Tesla Model Y Standard Range AWD

Общая информация

Tesla Model Y Standard Range AWD 2023 года был привлекательным, хотя и недолговечным, игроком на рынке электрических кроссоверов, позиционируясь как более доступный полноприводный вариант. Он вобрал в себя фирменные технологии и производительность Tesla в их популярном семейном форм-факторе. Производился в Китае, Германии и США, но эта конкретная комплектация сейчас снята с производства, так что искать ее придется на вторичном рынке. Официальная новая или текущая цена в EUR на эту конкретную версию для ЕС не указана, поэтому ожидайте, что стоимость будет варьироваться в зависимости от состояния и местоположения.

Что нового в 2023 году?

В свой 2023 модельный год, до снятия с производства, Model Y Standard Range AWD представлял собой особую конфигурацию, предлагающую двухмоторный привод без полной цены Long Range. Хотя Tesla внедряет постоянные обновления, эта комплектация выиграла от зрелой платформы Model Y, включая усовершенствованный дизайн интерьера и последние версии ПО Tesla для инфотейнмента. По сути, это был новый вариант трансмиссии на период его доступности, расширяющий привлекательность Model Y благодаря уникальному балансу запаса хода, производительности и всепогодных возможностей.

Дизайн и экстерьер

Model Y Standard Range AWD щеголяет знакомым, обтекаемым и слегка пухлым видом кроссовера Tesla – представьте себе Model 3, подкачавшуюся в спортзале. Он минималистичен, но современен, с плавными линиями, утапливаемыми дверными ручками и фирменным LED-освещением. Его длина составляет 4751 мм, ширина – 1921 мм (без зеркал), а высота – 1624 мм. Хотя дизайн дисков мог варьироваться, он обычно поставлялся на аэродинамических легкосплавных дисках, разработанных для максимальной эффективности, что соответствовало его «стандартному» характеру и при этом выглядело стильно на дороге.

Интерьер, технологии и багажник

Внутри – чистый минимализм Tesla: массивный центральный сенсорный экран управляет почти всем, создавая чистую, незагроможденную приборную панель. Качество достойное, а места для пяти взрослых пассажиров предостаточно. Вы получаете впечатляющие 854 литра багажного пространства, расширяющиеся до фургоноподобных 2041 литра при сложенных задних сиденьях. Плюс, есть удобный 117-литровый передний багажник под капотом для зарядных кабелей или мелочей. Инфотейнмент работает гладко, с отзывчивыми картами и развлечениями, хотя нативного Apple CarPlay или Android Auto нет.

Производительность и впечатления от вождения

Этот Model Y не мешкает! Благодаря двухмоторной полноприводной установке – асинхронный двигатель спереди и синхронный двигатель с постоянными магнитами сзади – он разгоняется от 0 до 100 км/ч за бодрые 5.2 секунды. У вас под рукой здоровые 312 кВт мощности и 475 Нм мгновенного крутящего момента, что делает обгоны легкой прогулкой. Максимальная скорость – респектабельные 217 км/ч. Впечатления от вождения типичны для Tesla: острое рулевое управление, уверенная управляемость благодаря полному приводу и упругая, но в целом собранная подвеска, с мощным рекуперативным торможением для восстановления энергии.

Запас хода, батарея и зарядка

Standard Range AWD оснащен аккумуляторной батареей полезной емкостью 64.6 кВт⋅ч, обеспечивающей реальный запас хода, по оценке Green Cars Compare, около 427 километров – вполне прилично для повседневных поездок и не только. Эффективность оценивается во впечатляющие 6.61 км/кВт⋅ч. Для зарядки он принимает до 11.5 кВт от переменного тока (AC), что означает легкую ночную подзарядку. Подключите его к быстрому зарядному устройству постоянного тока (DC) (используя европейский стандартный порт CCS Type 2), и он сможет «глотать» ток до 175 кВт, быстро возвращая вас на дорогу.

Безопасность и системы помощи водителю

Безопасность – огромная сильная сторона Tesla, и этот вариант Model Y не исключение, он щеголяет высшим 5-звездочным рейтингом Euro NCAP. В стандартную комплектацию входит автопилот, объединяющий такие функции, как адаптивный круиз-контроль и ассистент удержания полосы, чтобы облегчить ваши монотонные поездки по шоссе. Для тех, кто хотел большего, Enhanced Autopilot или пакет Full Self-Driving Capability обычно были доступны в качестве опциональных улучшений, добавляя такие функции, как автоматическая смена полосы, навигация на автопилоте и автопарковка, хотя полное самоуправление остается контролируемой системой.

Гарантия и обслуживание

Гарантия Tesla в Европе обычно предлагает базовое покрытие на автомобиль 4 года или 80 000 километров, в зависимости от того, что наступит раньше. Важнейшие батарея и приводной агрегат покрываются более существенной гарантией – 8 лет или 160 000 километров для этой емкости батареи, с гарантией сохранения не менее 70% емкости батареи. Обслуживание минимально благодаря конструкции электромобиля – никаких замен масла! Надежность в целом хорошая, хотя опыт может варьироваться, а обновления ПО часто приносят улучшения и новые функции удаленно.