Volkswagen ID.4 Pure

Общая информация

Volkswagen ID.4 Pure был тем самым «дружелюбным билетом» в мир электрических кроссоверов VW, предлагая практичный и беспроблемный пакет. Снятый с производства в 2023 году, он теперь является заманчивым вариантом на вторичном рынке, обычно встречающимся в ЕС по цене около €21,499. Этот немецкий кроссовер предлагал приличный реальный запас хода для своего размера батареи, в сочетании с надежным качеством сборки VW и просторным интерьером. Его целью было дать вам и вашей семье возможность пересесть на настоящий электрический внедорожник, не разорившись, с упором на основные преимущества EV, а не на головокружительные ощущения, что делает его умной покупкой на вторичке.

Что нового в 2023 году?

Поскольку ID.4 Pure сошел со сцены в 2023 году, его последние итерации, вероятно, получили преимущества от постоянных программных улучшений VW, распространяемых на всю линейку ID. Это потенциально более быстрая реакция инфотейнмента и более умная навигация с улучшенным планированием остановок для зарядки. Хотя это не было капитальной переработкой для этой конкретной базовой комплектации, эти скрытые доработки поддерживали ощущение новизны. По большей части, 2023 год стал его последним, закрепив за ним место доступного «пропуска» во владение ID.4, прежде чем VW, возможно, перенастроил свой модельный ряд, предложив новые конфигурации для базового сегмента.

Дизайн и экстерьер

ID.4 Pure демонстрирует тот чистый, почти футуристический облик электромобилей VW – плавные линии и «дружелюбное лицо». Он менее кричащий, чем некоторые конкуренты, что многие оценят. Спереди вы увидите выразительные светодиодные фары, и хотя комплектация Pure могла иметь более скромный дизайн дисков, на дороге она все равно смотрелась ладно. Ключевые габариты: практичные 4584 мм в длину, 1852 мм в ширину (без зеркал) и 1642 мм в высоту, что делает его гармоничным кроссовером, с которым легко жить как в городе, так и за его пределами.

Интерьер, технологии и багажник

Зайдя в ID.4 Pure, вы попадаете в типично современный, минималистичный салон VW. Материалы прочные и долговечные, что соответствует его роли «рабочей лошадки» для семьи. Места для пятерых предостаточно, что делает его комфортным для долгих поездок. Объем багажника очень полезен – 543 литра, расширяется до впечатляющих 1575 литров со сложенными задними сиденьями, почти как у фургона. Хотя в данных «франка» (переднего багажника) нет, с точки зрения технологий ожидайте четкий цифровой дисплей водителя и центральный сенсорный экран с инфотейнментом VW, поддерживающим стандартное дублирование смартфона через Apple CarPlay и Android Auto.

Производительность и впечатления от вождения

ID.4 Pure не предназначен для «сжигания асфальта», но его синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM) мощностью 109 кВт обеспечивает достойные 220 Нм мгновенного крутящего момента на задние колеса. Это выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 10.9 секунды – что вполне достаточно для повседневных задач и достаточно шустро для города, с максимальной скоростью 160 км/ч. Ощущения от вождения типично электрические: плавные, тихие и удивительно расслабляющие. Комфорт хода является сильной стороной, подвеска отлично справляется с неровностями, а рекуперативное торможение с полезным режимом 'B' помогает вернуть часть энергии.

Запас хода, батарея и зарядка

Под полом ID.4 Pure размещается полезная батарея на 52 кВт⋅ч, которой достаточно для реального запаса хода в 305 км, по расчетам Green Cars Compare – весьма достойно для этой базовой модели! Эффективность оценивается в солидные 5.87 км/кВт⋅ч. Что касается зарядки, его порт CCS Type 2 (европейский стандарт) поддерживает до 7.2 кВт переменного тока, что означает, что полная «заправка» за ночь обычно занимает от 7 до 8 часов. Подключите его к станции быстрой зарядки постоянного тока, и он будет «пожирать» энергию со скоростью до 100 кВт, быстро возвращая вам значительный запас хода.

Безопасность и системы помощи водителю

Безопасность – это большой плюс для ID.4 Pure, получившего потрясающие пять звезд от Euro NCAP. Volkswagen обычно не экономит на этом, поэтому ожидайте такие важные вспомогательные системы, как Front Assist с функцией экстренного торможения и Lane Keeping Assist в стандарте, чтобы держать вас «на прямом пути». Хотя некоторые более навороченные системы, вроде адаптивного круиз-контроля, могли быть опциональными или входить в спецпакеты, Pure обеспечивал прочную основу технологий безопасности, даря спокойствие в каждой поездке, а это всегда победа.

Гарантия и обслуживание

Владение ID.4 Pure дает типичное для VW душевное спокойствие в отношении гарантии. Ожидайте стандартную гарантию на автомобиль, распространенную в Европе, часто около 2 лет без ограничения пробега, хотя конкретные условия могут варьироваться в зависимости от рынка. Важно отметить, что высоковольтная батарея обычно покрывается гарантией на 8 лет или 160 000 км от чрезмерной деградации (обычно до 70% емкости). Компоненты силовой установки часто имеют аналогичное покрытие. Электромобили обычно не доставляют хлопот с обслуживанием, что означает меньше поездок в сервис и больше времени, наслаждаясь плавным электрическим пробегом. Всегда уточняйте конкретные условия гарантии у продавца для подержанной модели.