BMW i3 BEV 120 Ah

Общая информация

BMW i3 BEV 120 Ач, настоящий первопроходец на электрической сцене, сошел с конвейера в 2022 году, но его своеобразный шарм и инновационный дух живут по сей день. Этот самобытный хэтчбек, построенный с высокотехнологичной углепластиковой пассажирской капсулой, предлагает премиальный городской опыт владения электромобилем. Он мгновенно привлекает внимание своими уникальными пропорциями и экологичными элементами интерьера. Для тех, кто присматривается к нему на вторичном рынке, комплектацию 120 Ач 2022 года можно найти примерно за €17,590 в Европе, предлагая на удивление задорный заднеприводный вариант. Это прикольная, прогрессивная машина, которая до сих пор ощущается особенной.

Что нового в 2022 году?

В 2022 году BMW i3 BEV 120 Ач фактически был на своем прощальном туре, так как производство завершилось в середине года. Для этой последней модели не было никаких серьезных потрясений или кричащих новых функций; она с гордостью несла уже хорошо зарекомендовавшую себя спецификацию 120 Ач. Это означало, что покупатели получали более емкий аккумулятор, ставший стандартом, что обеспечивало максимально возможный запас хода для этого культового дизайна. Самой большой новостью, к сожалению, стало его снятие с производства, ознаменовавшее конец эпохи для одного из самых смелых электрических пионеров BMW.

Дизайн и экстерьер

BMW i3 BEV 120 Ач 2022 года — не что иное как икона, с его высоким, узким силуэтом и прикольными задними дверями, открывающимися против хода, которые реально заявляют о себе. Он мгновенно узнаваем! Спереди вы увидите фирменные (по большей части закрытые) «ноздри» радиатора и изящные светодиодные фары. Его компактные размеры — 4011 мм в длину, 1775 мм в ширину (без зеркал) и 1598 мм в высоту — делают его мечтой для городских маневров. Легкая конструкция из углепластика (CFRP) — это не просто крутая технология; она играет центральную роль в его уникальном внешнем виде и маневренности.

Интерьер, технологии и багажник

Зайдя в салон i3 120 Ач, вы будете приятно удивлены просторным и футуристичным пространством благодаря открытой планировке и экологичным материалам, таким как кенаф и опциональная древесина эвкалипта с открытыми порами. Он рассчитан на четырех человек, с приличным простором спереди, хотя доступ сзади через двери, открывающиеся против хода, может быть немного неудобным. Что касается технологий, информационно-развлекательная система BMW iDrive, вероятно, на четком 10,25-дюймовом экране, управляет медиа и навигацией, часто с Apple CarPlay. Объем багажника составляет 260 литров, увеличиваясь до полезных 1100 литров при сложенных задних сиденьях. Однако "франка" (переднего багажника) нет!

Производительность и впечатления от вождения

Пусть его «эко-воинский» вид вас не обманывает; i3 BEV 120 Ач — настоящий маленький «карманный болид» для городских улиц! Его задний синхронный двигатель с постоянными магнитами выдает мощные 135 кВт и 250 Нм крутящего момента, разгоняя вас от 0 до 100 км/ч за бодрые 7,3 секунды. Будучи заднеприводным, он удивительно маневренный и забавный в управлении, с супер-малым радиусом разворота. Ход может быть немного жестковат на этих узких эко-шинах, но это небольшая плата за такую захватывающую управляемость. Мощное рекуперативное торможение позволяет по-настоящему управлять одной педалью.

Запас хода, батарея и зарядка

BMW i3 BEV 120 Ач 2022 года оснащен полезной батареей емкостью 37,9 кВт·ч, что, по оценкам Green Cars Compare, обеспечивает реальный запас хода около 255 км — этого более чем достаточно для ежедневных поездок и городских прогулок. Его эффективность составляет приличные 6,73 км/кВт·ч. Для зарядки стандартное 11 кВт переменного тока бортовое зарядное устройство полностью "зарядит" его примерно за 3,5-4 часа дома. На выезде он может "глотать" постоянный ток мощностью до 50 кВт через порт CCS Type 2, заряжая его с почти пустого до 80% примерно за 40 минут.

Безопасность и системы помощи водителю

BMW i3 в своей более поздней версии 120 Ач получил 4-звездочный рейтинг безопасности Euro NCAP по результатам более ранних испытаний, что отражает его прочную углепластиковую структуру. Стандартная комплектация обычно включала основные функции, такие как датчики парковки и базовое предотвращение столкновений. Для более продвинутых технологий часто требовалось найти вариант, оснащенный пакетом Driving Assistant Plus. Он обычно объединял такие функции, как адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, ассистент движения в пробках и предупреждение о выезде из полосы движения, значительно расширяя его возможности помощи водителю для более спокойного вождения.

Гарантия и обслуживание

Поскольку модель снята с производства с 2022 года, новые гарантии BMW не будут применяться, но многие i3 все еще будут покрываться остатком их оригинальных гарантий. Как правило, BMW предлагала 2-летнюю гарантию на автомобиль без ограничения пробега в Европе. Важно отметить, что высоковольтная батарея обычно поставлялась с гарантией 8 лет/160 000 км, что защищает от значительной деградации. Электрические силовые агрегаты, такие как у i3, известны своими меньшими потребностями в обслуживании по сравнению с автомобилями с ДВС, и i3 в целом зарекомендовал себя как надежный электромобиль, особенно в его более поздней версии 120 Ач.