BMW i3 BEV 94 Ah

Общая информация

BMW i3 BEV 94 Ah 2018 года — харизматичный городской электрокар премиум-класса, известный своей революционной конструкцией из углеродного волокна и самобытным футуристичным дизайном. Он занял нишу благодаря экологичным материалам интерьера и шустрой динамике заднеприводного авто. Будучи снятой с производства, модель теперь является интригующей покупкой на вторичном рынке, а эта версия 94 А·ч предлагает более практичную батарею, чем предшественники. Цены на подержанные авто в Европе колеблются в районе €14,900. Это дерзкий, экологически сознательный городской воин, который до сих пор приковывает взгляды и предлагает уникальный взгляд BMW на электрическую мобильность.

Что нового в 2018 году?

В 2018 году линейка i3 получила стильный фейслифтинг, известный как Life Cycle Impulse (LCI). Это обновление принесло стандартные светодиодные фары во всех комплектациях, слегка измененные передний и задний бамперы, а также новые варианты окраски кузова, обострив и без того авангардный вид. Внутри информационно-развлекательная система получила обновление с актуализированной системой iDrive 6.0, предлагающей более интуитивный интерфейс. Ключевым моментом стало то, что батарея на 94 А·ч, обеспечивающая значительно больший запас хода, чем оригинальный блок на 60 А·ч, стала основной для чисто электрической модели BEV, сделав ее гораздо более практичным предложением.

Дизайн и экстерьер

Дизайн i3 — чистая научная фантастика, даже спустя годы! Его высокий, узкий кузов длиной 4011 мм, шириной 1775 мм (без зеркал) и высотой 1598 мм изготовлен из легкого углепластика (CFRP). Уникальные распашные двери обеспечивают доступ в удивительно просторный салон. Модель BEV 94 А·ч 2018 года выпуска получила стандартные светодиодные фары и задние фонари, придающие ей резкий, современный вид. Ее характерная «ноздря» радиаторной решетки (по большей части закрытая) и аэродинамически оптимизированные диски кричат: «Электрическое будущее!» Это настоящий магнит для взглядов, выделяющийся из толпы электромобилей.

Интерьер, технологии и багажник

Загляните внутрь i3 BEV 94 А·ч, и вас встретит открытый, похожий на гостиную салон благодаря ровному полу и использованию экологичных материалов, таких как волокна кенафа. Это строго четырехместный автомобиль, но пассажиры получают хороший обзор. Модели 2018 года обычно оснащаются системой BMW iDrive 6.0 на парящем центральном дисплее. Что касается багажника, то он предлагает 260 литров, увеличиваясь до полезных 1100 литров при сложенных задних сиденьях. В отличие от некоторых электромобилей, эта конкретная версия i3 не имеет переднего багажника (франка) для дополнительного хранения.

Производительность и впечатления от вождения

Этот дерзкий электрокар удивительно резв со старта! BMW i3 BEV 94 А·ч 2018 года разгоняется от 0 до 100 км/ч за бодрые 7.3 секунды благодаря расположенному сзади синхронному электродвигателю на постоянных магнитах (PMSM) мощностью 125 кВт, мгновенно передающему на задние колеса мощные 250 Нм крутящего момента. Это настоящее заднеприводное удовольствие! Ход жестковат, но хорошо демпфирован для городской езды, а малый радиус разворота делает парковку детской забавой. Вождение одной педалью – это наслаждение благодаря мощному рекуперативному торможению. Максимальная скорость электронно ограничена 150 км/ч.

Запас хода, батарея и зарядка

i3 BEV 94 А·ч оснащен батареей полезной ёмкостью 27.2 кВт⋅ч, обеспечивающей рассчитанный Green Cars Compare реальный запас хода примерно в 199 км — достаточно для городских поездок и коротких маршрутов. Его энергоэффективность оценивается в солидные 7.32 км/кВт⋅ч. Для зарядки используется порт CCS Type 2. При подключении к домашней зарядной станции (wallbox) стандартное бортовое зарядное устройство переменного тока (AC) мощностью 7.4 кВт может зарядить батарею примерно за 4-5 часов. В дороге быстрая зарядка постоянным током (DC) мощностью до 50 кВт может значительно сократить время зарядки для дальних поездок.

Безопасность и системы помощи водителю

BMW i3 получил 4-звездочный рейтинг Euro NCAP за безопасность. Стандартное оборудование безопасности для BEV 94 А·ч 2018 года обычно включает несколько подушек безопасности, систему динамического контроля устойчивости и систему контроля давления в шинах. Для повышения безопасности BMW предлагала опциональные пакеты, такие как 'Driving Assistant Plus', который часто включал функции, вроде адаптивного круиз-контроля с функцией Stop & Go, систему предупреждения о фронтальном столкновении с функцией городского торможения и обнаружение пешеходов. При покупке подержанной модели лучше уточнить наличие конкретных опций.

Гарантия и обслуживание

Новым в Европе BMW обычно предоставляла 3-летнюю гарантию без ограничения пробега на сам автомобиль, и 8-летнюю или 160,000 км гарантию на высоковольтную батарею, покрывающую деградацию ниже определенного порога. Для подержанной модели 2018 года остаток этой гарантии на батарею может быть еще действителен. Электромобили, такие как i3, часто выигрывают за счет более низких затрат на плановое обслуживание по сравнению с бензиновыми или дизельными автомобилями из-за меньшего количества движущихся частей в силовой установке. Однако любой специализированный ремонт, особенно углепластиковой конструкции, может быть дороже.