Global EV Сравнение: Chevrolet Spark EV 21 kWh vs Mazda MX-30 Electric
Попарное сравнение всех характеристик в метрических единицах измерения (км, кг). Чтобы просмотреть имперские единицы (мили, фунты), переключите версию сайта на USA.
Struggling to Decide? Let AI Help!
Instantly compare key specs and get tailored insights to find your ideal EV.
Just a sec! AI is comparing every detail for you...
Your AI Summary Is Ready!
General Info
Mazda MX-30 Electric (2020-…) в настоящее время производится, его стартовая цена составляет €35990. Chevrolet Spark EV 21 kWh (2013-2014) был снят с производства, он никогда не продавался в Европе.
The Chevrolet Spark EV 21 kWh (2013-2014) is a Hatchback, whereas the Mazda MX-30 Electric (2020-…) is a SUV.
| Property | Chevrolet Spark EV 21 kWh | Mazda MX-30 Electric |
|---|---|---|
| Годы производства | 2013-2014 | 2020-… |
| Текущий статус | Discontinued | Produced |
| Страна производства | South Korea | Japan |
| Тип кузова | Hatchback | SUV |
| Доступно на рынках | USA | EU, USA |
| Цена в Европе (Новая) | - Цена в Европе (Новая) | €35990 |
| Цена в Европе (Б/У) | - Цена в Европе (Б/У) | €13000 |
| Общий балл GCC | 4.1 | 4.8 |
Range and Efficiency
Хотя Mazda MX-30 Electric (2020-…) предлагает больший реальный запас хода и более емкий аккумулятор, он менее энергоэффективен, чем Chevrolet Spark EV 21 kWh (2013-2014).
| Property | Chevrolet Spark EV 21 kWh | Mazda MX-30 Electric |
|---|---|---|
| Запас хода (EPA) | 132 км | 161 км |
| Запас хода (WLTP) | - Запас хода (WLTP) | 200 км |
| Запас хода (GCC) | 125 км | 161 км |
| Емкость аккумулятора (Номинальная) | 21.4 кВт*ч | 35.5 кВт*ч |
| Емкость аккумулятора (Полезная) | 20 кВт*ч | 30 кВт*ч |
| Энергопотребление на 100 км | 16 кВт*ч/100 км | 18.6 кВт*ч/100 км |
| Эффективность на 1 кВтч | 6.25 км/кВт*ч | 5.37 км/кВт*ч |
| Балл за запас хода и эффективность | 5.1 | 4.4 |
Charging
| Property | Chevrolet Spark EV 21 kWh | Mazda MX-30 Electric |
|---|---|---|
| Макс. мощность зарядки (AC) | 3.3 кВт | 11 кВт |
| Макс. мощность зарядки (DC) | 50 кВт | 50 кВт |
| Архитектура | 400 В | 400 В |
| Разъем зарядки | CCS Type 1 | CCS Type 2 |
| Балл за зарядку | 2.6 | 4.3 |
Performance
| Property | Chevrolet Spark EV 21 kWh | Mazda MX-30 Electric |
|---|---|---|
| Тип привода | FWD | FWD |
| Тип двигателя | PMSM | PMSM |
| Мощность двигателя (кВт) | 105 кВт | 107 кВт |
| Мощность двигателя (л.с.) | 140 л.с. | 143 л.с. |
| Крутящий момент двигателя | 542 Нм | 271 Нм |
| Разгон 0-100 км/ч | 7.8 с | 9.7 с |
| Максимальная скорость | 145 км/ч | 140 км/ч |
| Балл за производительность | 3.6 | 2.6 |
Dimensions
| Property | Chevrolet Spark EV 21 kWh | Mazda MX-30 Electric |
|---|---|---|
| Длина | 3721 мм | 4395 мм |
| Ширина (с зеркалами) | - Ширина (с зеркалами) | 2035 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1626 мм | 1795 мм |
| Высота | 1590 мм | 1555 мм |
| Колесная база | 2375 мм | 2655 мм |
Cargo and Towing
| Property | Chevrolet Spark EV 21 kWh | Mazda MX-30 Electric |
|---|---|---|
| Количество мест | 4 | 5 |
| Снаряженная масса | 1356 кг | 1720 кг |
| Объем багажника | 273 л | 366 л |
| Максимальный объем багажника | 663 л | 1171 л |
| Объем переднего багажника | - Объем переднего багажника | - Объем переднего багажника |
| Буксировочная способность | - Буксировочная способность | - Буксировочная способность |
| Балл за грузоподъемность и буксировку | 4.2 | 5.5 |
