Volkswagen ID.4 GTX

Общая информация

Volkswagen ID.4 GTX 2023 года был спортивным полноприводным флагманом среди электрических кроссоверов VW, предлагая желанную порцию дополнительной динамики и сцепления по сравнению со стандартными собратьями. Созданный для семей, ищущих электромобиль с более выраженным драйверским характером, GTX сочетает практичность с производительностью. Будучи снятой с производства моделью (выпускалась в 2022-2023 годах), он теперь является привлекательным вариантом на европейском рынке б/у, с ценами около €32,990. Его двухмоторная установка и характерные стилистические черты GTX выделяют его как топовую версию своего времени, предлагая цельный полностью электрический пакет со спортивным уклоном.

Что нового в 2023 году?

В свой последний модельный год (2023), эта конкретная итерация ID.4 GTX (выпускавшаяся в 2022-2023 годах) получила выгоду от постоянных программных улучшений VW. Эти обновления "по воздуху" обычно совершенствовали информационно-развлекательную систему, улучшали логику зарядки и, возможно, дорабатывали терморегуляцию батареи для лучшей эффективности и производительности быстрой зарядки постоянным током. Хотя перед снятием с производства этот модельный год не определялся серьезными аппаратными изменениями, эти программные доработки были направлены на поддержание актуальности пользовательского опыта и оптимизацию систем автомобиля, гарантируя его конкурентоспособность в быстро развивающемся мире электромобилей в течение последнего производственного цикла.

Дизайн и экстерьер

ID.4 GTX хвастается более агрессивным видом, чем его стандартные собратья ID.4, крича "спорт", но без излишней крикливости. Вы заметите уникальные бамперы GTX, изящную черную крышу и спойлер, а также часто эффектные дизайны легкосплавных дисков. Его фирменная светодиодная полоса спереди и 3D LED задние фонари придают ему современный, высокотехнологичный вид, особенно ночью. В габаритах он составляет 4582 мм в длину, 1852 мм в ширину (без зеркал) и 1616 мм в высоту, что придает ему целенаправленную внедорожную стать, стильную и практичную для европейских дорог.

Интерьер, технологии и багажник

Внутри ID.4 GTX получил спортивные штрихи, такие как красная контрастная строчка и брендинг GTX, что улучшает атмосферу салона. Пространство для пяти пассажиров просторное, что типично для платформы MEB. Вы получаете приличные 543 литра объема багажника, расширяющиеся до внушительных 1575 литров со сложенными задними сиденьями – более чем достаточно для семейных приключений. К сожалению, нет "франка" для дополнительного хранения кабелей. В плане технологий он хорошо оснащен цифровой приборной панелью водителя и центральным сенсорным экраном (обычно 10 или 12 дюймов в зависимости от комплектации), работающим на инфотейнмент-системе VW, со стандартными Apple CarPlay и Android Auto.

Производительность и впечатления от вождения

ID.4 GTX — это не "тугодум", благодаря его двухмоторной полноприводной установке, выдающей суммарные 220 кВт (это почти 300 лошадиных сил!) и солидные 460 Нм крутящего момента. Эта установка, включающая асинхронный двигатель спереди и синхронный двигатель на постоянных магнитах сзади, разгоняет его от 0 до 100 км/ч за бодрые 6,2 секунды, с максимальной скоростью 180 км/ч. Он уверенно держится на дороге, предлагая комфортную езду, которая также может быть довольно захватывающей, когда вам захочется энергичной поездки, с мощными опциями рекуперативного торможения.

Запас хода, батарея и зарядка

Оснащенный полезной батареей на 77 кВтч, ID.4 GTX предлагает реальный запас хода по оценке Green Cars Compare около 437 км, с эффективностью 5,68 км/кВтч. Домашняя зарядка через его стандартное бортовое зарядное устройство переменного тока на 11 кВт (использующее порт CCS Type 2) займет примерно 7,5-8 часов для полной "заправки" с нуля. В дороге его 400-вольтовая архитектура позволяет быструю зарядку постоянным током до 135 кВт, что означает, что заряд от 10% до 80% может быть "залит" примерно за 35 минут в идеальных условиях. Довольно удобно для длительных поездок!

Безопасность и системы помощи водителю

Безопасность – сильная сторона линейки ID.4, и GTX выигрывает от 5-звездочного рейтинга Euro NCAP. Он оснащен хорошим набором систем помощи водителю. Ожидайте, что такие функции, как Front Assist (экстренное торможение), Lane Assist (удержание в полосе) и адаптивный круиз-контроль, будут стандартными на многих моделях GTX. Более дорогие версии или опциональные пакеты добавят такие "плюшки", как Travel Assist для полуавтономного вождения, мониторинг слепых зон и система камер 360 градусов, что делает его надежным семейным "перевозчиком" на европейских дорогах.

Гарантия и обслуживание

В Европе Volkswagen обычно предлагает 2-летнюю гарантию без ограничения пробега на ID.4 GTX, при этом некоторые рынки ее продлевают. Важнейшая высоковольтная батарея покрывается гарантией на 8 лет или 160 000 километров, в зависимости от того, что наступит раньше, с гарантией от чрезмерной деградации (обычно на сохранение не менее 70% емкости). Компоненты силовой установки часто соответствуют базовой гарантии на автомобиль. Хотя конкретные планы бесплатного обслуживания варьируются в зависимости от страны, электромобили, такие как ID.4, обычно требуют меньше планового обслуживания, чем бензиновые или дизельные автомобили, сосредотачиваясь на шинах, тормозах и салонных фильтрах.