Citroën e-C4 X 50 kWh

Общая информация

2024 Citroën e-C4 X 50 kWh – это довольно уникальный аппарат, сочетающий стиль седана с нотками кроссовера. Он весь про легендарный комфорт Citroën, созданный для бесшумного и плавного передвижения. Эта конкретная версия на 50 кВт·ч, снятая с производства с 2024 года, представляла собой доступную точку входа в семейство e-C4 X, делая акцент на особый французский шарм. Ее главные преимущества – комфортная езда и удивительно большой для своего класса багажник. На вторичном рынке такую можно урвать примерно за €23 359, что делает ее очень заманчивым предложением для стильного и удобного электромобиля.

Что нового в 2024 году?

В 2024 году эта конкретная версия e-C4 X на 50 кВт·ч прощается с рынком, поскольку Citroën оптимизирует свою линейку электромобилей, часто отдавая предпочтение батареям побольше и моторам помощнее в новых итерациях. Так что, вместо «новых» функций, 2024 год знаменует уход этой комплектации после ее производства с 2022 по 2024 год. Это делает ее уходящей моделью, потенциально предлагающей хорошее соотношение цены и качества на рынке почти новых авто. Это последний шанс урвать такую конфигурацию, которая служила комфортным и более бюджетным вариантом для знакомства с электрическим кроссовером-седаном от Citroën.

Дизайн и экстерьер

e-C4 X 50 kWh действительно выделяется из толпы своим силуэтом седана-фастбэка, посаженного на слегка приподнятую, вдохновленную кроссоверами платформу – точно будут оборачиваться! У него фирменная V-образная светодиодная оптика Citroën спереди и сзади, придающая ему современный и шикарный вид. Размеры: 4600 мм в длину, 1800 мм в ширину (без зеркал) и 1525 мм в высоту – выглядит внушительно, но не громоздко. Хотя дизайн колес может отличаться в зависимости от комплектации, ожидайте стильные легкосплавные диски, которые дополняют его эксцентричную, но классную эстетику. Это точно не очередная скучная коробка на колесах!

Интерьер, технологии и багажник

Загляните внутрь e-C4 X 50 kWh, и сразу же проявится философия Citroën Advanced Comfort. Вы получите мягкие, поддерживающие сиденья, идеальные для долгих поездок. Дизайн салона современный, с достойными для своего класса материалами. Пространство для пассажиров довольно хорошее, особенно спереди. Что касается технологий, ждите шустрый центральный тачскрин (обычно 10 дюймов) с Apple CarPlay и Android Auto для всех ваших информационно-развлекательных потребностей. Объем багажника – колоссальные 510 литров, расширяющийся до огромных 1360 литров при сложенных сиденьях. Фронка здесь нет, но этот щедрый багажник обычно компенсирует!

Производительность и впечатления от вождения

e-C4 X 50 kWh оснащен синхронным электродвигателем с постоянными магнитами (PMSM) мощностью 100 кВт, передающим 260 Нм крутящего момента на передние колеса. Такая установка разгоняет вас от 0 до 100 км/ч за достойные 10 секунд – достаточно резвый для городских поездок и движения по трассе до максимальной скорости 150 км/ч. Ощущения от вождения – чистый Citroën: супер-плавный, с приоритетом «перинного» комфорта над спортивными ощущениями. Рекуперативное торможение помогает вернуть часть энергии, а различные режимы вождения позволяют настроить отклик, но главное здесь – ощущение «плывучести».

Запас хода, батарея и зарядка

Этот e-C4 X оснащен батареей с полезной емкостью 46,3 кВт·ч (номинальная 50 кВт·ч), что дает реальный запас хода около 311 км, согласно расчетам Green Cars Compare – этого достаточно для ежедневных поездок и некоторых дальних путешествий. Его эффективность оценивается в солидные 6,72 км/кВт·ч. Для зарядки стандартное бортовое зарядное устройство переменного тока на 7,4 кВт зарядит его за ночь. Подключите его к быстрой зарядке постоянным током, и он сможет «потреблять» мощность до 101 кВт через порт CCS Type 2, заряжаясь с низкого уровня до 80% примерно за 30 минут.

Безопасность и системы помощи водителю

Citroën e-C4 X получил достойные 4 звезды в краш-тестах Euro NCAP. Хотя конкретная стандартная комплектация для версии на 50 кВт·ч может варьироваться в зависимости от рынка и пакета, вы, как правило, найдете хороший набор систем безопасности. Основные функции, такие как Active Safety Brake (AEB), система удержания полосы движения и распознавание дорожных знаков, обычно входят в комплект. Более приятные опции, такие как адаптивный круиз-контроль или мониторинг слепых зон, могли быть в списке дополнительных опций или входить в более высокие комплектации, поэтому внимательно проверяйте спецификацию любого подержанного автомобиля.

Гарантия и обслуживание

В Европе на новые Citroën обычно предоставляется гарантия 2 года/без ограничения пробега, хотя на некоторых рынках предлагают 3 года/100 000 км – стоит уточнять местные условия. Важно отметить, что на высоковольтную батарею обычно действует гарантия 8 лет или 160 000 км, что наступит раньше, гарантируя не менее 70% от ее первоначальной емкости. Обслуживание электромобилей, как правило, менее интенсивное, чем бензиновых авто, и сосредоточено на шинах, тормозах и салонных фильтрах. Базовая технология электромобилей Stellantis доказывает свою достаточную надежность, предлагая достойную уверенность для беззаботной эксплуатации.