Audi e-tron 55 quattro

Общая информация

Audi e-tron 55 quattro 2022 года был пионерским роскошным электрическим кроссовером, задавшим высокую планку комфорта и технологий. Хотя теперь его сменил Q8 e-tron, он остается весьма привлекательным вариантом на вторичном рынке, с экземплярами около €25,390 по данным Green Cars Compare. Эта конкретная комплектация предлагала фантастическое сочетание фирменного полного привода Audi quattro, значительной мощности от двух моторов и премиального салона. Это был сильный игрок, известный своей изысканной ездой и солидным качеством сборки, что делало его утонченным выбором для семей, желающих стильно перейти на электротягу.

Что нового в 2022 году?

В свой последний модельный год перед превращением в Q8 e-tron, Audi e-tron 55 quattro 2022 года получил в основном тонкие доработки. На некоторых европейских рынках обновились структуры пакетов, потенциально делая такие желанные опции, как изящный внешний обвес S line, более доступными или стандартными для определенных конфигураций. Audi также продолжила дорабатывать ПО информационно-развлекательной системы MMI для улучшения удобства использования и отзывчивости. Основное внимание уделялось "полировке" уже состоявшегося и роскошного электро-пакета, чтобы он достойно ушел со сцены, предлагая при этом первоклассный опыт для взыскательных покупателей, ищущих проверенное премиальное качество.

Дизайн и экстерьер

Audi e-tron 55 quattro может похвастаться типичным для Audi сдержанным, но внушительным дизайном. Это настоящий красавец, длиной 4901 мм, шириной 1935 мм (без зеркал) и высотой 1616 мм. Его характерная решетка Singleframe, выразительные светодиодные фары (часто с опциональными Matrix LED) и изящная светодиодная полоса во всю ширину сзади придавали ему серьезное присутствие на дороге. 55 quattro часто оснащался стильными легкосплавными дисками, как правило, 20-дюймовыми или больше, что дополняло его утонченный облик кроссовера. Опциональные виртуальные боковые зеркала были футуристичной, хотя иногда и спорной, деталью, подчеркивающей его технологичный подход.

Интерьер, технологии и багажник

Внутри e-tron 55 quattro – это чистая роскошь Audi. Вас ждут первоклассные материалы, безупречное качество сборки и высокотехнологичная атмосфера с комфортными сиденьями для пятерых. На приборной панели доминируют отзывчивые двойные сенсорные экраны MMI Audi (верхний 10.1 дюйма, нижний 8.6 дюйма), дополненные великолепным цифровым дисплеем приборной панели Virtual Cockpit. Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию для бесшовной интеграции со смартфоном. Багажное пространство щедрое: 660-литровый багажник расширяется до внушительных 1725 литров со сложенными задними сиденьями, плюс есть удобный 50-литровый "франк" (передний багажник) под капотом, идеально подходящий для хранения зарядных кабелей.

Производительность и впечатления от вождения

Этот большой Audi умеет задать жару! E-tron 55 quattro со своими двумя асинхронными индукционными моторами (один спереди, один сзади) выдает суммарные 300 кВт и внушительные 664 Нм крутящего момента. Это означает разгон 0-100 км/ч всего за 5.7 секунды – серьезно впечатляет для кроссовера такого размера. Электрическая полноприводная система quattro обеспечивает превосходное сцепление в любых условиях, а стандартная адаптивная пневматическая подвеска гарантирует удивительно собранную и комфортную езду. Торможение мощное, и вы получаете несколько уровней регулируемого рекуперативного торможения, повышающего эффективность.

Запас хода, батарея и зарядка

E-tron 55 quattro 2022 года оснащен полезной емкостью батареи 86.5 кВтч (номинальная 95 кВтч). Это обеспечивает реальный запас хода, рассчитанный Green Cars Compare, около 349 км, с эффективностью приблизительно 4.03 км/кВтч. Для зарядки переменным током через его европейский порт CCS Type 2 он поставляется с бортовым зарядным устройством на 11 кВт, с возможностью установки опционального блока на 22 кВт для более быстрой подзарядки. При подключении к быстрой зарядке постоянным током (DC) он может принимать до 155 кВт, что означает, что значительный запас хода можно добавить довольно быстро в дальних поездках.

Безопасность и системы помощи водителю

Безопасность — визитная карточка Audi, и e-tron 55 quattro с гордостью носит свой 5-звездочный рейтинг безопасности Euro NCAP. Он изобилует стандартными системами помощи, включая Audi Pre Sense front для предупреждения о столкновениях и автономного экстренного торможения, а также систему предупреждения о сходе с полосы. Многие модели на вторичном рынке будут оснащены опциональными расширенными пакетами помощи водителю, добавляющими такие технологии, как адаптивный круиз-контроль, активное удержание полосы, мониторинг слепых зон, систему камер 360 градусов для легкой парковки и распознавание дорожных знаков, что делает поездку очень безопасной и внушающей уверенность для всех пассажиров.

Гарантия и обслуживание

В Европе новые Audi e-tron обычно поставлялись с 2-летней гарантией на автомобиль без ограничения пробега, причем на некоторых рынках предлагались продления. Важнейшая высоковольтная батарея покрывается 8-летней или 160 000 км гарантией, в зависимости от того, что наступит раньше, гарантируя не менее 70% ее первоначальной полезной емкости. Обслуживание электромобилей, таких как e-tron, как правило, менее интенсивное, чем у бензиновых аналогов, и сосредоточено на таких элементах, как тормоза, шины, салонные фильтры и периодические обновления программного обеспечения. Общая надежность была солидной, но для подержанного экземпляра всегда рекомендуется полная история обслуживания, чтобы убедиться, что за ним хорошо ухаживали.