Global EV Сравнение: Chevrolet Spark EV 19 kWh vs Bollinger Motors B2 120 kWh
Попарное сравнение всех характеристик в метрических единицах измерения (км, кг). Чтобы просмотреть имперские единицы (мили, фунты), переключите версию сайта на USA.
Struggling to Decide? Let AI Help!
Instantly compare key specs and get tailored insights to find your ideal EV.
Just a sec! AI is comparing every detail for you...
Your AI Summary Is Ready!
General Info
Хотя Bollinger Motors B2 120 kWh был анонсирован, он еще не находится в производстве и не будет доступен для продажи в Европе. Chevrolet Spark EV 19 kWh (2015-2017) был снят с производства, он никогда не продавался в Европе.
The Chevrolet Spark EV 19 kWh (2015-2017) is a Hatchback, whereas the Bollinger Motors B2 120 kWh is a Pickup.
| Property | Chevrolet Spark EV 19 kWh | Bollinger Motors B2 120 kWh |
|---|---|---|
| Годы производства | 2015-2017 | -… |
| Текущий статус | Discontinued | Announced |
| Страна производства | South Korea | USA |
| Тип кузова | Hatchback | Pickup |
| Доступно на рынках | USA | USA |
| Общий балл GCC | 4.2 | 6.1 |
Range and Efficiency
Хотя Bollinger Motors B2 120 kWh предлагает больший реальный запас хода и более емкий аккумулятор, он менее энергоэффективен, чем Chevrolet Spark EV 19 kWh (2015-2017).
| Property | Chevrolet Spark EV 19 kWh | Bollinger Motors B2 120 kWh |
|---|---|---|
| Запас хода (EPA) | 132 км | 322 км |
| Запас хода (GCC) | 125 км | 274 км |
| Емкость аккумулятора (Номинальная) | 19 кВт*ч | 120 кВт*ч |
| Емкость аккумулятора (Полезная) | 18 кВт*ч | 114 кВт*ч |
| Энергопотребление на 100 км | 14.4 кВт*ч/100 км | 41.6 кВт*ч/100 км |
| Эффективность на 1 кВтч | 6.94 км/кВт*ч | 2.4 км/кВт*ч |
| Балл за запас хода и эффективность | 5.6 | 2 |
Charging
| Property | Chevrolet Spark EV 19 kWh | Bollinger Motors B2 120 kWh |
|---|---|---|
| Макс. мощность зарядки (AC) | 3.3 кВт | 19.4 кВт |
| Макс. мощность зарядки (DC) | 50 кВт | 100 кВт |
| Архитектура | 400 В | 400 В |
| Разъем зарядки | CCS Type 1 | CCS Type 1 |
| Балл за зарядку | 2.6 | 7.8 |
Performance
| Property | Chevrolet Spark EV 19 kWh | Bollinger Motors B2 120 kWh |
|---|---|---|
| Тип привода | FWD | AWD |
| Тип двигателя | PMSM | PMSM (front), PMSM (rear) |
| Мощность двигателя (кВт) | 105 кВт | 458 кВт |
| Мощность двигателя (л.с.) | 140 л.с. | 614 л.с. |
| Крутящий момент двигателя | 444 Нм | 905 Нм |
| Разгон 0-100 км/ч | 7.5 с | 4.7 с |
| Максимальная скорость | 145 км/ч | 162 км/ч |
| Балл за производительность | 3.4 | 6.2 |
Dimensions
| Property | Chevrolet Spark EV 19 kWh | Bollinger Motors B2 120 kWh |
|---|---|---|
| Длина | 3721 мм | 5270 мм |
| Ширина (с зеркалами) | - Ширина (с зеркалами) | 1961 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1626 мм | - Ширина (без зеркал) |
| Высота | 1590 мм | 1847 мм |
| Колесная база | 2375 мм | 3531 мм |
Cargo and Towing
| Property | Chevrolet Spark EV 19 kWh | Bollinger Motors B2 120 kWh |
|---|---|---|
| Количество мест | 4 | 5 |
| Снаряженная масса | 1300 кг | 2268 кг |
| Объем багажника | 273 л | - Объем багажника |
| Максимальный объем багажника | 663 л | - Максимальный объем багажника |
| Объем переднего багажника | - Объем переднего багажника | - Объем переднего багажника |
| Буксировочная способность | - Буксировочная способность | - Буксировочная способность |
| Балл за грузоподъемность и буксировку | 4.2 | 7.7 |
