Škoda Enyaq RS

Общая информация

Skoda Enyaq RS 2025 года — это заряженная версия семейного электрического внедорожника от чешского бренда, сочетающая практичность с серьезной производительностью! Эта топовая комплектация находится на вершине модельного ряда Enyaq, предлагая драйв полного привода и спортивный внешний вид. Среди ключевых особенностей – мощная двухмоторная установка, просторный салон и обилие технологий. С новой ценой в €58,600 в Европе он нацелен составить серьезную конкуренцию премиальным соперникам. Это Enyaq, который получил дозу адреналина!

Что нового в 2025 году?

В 2025 году Enyaq RS получает значительное повышение производительности, теперь его два мотора выдают внушительные 250 кВт! Это сокращает разгон 0-100 км/ч до молниеносных 5,5 секунды. Skoda также доработала управление батареей, внедрив предварительное кондиционирование для оптимальной скорости быстрой зарядки постоянным током до 185 кВт. Ожидайте обновленное программное обеспечение инфотейнмента для более удобного пользовательского опыта и, возможно, новые дизайнерские штрихи, характерные для этой комплектации. Он быстрее, умнее и лучше заряжается – что тут не любить?

Дизайн и экстерьер

Enyaq RS буквально излучает спортивность с любого ракурса! Он щеголяет агрессивными бамперами в RS-стиле, глянцево-черной окантовкой решетки радиатора и массивными легкосплавными дисками, часто 20- или 21-дюймовыми. Эффектная подсвечиваемая решетка Skoda 'Crystal Face' обычно входит в стандартную комплектацию, обеспечивая ему внушительное присутствие на дороге, особенно ночью. Полностью светодиодные матричные фары дополняют премиальный образ. По габаритам он составляет 4660 мм в длину, 1879 мм в ширину (без зеркал) и 1607 мм в высоту, что делает его солидным, но хорошо пропорциональным внедорожником. Он определенно приковывает взгляды.

Интерьер, технологии и багажник

Внутри Enyaq RS царит спортивная, но при этом премиальная атмосфера с уникальными дизайнерскими штрихами RS: спортивные сиденья с интегрированными подголовниками, контрастная строчка и декоративные элементы под карбон. Пространство для пяти пассажиров более чем достаточно. Основной инфотейнмент – большой центральный сенсорный экран (обычно 13-дюймовый) со стандартными Apple CarPlay и Android Auto. Для багажа имеется внушительные 585 литров объема, расширяемые до колоссальных 1710 литров (как у фургона) при сложенных задних сиденьях. К сожалению, переднего багажника для зарядных кабелей нет, но в остальном салон исключительно практичен.

Производительность и впечатления от вождения

Этот Enyaq RS — настоящая ракета среди внедорожников! С 250 кВт мощности и внушительными 679 Нм крутящего момента от своей двухмоторной полноприводной системы (IM спереди, PMSM сзади) он выстреливает от 0 до 100 км/ч за молниеносные 5,5 секунды, достигая максимальной скорости 180 км/ч. Это не просто мощь на прямой; RS предлагает более острую управляемость по сравнению со стандартными Enyaq, хотя остается комфортным "крейсером". Множество режимов рекуперативного торможения обеспечивают эффективное вождение, включая мощный режим B для управления почти одной педалью. Он действительно быстр и удивительно проворен для своих размеров.

Запас хода, батарея и зарядка

Enyaq RS оснащен батареей полезной емкостью 79 кВт·ч, обеспечивая реальный запас хода около 481 км (по расчетам Green Cars Compare), что весьма солидно для производительного электромобиля. Расход энергии оценивается в эффективные 6,09 км/кВт·ч. Для подзарядки он поддерживает зарядку переменным током мощностью 11 кВт через порт CCS Type 2, что означает полную зарядку за ночь. В дороге он может получать электроэнергию от быстрой зарядки постоянным током мощностью до 185 кВт, быстро возвращая вас в путь. Предварительное кондиционирование батареи помогает стабильно достигать этих скоростей.

Безопасность и системы помощи водителю

Skoda не скупится на безопасность, и Enyaq RS гордо носит 5-звездочный рейтинг Euro NCAP. Стандартное оснащение обычно включает Front Assist с обнаружением пешеходов и велосипедистов, Lane Assist и распознавание дорожных знаков. Комплектация RS часто весьма богата, но вы можете улучшить ее с помощью опциональных пакетов, таких как Travel Assist, который объединяет адаптивный круиз-контроль с улучшенным удержанием в полосе, мониторингом слепых зон и системами помощи при парковке для дополнительного спокойствия в долгих поездках по континенту. О вашей безопасности позаботились.

Гарантия и обслуживание

Skoda обычно предлагает конкурентоспособный пакет гарантий в Европе. Ожидайте стандартную гарантию на автомобиль 2 года без ограничения пробега или, возможно, 3 года/100 000 км на некоторых рынках – уточняйте у вашего местного дилера. Критически важная высоковольтная батарея покрывается гарантией на 8 лет или 160 000 км, что наступит раньше, с гарантией от чрезмерной деградации (обычно до 70% от первоначальной емкости). Обслуживание электромобилей, как правило, обходится дешевле, чем бензиновых авто, акцент делается на шины, тормоза и программное обеспечение. Репутация Skoda в плане надежности в целом высока, что добавляет привлекательности владению.