Acura ZDX A-Spec RWD

Общая информация

2025 Acura ZDX A-Spec RWD знаменует смелое возвращение Acura в сегмент электромобилей – стильный электрический внедорожник, использующий платформу GM Ultium. Эта заднеприводная комплектация A-Spec нацелена на сочетание роскоши и увлекательной динамики вождения. Поскольку модель ориентирована преимущественно на рынок Северной Америки, официальные европейские цены отсутствуют, но она представляет собой предложение премиум-класса. Ключевые особенности включают выразительный дизайн, вместительную батарею, обещающую внушительный запас хода, и легендарное качество сборки Acura. Это свежее лицо на бурно развивающемся рынке премиальных электрических внедорожников, готовое произвести фурор.

Что нового в 2025 году?

Будучи совершенно новой моделью, производство которой началось в 2024 году, 2025 Acura ZDX A-Spec RWD сама по себе является "новинкой", запускающей следующее поколение электромобилей Acura. Ключевые особенности ее дебюта включают информационно-развлекательную систему на базе Google, комплекс технологий безопасности AcuraWatch™ 360+ и выразительный стиль. Хотя она официально не планируется для Европы, любые ранние обновления, скорее всего, будут сосредоточены на улучшениях программного обеспечения или небольших изменениях комплектаций. Пока же она сохраняет впечатляющую спецификацию на момент запуска, громко заявляя о присутствии Acura в сегменте электромобилей.

Дизайн и экстерьер

ZDX A-Spec RWD может похвастаться яркой, атлетичной внешностью, вдохновленной концептом Acura Precision EV. Его изящный силуэт внедорожника, имеющий длину 5022 мм, ширину 1955 мм (без зеркал) и высоту 1637 мм, приковывает взгляды. Фирменные светодиодные дневные ходовые огни Chicane™ и светодиодные фары Jewel Eye™ определяют переднюю часть, в то время как комплектация A-Spec обычно добавляет спортивные штрихи, такие как уникальный дизайн дисков и глянцевые черные акценты. Это по-настоящему эффектная машина, выглядящая стильно и современно, готовая приковывать взгляды, где бы она ни появилась, даже если это пока в основном на территории США.

Интерьер, технологии и багажник

Внутри ZDX A-Spec RWD предлагает премиальный, ориентированный на водителя кокпит с высококачественными материалами и изысканной атмосферой, комфортно вмещающий пятерых. Технологии здесь на первом месте: 11,3-дюймовый сенсорный экран со встроенным Google, а также беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, наряду с 11-дюймовой цифровой приборной панелью. Объем багажника внушительный — 840 литров, а при сложенных задних сиденьях увеличивается до огромных 1785 литров. Хотя переднего багажника нет, салон обеспечивает достаточную практичность и цифровую связь, что делает его мечтой для техноманов с ощущением роскоши.

Производительность и впечатления от вождения

ZDX A-Spec RWD обеспечивает задорные впечатления от вождения благодаря единственному синхронному электродвигателю с постоянными магнитами (PMSM), передающему 267 кВт и 439 Нм крутящего момента на задние колеса. Такая установка позволяет разогнаться от 0 до 100 км/ч примерно за 6,0 секунды, при максимальной скорости 211 км/ч. Ожидайте сбалансированную езду с приоритетом комфорта, но с достаточной маневренностью, чтобы получать удовольствие от второстепенных дорог. Несколько режимов рекуперативного торможения, вероятно, включая вождение одной педалью, повысят эффективность и вовлеченность водителя, обеспечивая плавную и отзывчивую езду.

Запас хода, батарея и зарядка

Приводит A-Spec RWD в движение внушительная батарея емкостью 102 кВт·ч (полезная), обеспечивающая оценочный реальный запас хода в 479 км (по данным Green Cars Compare) с эффективностью 4,7 км/кВт·ч. Стандартная зарядка переменным током осуществляется с помощью бортового устройства мощностью 11,5 кВт, что означает легкую полную зарядку за ночь. Для быстрой подзарядки поддерживается быстрая зарядка постоянным током до 190 кВт. В то время как североамериканские версии используют порт CCS Type 1, европейские модели будут оснащены стандартным разъемом CCS Type 2. Платформа Ultium также обычно поддерживает возможности Vehicle-to-Load (V2L).

Безопасность и системы помощи водителю

Хотя рейтинг Euro NCAP пока недоступен, ZDX получила 5-звездочный общий рейтинг от NHTSA в США. A-Spec RWD стандартно поставляется с комплексным пакетом AcuraWatch™ 360+. Обычно это включает адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе движения, информацию о слепых зонах, мониторинг перекрестного трафика сзади и систему предупреждения о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением. Функции, такие как Acura Hands Free Cruise (аналогично Super Cruise от GM), также могут быть доступны, предлагая передовую помощь для длительных поездок, обеспечивая значительное спокойствие.

Гарантия и обслуживание

Хотя конкретные европейские условия гарантии не установлены, так как ZDX там официально не продается, Acura в Северной Америке обычно предлагает базовую ограниченную гарантию 4 года/80 000 км и надежную гарантию на батарею 8 лет/160 000 км, часто покрывающую деградацию до определенного процента. Покрытие на силовую установку обычно также щедрое. Может быть включено и некоторое бесплатное обслуживание для первых сервисных визитов. Acura имеет прочную репутацию надежности, а потребности в обслуживании электромобилей, как правило, ниже, чем у автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, сосредоточиваясь на шинах, тормозах и салонных фильтрах.