Rivian R1S Performance Dual-Motor Max

Общая информация

2025 Rivian R1S Performance Dual Motor Max – это невероятно способный, готовый к приключениям электрический внедорожник, который по-настоящему привлекает взгляды. Эта топовая комплектация сочетает в себе огромную батарею с мощными сдвоенными моторами для впечатляющего запаса хода и взрывного старта. Он создан для семей и исследователей, которым нужны роскошь, технологии и подлинные внедорожные возможности без вредных выбросов. Хотя официальные цены для Европы еще не объявлены, ожидается, что это будет премиальное предложение, отражающее его обширные функции и производительность. Уникальное сочетание прочности и изысканности делает его выдающимся конкурентом в сегменте больших электрических внедорожников.

Что нового в 2025 году?

В 2025 году Rivian усовершенствовал R1S, и комплектация Performance Dual Motor Max получила значительные преимущества. Ключевые обновления включают переработанный тепловой насос для повышения эффективности в холодную погоду – что критически важно для многих европейских климатов. Электрическая архитектура была пересмотрена, сократив количество проводки и вес. Новые двухмоторные системы собственной разработки, состоящие из синхронных двигателей с постоянными магнитами (PMSM) спереди и сзади, дебютируют в этой конфигурации, обещая улучшенную подачу мощности. Ожидайте тонких настроек подвески для еще лучшего баланса комфорта на дороге и маневренности на бездорожье. Информационно-развлекательная система также получает обновления программного обеспечения для более плавного взаимодействия.

Дизайн и экстерьер

R1S Performance Dual Motor Max может похвастаться самобытным, брутально-привлекательным дизайном. Его угловатый, но современный силуэт мгновенно узнаваем, подчеркнутый фирменными «стадионными» фарами и задней световой полосой во всю ширину. Эта комплектация часто оснащается большими, стильными легкосплавными дисками и тонким шильдиком. Это внушительная машина, длиной 5100 мм, шириной 2082 мм (без зеркал) и высотой 1955 мм, что обеспечивает ей серьезное присутствие на дороге. Дизайн искусно сочетает в себе элементы, готовые к приключениям, с премиальной, чистой эстетикой, благодаря чему автомобиль выглядит уместно как в дикой природе, так и на городских улицах.

Интерьер, технологии и багажник

Внутри R1S Performance Dual Motor Max предлагает минималистичный, высококлассный салон с высококачественными, часто экологичными материалами. Он очень просторен, может быть сконфигурирован с 5 или 7 сиденьями, обеспечивая превосходный комфорт для всех пассажиров. Багажное пространство мега-объемно: 481 литр в багажнике, расширяющееся до фургонных 2548 литров со сложенными сиденьями, плюс очень удобный 314-литровый передний багажник (франк)! Технологии доминируют в виде большого центрального сенсорного экрана и цифровой приборной панели, работающих на проприетарной системе Rivian. Хотя в настоящее время ему не хватает нативного Apple CarPlay/Android Auto, встроенные навигационные и медиа-опции обширны.

Производительность и впечатления от вождения

Этот R1S Performance Dual Motor Max — настоящая ракета! Он катапультирует вас от 0 до 100 км/ч за молниеносные 3,6 секунды, благодаря своей мощной полноприводной системе, работающей на двух двигателях PMSM (один спереди, один сзади), выдающих колоссальные 496 кВт и 1124 Нм крутящего момента, достигая максимальной скорости 209 км/ч. Несмотря на свои размеры, он управляется с удивительной ловкостью, предлагая комфортную езду благодаря стандартной пневматической подвеске. Множество режимов движения позволяют настроить впечатления. Рекуперативное торможение мощное и легко настраиваемое, позволяя при желании эффективно использовать режим вождения одной педалью.

Запас хода, батарея и зарядка

С внушительным используемым аккумулятором емкостью 140 кВт·ч, Performance Dual Motor Max обеспечивает впечатляющий реальный запас хода, оцениваемый Green Cars Compare в 627 км. Его эффективность составляет 4,48 км/кВт·ч. Для зарядки он принимает до 11,5 кВт переменного тока, что означает полную зарядку за ночь (около 13-14 часов). Подключенный к быстрой зарядной станции постоянного тока с использованием 400-вольтовой архитектуры, он может поглощать электроны со скоростью до 220 кВт. Для европейского рынка он будет оснащен портом CCS Type 2. Возможность Vehicle-to-Load (V2L) также является ключевой особенностью.

Безопасность и системы помощи водителю

Хотя конкретные рейтинги Euro NCAP для 2025 R1S ожидают его потенциального европейского запуска, Rivian оснащает свои автомобили комплексным набором технологий безопасности. Система помощи водителю «Driver+», стандартная для этой комплектации, включает такие функции, как адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе движения, мониторинг слепых зон и автоматическое экстренное торможение. Ожидайте систему кругового обзора и парковочные датчики, которые облегчат маневрирование на этом большом внедорожнике. Эти системы нацелены на высокий уровень безопасности и удобства вождения, сравнимый с другими премиальными предложениями в сегменте, хотя официальный рейтинг NHTSA пока не указан.

Гарантия и обслуживание

Rivian обычно предлагает солидный гарантийный пакет на своих текущих рынках. Для европейских клиентов можно ожидать комплексную гарантию на автомобиль около 5 лет/100 000 км. Важнейший аккумуляторный блок (с его полезной емкостью 140 кВт·ч) и трансмиссия обычно покрываются на более длительный срок, часто 8 лет или значительный порог пробега, с гарантией на деградацию. Хотя официальные европейские графики обслуживания еще не подтверждены, модель Rivian часто включает опции мобильного сервиса. Постоянно проводятся улучшения с помощью обновлений программного обеспечения и производственных доработок, устраняющие ранние замечания по надежности.