Citroën e-SpaceTourer XS 50 kWh










Обзор
Основная информация (обзор)
- Цена в Европе (Новый)
- Нет данных
- Цена в Европе (б/y)
- €22 250
- Страна производства
-
- France
- Turkey
- UK
- France
- Годы выпуска
- 2020-2021 (Discontinued)
- Тип кузова
- Minivan
- Доступность на рынке
- EU
Плюсы и минусы
Причины купить
- Вместимость до девяти человек
- Огромный объем багажника
- Компактный размер для города
- Быстрая зарядка постоянным током
- Доступная цена подержанного электромобиля
Причины не покупать
- Скромный реальный запас хода
- Интерьер, похожий на минивэн
- Достаточная, но не быстрая динамика
- Нет переднего багажника
- Производство прекращено
Общая информация
Citroën e-SpaceTourer XS 50 kWh, хотя и был снят с производства после выпуска в 2020-2021 годах, является привлекательным вариантом на вторичном рынке для тех, кому нужен компактный, экологически чистый минивэн. Эта версия XS, самая короткая в линейке, особенно удобна для города, предлагая универсальную конфигурацию сидений для девяти человек. По сути, это пассажирская версия фургона e-Dispatch, которая ставит во главу угла практичность и электрическую городскую мобильность. С ценами на б/у автомобили около €22,250 в ЕС, это доступный способ стать владельцем многоместного электромобиля, идеально подходящий для больших семей или шаттл-сервисов, стремящихся к экологичности с французским шиком.
Что нового в 2021 году?
В 2021 году e-SpaceTourer XS 50 kWh был еще относительно новым, поскольку дебютировал в 2020-м. Таким образом, "новизна" для этого модельного года в основном означала его дальнейшее распространение по мере того, как Citroën расширял свои предложения электрических пассажирских автомобилей на базе фургонов в Европе. Он принес проверенную электрическую трансмиссию группы Stellantis (тогда PSA) в сегмент компактных минивэнов, сосредоточившись на предоставлении практичного решения для электромобилей. За короткий период его производства серьезных обновлений спецификаций не произошло, акцент делался на позиционировании этого электрического "семейного вэна" как экологически сознательного выбора как для бизнеса, так и для семей.
Дизайн и экстерьер
e-SpaceTourer XS 50 kWh отличается утилитарным, но при этом продуманным дизайном, характерным для фургонов, идеально подходящим для его миссии по перевозке людей. Будучи самой компактной версией XS, он имеет удобные для города габариты: 4606 мм в длину, 1920 мм в ширину (без зеркал) и 1905 мм в высоту, что делает его на удивление проворным в городских джунглях. Отличительные электрические акценты включают едва заметные шильдики «ë» и аккуратно интегрированный лючок зарядного порта. Хотя он и не выиграет конкурсы красоты, его широкие сдвижные боковые двери обеспечивают фантастический доступ в салон, а общая эстетика чиста и функциональна.
Интерьер, технологии и багажник
Внутри e-SpaceTourer XS 50 kWh все направлено на максимальное увеличение пространства для пассажиров и багажа: здесь могут разместиться до девяти человек. Салон прочный и функциональный, а не излишне роскошный, созданный, чтобы выдерживать суровые условия семейной или коммерческой эксплуатации. Технологии обычно включали центральную информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, часто 7-дюймовую, с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto для беспроблемного подключения. Что касается багажа, здесь он по-настоящему сияет: 140 литров в багажнике, расширяемые до внушительных 2625 литров при сложенных сиденьях. Переднего багажника здесь нет, но огромный внутренний объем впечатляет.
Производительность и впечатления от вождения
e-SpaceTourer XS 50 kWh приводится в движение одним электродвигателем PMSM, вращающим передние колеса, который выдает 100 кВт мощности и 260 Нм мгновенного крутящего момента. Эта установка позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 12.1 секунды, а максимальная скорость составляет 130 км/ч – чего вполне достаточно для его городских и пригородных задач. Впечатления от вождения типичны для электромобиля: плавность и тишина, комфортная езда, которая ставит во главу угла комфорт пассажиров, а не выдающиеся динамические характеристики. Выбираемые режимы движения и эффективное рекуперативное торможение помогают настроить вождение и экономить энергию.
Запас хода, батарея и зарядка
Этот электрический минивэн оснащен полезной батареей емкостью 46.3 кВт·ч, обеспечивающей реальный запас хода примерно в 196 км (по расчетам Green Cars Compare) с эффективностью 4.23 км/кВт·ч. Для зарядки предусмотрен порт CCS Type 2. Стандартная зарядка переменным током осуществляется с помощью встроенного зарядного устройства мощностью 7.4 кВт, что позволяет полностью зарядить аккумулятор примерно за 6-7 часов – идеально для ночной "дозаправки". Для более быстрой подзарядки поддерживается быстрая зарядка постоянным током до 101 кВт благодаря 400-вольтовой архитектуре, что позволяет зарядить аккумулятор на 80% примерно за 30-35 минут.
Безопасность и системы помощи водителю
Хотя конкретный рейтинг Euro NCAP для e-SpaceTourer XS 50 kWh 2021 года не указан, его брат с двигателем внутреннего сгорания, SpaceTourer, получил 5-звездочный рейтинг в 2015 году, что указывает на прочную структурную основу. В 2021 году e-SpaceTourer, вероятно, поставлялся с основным комплектом систем безопасности, такими как несколько подушек безопасности и система стабилизации. Функции помощи водителю, обычно доступные либо в стандартной комплектации, либо в качестве опций в зависимости от конкретного рынка и уровня отделки, включали круиз-контроль, ограничитель скорости, систему предупреждения об усталости водителя и, возможно, систему активного экстренного торможения или систему предупреждения о выезде из полосы движения.
Гарантия и обслуживание
Как правило, Citroën предлагал базовую гарантию на автомобиль в Европе для таких моделей, как e-SpaceTourer 2021 года, на 2 года без ограничения пробега или на 3 года/100 000 км. На жизненно важную высоковольтную батарею обычно распространялась более обширная гарантия на 8 лет/160 000 км, гарантирующая сохранение не менее 70% ее первоначальной емкости. Электромобили, как правило, требуют меньшего обслуживания, чем их бензиновые или дизельные аналоги, поскольку меньшее количество движущихся частей означает меньшее количество сервисных работ, за исключением таких базовых вещей, как шины, тормоза и салонные фильтры, что потенциально приводит к снижению эксплуатационных расходов на протяжении всего срока службы.
Предыдущее поколение
Более ранних версий этого автомобиля нетСледующее поколение
Более новых версий этого автомобиля нетПохожие электромобили

