компактного электрического кроссовера перед прекращением его выпуска в том же году.

Дизайн и экстерьер

DS 3 E-Tense Crossback E-Tense – это настоящий магнит для взглядов, пропитанный авангардным французским дизайном. Ключевые особенности включают фирменную решетку «DS Wings», эффектные вертикальные светодиодные ДХО в виде сабель и крутые выдвижные дверные ручки, которые появляются при приближении. Компактные пропорции кроссовера определяются длиной 4118 мм, шириной 1802 мм (без учета зеркал) и высотой 1534 мм, что придает ему вид искушенного городского воина. Это точно не машина, чтобы сливаться с толпой!

Интерьер, технологии и багажник

Внутри DS 3 Crossback E-Tense щеголяет фирменным ромбовидным мотивом по всему салону, создавая причудливую, но бесспорно премиальную атмосферу. Часто использовались такие материалы, как кожа Nappa или алькантара, что усиливало ощущение роскоши. Спереди достаточно просторно, хотя место для ног сзади больше подходит для коротких поездок. Для вашего багажа предусмотрено 350 литров объема багажника, увеличивающегося до 1050 литров при сложенных задних сиденьях. К сожалению, переднего багажника нет. Что касается технологий, ожидайте центральный сенсорный экран (часто 10.3 дюйма), цифровую приборную панель и стандартную поддержку Apple CarPlay/Android Auto.

Производительность и впечатления от вождения

Crossback E-Tense не про безумную скорость, но он разгоняется от 0 до 100 км/ч за респектабельные 8.7 секунды, что делает его достаточно шустрым для городской езды и уверенным на трассе. Его единственный синхронный электродвигатель на постоянных магнитах (PMSM) выдает 100 кВт мощности и 260 Нм крутящего момента на передние колеса (FWD), а максимальная скорость составляет 150 км/ч. Впечатления от вождения ставят во главу угла комфорт и изысканность, предлагая плавную, тихую езду, идеальную для неспешных поездок. Выбираемые режимы рекуперативного торможения также помогают вернуть часть энергии.

Запас хода, батарея и зарядка

Под полом DS 3 Crossback E-Tense расположен используемый аккумулятор емкостью 46.3 кВт·ч. По данным Green Cars Compare, реальный запас хода составляет около 293 км, с показателем эффективности 6.33 км/кВт·ч. Зарядка переменным током (AC) через порт CCS Type 2 осуществляется с помощью бортового зарядного устройства мощностью 7.4 кВт, что означает, что полная зарядка занимает примерно 6-7 часов. Когда вам нужна быстрая подзарядка, возможность быстрой зарядки постоянным током (DC) достигает пика в 101 кВт, что позволяет зарядить аккумулятор почти с нуля до 80% примерно за 30 минут в идеальных условиях.

Безопасность и системы помощи водителю

Что касается безопасности, DS 3 Crossback (на котором основан E-Tense) получил оценку Euro NCAP в 2019 году. Он набрал 4 звезды со стандартным оснащением, но впечатляюще поднялся до полных 5 звезд при установке опционального пакета безопасности, который включал улучшенные радарные системы. Ключевые системы помощи водителю, часто встречавшиеся в стандартной комплектации или легко доступные, включали систему активного торможения (AEB), систему удержания в полосе и распознавание дорожных знаков. Более высокие комплектации или опциональные пакеты могли добавить адаптивный круиз-контроль и мониторинг слепых зон для дополнительного спокойствия.

Гарантия и обслуживание

Будучи подержанной моделью 2022 года, на нее будут действовать оставшиеся части оригинальной заводской гарантии. Как правило, DS Automobiles предлагала 2-летнюю/без ограничения пробега или иногда 3-летнюю/100,000 км гарантию на автомобиль в Европе. Важная гарантия на высоковольтную батарею обычно составляла 8 лет или 160,000 км, гарантируя не менее 70% от ее первоначальной емкости. Будучи электромобилем, техническое обслуживание, как правило, реже и дешевле, чем у аналогов с ДВС, основное внимание уделяется шинам, тормозам и салонным фильтрам.