Chevrolet Blazer EV RWD

Общая информация

Chevrolet Blazer EV RWD – эффектный электрический внедорожник, мощно врывающийся на конкурентный рынок электромобилей со смелым американским стилем и многообещающей платформой Ultium. Этот заднеприводный вариант стремится стать золотой серединой, сочетая впечатляющий запас хода с захватывающим вождением. Хотя пока он ориентирован в основном на Северную Америку, его характеристики делают его интересным претендентом. Официальные европейские цены и доступность Blazer EV RWD еще не подтверждены, но за ним стоит следить, если Chevrolet расширит свои электрические горизонты по ту сторону океана.

Что нового в 2025 году?

В 2025 году Blazer EV RWD продолжает развивать свой успешный старт. Ожидайте новейшие обновления программного обеспечения для его шикарной информационно-развлекательной системы и, возможно, некоторые доработки комплектаций, совершенствующие уже впечатляющее предложение. Chevrolet сосредоточена на оптимизации модельного ряда и повышении ценности. Хотя серьезных переделок для этого модельного года не планируется, эти непрерывные улучшения гарантируют, что заднеприводная версия останется привлекательным выбором, напичканным технологиями и готовым электрифицировать ваше путешествие, если он официально выйдет на европейские дороги.

Дизайн и экстерьер

Blazer EV RWD привлекает взгляды своим агрессивным, вдохновленным Camaro обликом – он точно не из робкого десятка! Четкие линии, характерная передняя световая полоса и рельефные кузовные панели обеспечивают ему внушительное присутствие на дороге. Эта заднеприводная версия щеголяет стильными легкосплавными дисками, дополняющими ее спортивный профиль. По размерам это солидная машина: 4883 мм в длину, широкие 1982 мм (без зеркал) и 1651 мм в высоту. Этот дизайн кричит о производительности еще до того, как вы нажмете на газ, делая смелое заявление на арене электрических внедорожников.

Интерьер, технологии и багажник

Загляните в салон Blazer EV RWD, и вас встретит современная, напичканная технологиями кабина. Огромный 17,7-дюймовый центральный сенсорный экран и 11-дюймовый цифровой дисплей водителя доминируют на приборной панели, работая на Google Built-in для безупречной связи, плюс стандартные Apple CarPlay и Android Auto. Пассажирское пространство просторно для пятерых благодаря платформе Ultium. Для вашего багажа имеется внушительные 722 литра объема багажника, расширяющиеся до колоссальных 1674 литров при сложенных сиденьях. К сожалению, переднего багажника нет, но общая практичность все равно весьма впечатляет.

Производительность и впечатления от вождения

Этот заднеприводный Blazer EV не только красив; он умеет дать жару! С его одним синхронным электродвигателем с постоянными магнитами (PMSM), выдающим 272 кВт и солидные 440 Нм крутящего момента на задние колеса, он выстреливает от 0 до 100 км/ч за живые 5,7 секунды. Максимальная скорость составляет уверенные 190 км/ч. Ожидайте увлекательное вождение с классическим ощущением заднего привода, отзывчивым управлением и комфортной ездой. Режим вождения одной педалью также делает езду по городу легкой прогулкой, что добавляет ему отточенных ходовых качеств.

Запас хода, батарея и зарядка

Blazer EV RWD создан для дальних дистанций, имея на борту внушительный аккумулятор на 102 кВт·ч (используемая емкость). Green Cars Compare оценивает его реальный запас хода во впечатляющие 511 километров, с эффективностью около 5,01 км/кВт·ч. Для подзарядки стандартное встроенное зарядное устройство переменного тока на 11,5 кВт полностью зарядит батарею за ночь через порт на переднем крыле со стороны водителя. Подключитесь к быстрой зарядке постоянного тока, и он сможет принимать до 190 кВт. В Северной Америке используется CCS Type 1; европейская версия, естественно, будет оснащена CCS Type 2.

Безопасность и системы помощи водителю

Хотя официальный рейтинг безопасности Euro NCAP для Blazer EV RWD еще ожидается, Chevrolet обычно "напичкивает" свои автомобили технологиями безопасности. Ожидается стандартный пакет Chevy Safety Assist, включающий Предупреждение о лобовом столкновении, Автоматическое экстренное торможение, Систему удержания в полосе с предупреждением о выезде из полосы и Автоматический дальний свет IntelliBeam. Более продвинутые функции, такие как Адаптивный круиз-контроль и, возможно, система Super Cruise от GM с функцией вождения без рук, могут быть доступны в качестве опций, повышая как безопасность, так и комфорт в дальних поездках для этого спортивного внедорожника.

Гарантия и обслуживание

На своем домашнем рынке Chevrolet обычно предлагает базовую гарантию на автомобиль около 3 лет/60 000 км, при этом ключевые компоненты электромобиля – батарея и привод – покрываются более обнадеживающими 8 годами или 160 000 км, часто с гарантией сохранения 70% емкости. Условия европейской гарантии будут подтверждены при официальном запуске здесь. Некоторое первоначальное бесплатное обслуживание также может быть частью пакета. Платформа Ultium нова, но разработана с учетом долговечности, поэтому ожидания по надежности положительные для этого электрического первопроходца.