- Produced
- 2024-…
- Запас хода
- 297 км
- 0-100 км/ч
- 11.7 сек
- Цена (Европа)
- €42 380

- Produced
- 2024-…
- Запас хода
- 295 км
- 0-100 км/ч
- 11.7 сек
- Цена (Европа)
- €37 940

- Discontinued
- 2021-2024
- Запас хода
- 240 км
- 0-100 км/ч
- 11.7 сек
- Цена (Европа)
- €29 990

- Discontinued
- 2021-2022
- Запас хода
- 196 км
- 0-100 км/ч
- 12.1 сек
- Цена (Европа)
- €21 250

- Discontinued
- 2021-2024
- Запас хода
- 237 км
- 0-100 км/ч
- 11.7 сек
- Цена (Европа)
- €24 100

- Discontinued
- 2021-2022
- Запас хода
- 196 км
- 0-100 км/ч
- 12.1 сек
- Цена (Европа)
- €16 200

- Discontinued
- 2020-2021
- Запас хода
- 196 км
- 0-100 км/ч
- 10.8 сек
- Цена (Европа)
- €24 950

- Discontinued
- 2021-2024
- Запас хода
- 233 км
- 0-100 км/ч
- 11.7 сек
- Цена (Европа)
- €26 900

- Discontinued
- 2020-2022
- Запас хода
- 196 км
- 0-100 км/ч
- 12.1 сек
- Цена (Европа)
- €26 300

- Discontinued
- 2021-2024
- Запас хода
- 237 км
- 0-100 км/ч
- 11.7 сек
- Цена (Европа)
- €27 840