Chevrolet Silverado EV Trail Boss Extended Range

Общая информация

Война электрических пикапов накаляется, и Chevrolet бросает в бой монстра – 2025 Silverado EV Trail Boss. Этот готовый к бездорожью зверь пакует колоссальную батарею для эпического запаса хода и серьезной мощи, прямо целясь в таких соперников, как F-150 Lightning. Хотя он официально не продается в Европе, его цена в США предполагает, что он попал бы в диапазон €75,000-€85,000. Благодаря своему брутальному виду и впечатляющим характеристикам, это дразнящий взгляд в будущее электрических утилитарников, способных пройти где угодно, предлагающий уникальное сочетание прочности и передовых технологий.

Что нового в 2025 году?

2025 модельный год знаменует официальный дебют долгожданной комплектации Trail Boss для Silverado EV. Это не просто минорное обновление; это совершенно новый уровень электрического пикапа. Он вписывается в линейку, предлагая специализированный внедорожный пакет прямо с завода, включающий небольшой лифт подвески, агрессивные вседорожные шины и уникальные черные акценты в стиле. Для покупателей, желающих большей проходимости, чем у стандартных моделей, не дотягиваясь до топовой комплектации RST, Trail Boss – это совершенно новый, специально разработанный вариант для электрических приключений.

Дизайн и экстерьер

Это серьезно внушительный пикап. Имея колоссальные 5920 мм в длину, 2030 мм в высоту и 2177 мм в ширину, Silverado EV Trail Boss обладает неоспоримым присутствием. Его футуристический, сглаженный кузов усилен специфической обработкой Trail Boss, включая отличительную черную переднюю панель, прочные бамперы и массивные вседорожные шины на уникальных легкосплавных дисках. Но настоящая фишка – это Multi-Flex Midgate, умный проход, который позволяет сложить заднюю стенку кабины, увеличивая грузовую платформу для перевозки невероятно длинных предметов.

Интерьер, технологии и багажник

Внутри Trail Boss сочетает практичность с впечатляющими технологиями. Вы получаете просторный пятиместный салон с износостойкими материалами, подходящими для рабочей лошадки. На приборной панели доминирует огромный экран информационно-развлекательной системы в паре с цифровой приборной панелью, работающий на программном обеспечении Google с беспроводными Apple CarPlay и Android Auto. Практичность зашкаливает. Помимо огромной грузовой платформы объемом 1634 литра, вы получаете массивный 303-литровый «э-багажник» спереди для надежного, всепогодного хранения. Это универсальный и технологичный командный центр для любой работы или приключения.

Производительность и впечатления от вождения

Пусть размер вас не обманывает; этот пикап шокирующе быстр. С двухмоторной полноприводной установкой, выдающей колоссальные 466 кВт и 1051 Нм крутящего момента, он разгоняется от 0 до 100 км/ч за невероятные 4,5 секунды. Это территория настоящего спорткара! Мощность поступает от пары синхронных электродвигателей с постоянными магнитами. На дороге стандартное полноуправляемое шасси делает его удивительно маневренным на парковках, а адаптивная пневматическая подвеска поглощает неровности, обеспечивая комфортную езду. Режим вождения одной педалью позволяет плавно и эффективно использовать рекуперативное торможение.

Запас хода, батарея и зарядка

В основе Trail Boss лежит гигантский полезный аккумулятор емкостью 205 кВт·ч, обеспечивающий, по оценкам Green Cars Compare, реальный запас хода в 627 километров. Этого достаточно, чтобы пересекать страны. Эффективность составляет респектабельные 3,06 км/кВт·ч для такого большого автомобиля. Для зарядки он принимает до 11,5 кВт от домашнего зарядного устройства переменного тока. Найдите мощное зарядное устройство постоянного тока на 300 кВт, и вы сможете добавить значительный запас хода за считанные минуты. Если бы он продавался в Европе, то использовал бы порт CCS Type 2. Кроме того, его система PowerBase предлагает до 10,2 кВт мощности V2L.

Безопасность и системы помощи водителю

Silverado EV еще не получил оценку Euro NCAP, но он напичкан технологиями безопасности. Стандартное оборудование включает Chevy Safety Assist – набор, объединяющий функции, такие как автоматическое экстренное торможение, система удержания полосы движения с предупреждением о выезде из полосы и предупреждение о лобовом столкновении. Для легких дальних поездок ожидается доступность впечатляющей системы автономного вождения GM Super Cruise, позволяющей пикапу управлять рулем, ускорением и торможением на совместимых шоссе. Мониторинг слепых зон и система камер на 360 градусов дополнительно повышают осведомленность.

Гарантия и обслуживание

Хотя официальные европейские гарантийные условия недоступны, покрытие на рынке США дает сильный индикатор. Ожидайте комплексную гарантию на автомобиль примерно на 3 года или 60 000 километров. Ключевые компоненты электромобиля, включая массивную аккумуляторную батарею, покрываются гораздо более длительный период, обычно 8 лет или 160 000 километров, с гарантией от значительной деградации. Электродвигатели, вероятно, получат покрытие на 5 лет или 100 000 км. Как и у любого электромобиля, обслуживание минимально, что экономит ваши деньги на замене масла и других традиционных расходах на обслуживание.