Škoda Elroq RS

Общая информация

2025 Skoda Elroq RS обещает стать настоящей карманной ракетой на арене электрических внедорожников! Будучи компактным электрическим кроссовером Skoda, он метит в лидеры благодаря резвой динамике от двухмоторной установки. Эта топовая комплектация RS обещает захватывающее вождение в сочетании с фирменной практичностью Skoda. С ориентировочной ценой в €53,050 в новом состоянии, он обладает спортивным характером, стремясь сочетать повседневную функциональность с желанным RS-шиком. Это очень заманчивое предложение для тех, кто хочет электромобиль с характером.

Что нового в 2025 году?

Elroq — это совершенно новая модель 2025 года, знаменующая последний рывок Skoda в оживленный сегмент компактных электрических кроссоверов. Думайте о нем как о дерзком младшем брате Enyaq, построенном на специализированной платформе для электромобилей. Версия RS, прямо со старта производства в 2025 году, задает жару своей производительной конфигурацией. Она демонстрирует свежий язык дизайна Skoda "Modern Solid" и включает новейшие информационно-развлекательные системы и технологии помощи водителю. Это не просто новый автомобиль; это заявление о электрических амбициях Skoda, где RS ведет за собой.

Дизайн и экстерьер

Elroq RS демонстрирует смелый дизайн Skoda "Modern Solid", выглядя выразительным и целеустремленным. Ожидайте агрессивные бамперы, характерные для RS, спортивное оформление решетки радиатора и уникальные легкосплавные диски, подчеркивающие динамику. Изысканная светодиодная оптика, включая отличительную световую подпись дневных ходовых огней, выделит его. Он имеет размеры 4488 мм в длину, 1884 мм в ширину (без зеркал) и 1608 мм в высоту, что придает ему устойчивую, спортивную осанку. Это не просто Elroq; это Elroq, выкрученный на максимум благодаря этим спортивным RS-элементам с производственной базы в Чехии.

Интерьер, технологии и багажник

Внутри Elroq RS получает спортивное оформление с облегающими спортивными сиденьями для 5 пассажиров, фирменными RS-элементами отделки и ориентированным на водителя кокпитом. Качественные материалы и продуманные решения Skoda должны создать премиальный, но практичный салон. Пассажирское пространство, как ожидается, будет просторным для компактного кроссовера. Вы получаете приличные 470 литров объема багажника, который расширяется до огромных 1580 литров при сложенных задних сиденьях, хотя переднего багажника нет. Большой центральный сенсорный экран, цифровая приборная панель и бесшовная интеграция Apple CarPlay/Android Auto будут стандартными.

Производительность и впечатления от вождения

Эта модель RS не промах, выстреливая от 0 до 100 км/ч за бодрые 5,5 секунды и развивая максимальную скорость 180 км/ч! Мощность поступает от двухмоторной системы полного привода – асинхронного двигателя (IM) спереди и синхронного двигателя с постоянными магнитами (PMSM) сзади – выдавая внушительные 250 кВт и солидные 679 Нм крутящего момента. Ожидайте острое управление, характерное для моделей RS, вероятно, с адаптивными амортизаторами для хорошего баланса между спортивностью и комфортом на его 400-вольтовой архитектуре. Несколько режимов рекуперативного торможения обеспечат эффективное вождение.

Запас хода, батарея и зарядка

Elroq RS оснащен батареей полезной емкостью 79 кВтч (номинальная – 84 кВтч), обеспечивая реальный запас хода, рассчитанный Green Cars Compare, около 469 километров – весьма неплохо для динамичного электромобиля. Он достигает эффективности 5,94 км/кВтч. Для зарядки стандартное 11 кВт переменного тока бортовое зарядное устройство полностью зарядит аккумулятор за ночь примерно за 8 часов. В дороге он может принимать до 185 кВт постоянного тока через свой порт CCS Type 2, потенциально заряжая батарею от 10 до 80% менее чем за 30 минут на совместимых 400-вольтовых зарядных устройствах.

Безопасность и системы помощи водителю

В то время как официальные результаты Euro NCAP для этой новой модели еще ожидаются, Elroq RS построен на современной платформе, которая, как ожидается, будет претендовать на высший пятизвездочный рейтинг. Он будет напичкан системами безопасности, вероятно, включая комплексную систему Skoda Travel Assist в стандартной комплектации RS, объединяющую адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе движения и ассистент движения в пробках. Мониторинг слепых зон, система Front Assist с экстренным торможением и набор парковочных ассистентов также должны быть в числе основных функций, обеспечивая надежную защиту для вас и ваших пассажиров.

Гарантия и обслуживание

Skoda обычно предлагает конкурентоспособный пакет гарантий в ЕС. Ожидайте, что Elroq RS будет поставляться со стандартной гарантией на автомобиль не менее 2 лет без ограничения пробега или, возможно, 3 года/100 000 км. Ключевая гарантия на батарею, вероятно, составит 8 лет или 160 000 километров, гарантируя не менее 70% от ее первоначальной емкости. Компоненты трансмиссии обычно покрываются основной гарантией на автомобиль. Будучи электрическим, обслуживание должно быть проще и потенциально дешевле, сосредоточившись в основном на шинах, тормозах и обновлениях программного обеспечения.