MG MGS5 49 кВтч 2025 года выкатывается на европейский рынок как свежий электро-SUV, стремящийся сочетать повседневную практичность с очень заманчивой ценой. Произведенный в Китае и появляющийся на дорогах ЕС с 2025 года, этот конкретный вариант нацелен на доступный электротранспорт. С новой ценой около €33,653, он ориентирован на семьи и тех, кто ездит на работу, желающих пересесть на электричество, не опустошая свои кошельки. Среди ключевых особенностей – практичный реальный запас хода для городских приключений и удивительно просторный интерьер для своего класса, что делает его умным выбором.
Как совершенно новый игрок для 2025 модельного года, MG MGS5 49 кВтч дебютирует на европейской арене. Это означает, что всё в нём кажется актуальным – от дизайна до бортовых технологий. MG явно стремится предложить конкурентоспособные электромобили, и этот SUV напичкан всем новейшим, что покупатель ожидал бы от новой модели. Подумайте об обновленных информационно-развлекательных системах, комплексе современных систем помощи водителю и стиле, который полностью соответствует текущей философии дизайна MG. Это сильный новый претендент на шумном рынке электро-SUV.
MG MGS5 может похвастаться современным профилем SUV, с практичными размерами: 4476 мм в длину, 1849 мм в ширину (со сложенными зеркалами) и 1621 мм в высоту, всё это на колёсной базе в 2730 мм. Это придаёт ему солидный, хорошо сбалансированный вид. Ожидайте четких линий, всё более уверенного дизайна передней части от MG и изящной светодиодной оптики в комплекте. Комплектация 49 кВтч, вероятно, будет оснащена аэродинамически стилизованными легкосплавными дисками, которые способствуют как внешнему виду, так и эффективности. Это умный, современный дизайн, который должен понравиться европейцам, не будучи излишне броским.
Внутри MG MGS5 49 кВтч предлагает салон, рассчитанный на пятерых, с акцентом на практичность и современные базовые удобства. Вероятно, вы обнаружите лаконичный дизайн приборной панели, где доминирует центральный сенсорный экран информационно-развлекательной системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Качество материалов должно быть прочным, нацеленным на долговечность. Пространство для пассажиров будет достаточным, но где он действительно блещет для своего класса, так это в плане багажника: вы получаете удобные 453 литра в основном отсеке, которые увеличиваются до впечатляющих 1441 литра при складывании задних сидений. Передний багажник не предусмотрен, так что всё ваше снаряжение помещается сзади.
MG MGS5 49 кВтч приводится в движение одним синхронным электродвигателем с постоянными магнитами (PMSM), передающим 125 кВт и солидные 250 Нм крутящего момента на задние колеса. Эта установка обеспечивает резвый разгон от 0 до 100 км/ч всего за 8,0 секунды, что идеально подходит для городской езды и слияния с потоком на автомагистрали, с максимальной скоростью 160 км/ч. Заднеприводная конфигурация должна обеспечить немного веселья на извилистых дорогах, при этом сохраняя комфортную и собранную езду. Ожидайте привычное плавное и мгновенное ускорение электромобиля, а также выбираемые режимы рекуперативного торможения для возврата части энергии.
MGS5 49 кВтч оснащен аккумуляторной батареей емкостью 47,1 кВтч (полезная) / 49 кВтч (номинальная). По расчетам Green Cars Compare, «реальный» запас хода составляет 289 км, что делает его надежным вариантом для повседневных поездок и региональных путешествий. Энергоэффективность оценивается в 6,14 км/кВтч. Для зарядки используется европейский стандартный порт CCS Type 2. Стандартная зарядка переменным током осуществляется бортовым зарядным устройством мощностью 6,6 кВт, что означает, что полная ночная зарядка займет около 7-8 часов. Если вам нужна более быстрая подзарядка, доступна быстрая зарядка постоянным током мощностью до 120 кВт на его 400-вольтовой системе.
Хотя конкретные рейтинги Euro NCAP для MG MGS5 2025 года, вероятно, ожидаются после его официального запуска и тестирования, MG последовательно стремится к высоким показателям безопасности. Ожидайте, что эта модель на 49 кВтч будет оснащена комплексным набором стандартных систем помощи водителю. Это обычно включает автономное экстренное торможение (AEB), систему удержания в полосе движения, распознавание дорожных знаков и, вполне возможно, адаптивный круиз-контроль. MG стремится показать, что его автомобили не только доступны, но и напичканы новейшими технологиями безопасности для обеспечения безопасности пассажиров на европейских дорогах.
MG зарекомендовал себя в Европе, предлагая один из лучших гарантийных пакетов в отрасли, и ожидается, что MGS5 49 кВтч выиграет от этого. Покупатели, вероятно, получат гарантию на 7 лет или 150 000 км, покрывающую весь автомобиль, включая высоковольтную батарею, которая обычно поставляется с отдельной гарантией от чрезмерной деградации. Это обеспечивает фантастическое спокойствие. Обслуживание электромобилей, как правило, дешевле, чем бензиновых, с меньшим количеством движущихся частей, что означает, что плановое обслуживание должно быть простым и относительно недорогим, добавляя к его ценностному предложению.
