Audi e-tron GT quattro

Обзор

Audi e-tron GT quattro, производство которого завершилось в 2024 году, – это потрясающий полностью электрический гран-турер, делящий свою платформу J1 с Porsche Taycan. Комплектация «quattro» обеспечивает мощный полноприводный опыт, сочетая ошеломляющую производительность с повседневной практичностью. Это был знаковый автомобиль для Audi, демонстрирующий молниеносную скорость и роскошь. Хотя он больше не доступен новым, эта немецкая машина на вторичном рынке ЕС стоит около €52,980. Сочетание передовых технологий и элегантного дизайна сделало его настоящим магнитом для взглядов в сегменте премиальных электромобилей, созданным для захватывающих поездок через континенты.

Что нового в 2024 году?

Поскольку Audi e-tron GT quattro завершил свой производственный цикл в 2024 году, он в значительной степени перешел из предыдущего модельного года, закрепив свой впечатляющий набор характеристик. Никаких серьезных механических или технологических изменений не было внесено для его финального выхода на европейский рынок. Вместо этого Audi сосредоточилась на выполнении существующих заказов на этот уже хорошо оснащенный электрический GT. Думайте об этом как о финальном круге почета для автомобиля, который уже обладал значительной мощью в плане дизайна, производительности и технологий с момента своего дебюта в 2021 году, а не как о годе больших перемен.

Дизайн и экстерьер

E-tron GT quattro – красавец с низкой, широкой и мускулистой осанкой, которая кричит о спортивном характере GT. Его габариты внушительны: 4990 мм в длину, 1960 мм в ширину (без зеркал) и изящные 1410 мм в высоту. Изысканные линии, характерная решетка Singleframe (переосмысленная для электромобилей) и выразительные матричные светодиодные фары обеспечивают ему серьезное присутствие на дороге. Покатая линия крыши переходит в мощную заднюю часть с анимированной световой полосой по всей ширине. Комплектация «quattro» часто отличалась уникальным дизайном легкосплавных дисков, подчеркивающим его утонченный, но спортивный характер. Этот автомобиль выглядит быстрым, даже когда просто стоит.

Интерьер, технологии и багажник

Зайдя в салон e-tron GT quattro, вы попадаете в ориентированную на водителя кабину, изобилующую качественными материалами, часто с использованием экологичных вариантов, таких как обивка без кожи. Это строго четырехместный автомобиль, предлагающий спортивное, обволакивающее ощущение. Что касается технологий, стандартно устанавливаются гладкая сенсорная система MMI от Audi с центральным экраном и блестящий дисплей Virtual Cockpit, включая Apple CarPlay и Android Auto. Для вашего багажа предусмотрен приличный багажник объемом 405 литров и удобный 85-литровый «франк» (передний багажник) под капотом. Задние сиденья складываются, чтобы увеличить грузовое пространство, повышая практичность этого элегантного GT.

Производительность и опыт вождения

Этот Audi – это не шутки! E-tron GT quattro с двумя моторами PMSM (один спереди, один сзади) обеспечивает захватывающий полноприводный опыт. Он обладает внушительными 390 кВт мощности и 640 Нм крутящего момента, разгоняя вас с 0 до 100 км/ч за молниеносные 4.1 секунды, и до максимальной скорости 245 км/ч. Динамика вождения острая и увлекательная, с низким центром тяжести, обеспечивающим устойчивое управление. Адаптивная пневматическая подвеска обычно обеспечивает комфортную езду на дальние расстояния, но прекрасно подтягивается для динамичных поездок.

Запас хода, батарея и зарядка

E-tron GT quattro питается от аккумуляторной батареи полезной емкостью 85 кВт·ч (номинальная 93.4 кВт·ч), обеспечивая реальный запас хода около 397 км, рассчитанный Green Cars Compare. Эффективность оценивается в 4.67 км/кВт·ч. Благодаря своей 800-вольтовой архитектуре, быстрая зарядка постоянным током через порт CCS Type 2 очень быстрая, достигая до 270 кВт (или 150 кВт на 400-вольтовых зарядных устройствах), чтобы перейти от почти пустого до 80% менее чем за 25 минут. При зарядке переменным током стандартное бортовое зарядное устройство мощностью 11 кВт заряжает его примерно за 8-9 часов; опциональная версия на 22 кВт значительно сокращает это время.

Безопасность и функции помощи водителю

Audi e-tron GT quattro получил полные пять звезд в тестах безопасности Euro NCAP (2021 год), что отражает его надежную конструкцию и технологии безопасности. В стандартную комплектацию обычно входят Audi Pre Sense front и basic, система предупреждения о выходе из полосы движения и круиз-контроль. Многие автомобили оснащены опциональными пакетами, такими как пакет «Tour», добавляющий адаптивный круиз-контроль и активную систему удержания в полосе для более расслабленных поездок по автомагистралям. Можно также найти пакет «City» с такими функциями, как ассистент движения на перекрестках и предупреждение о поперечном трафике сзади, что делает городское вождение безопаснее и проще. Всегда проверяйте комплектацию конкретного автомобиля!

Гарантия и техническое обслуживание

В Европе Audi обычно предлагала на e-tron GT quattro 2-летнюю гарантию на автомобиль без ограничения пробега, с возможностью продления за дополнительную плату. Что крайне важно, на высоковольтную батарею распространялась гарантия 8 лет или 160,000 км, гарантирующая не менее 70% ее первоначальной емкости. Как электромобиль, он, как правило, менее требователен в обслуживании, чем бензиновые аналоги, сосредоточившись на шинах, тормозах и программном обеспечении. Хотя он больше не продается новым, эти гарантии передавались последующим владельцам в течение срока их действия, предлагая некоторое спокойствие на вторичном рынке для этого высокотехнологичного немецкого GT.