Global EV Сравнение: Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition vs Bollinger Motors B1 120 kWh
Попарное сравнение всех характеристик в метрических единицах измерения (км, кг). Чтобы просмотреть имперские единицы (мили, фунты), переключите версию сайта на USA.
Struggling to Decide? Let AI Help!
Instantly compare key specs and get tailored insights to find your ideal EV.
Just a sec! AI is comparing every detail for you...
Your AI Summary Is Ready!
General Info
Хотя Bollinger Motors B1 120 kWh был анонсирован, он еще не находится в производстве и не будет доступен для продажи в Европе. Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition (2021-2023) был снят с производства, он никогда не продавался в Европе.
The two vehicles share the same body style: SUV.
| Property | Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition | Bollinger Motors B1 120 kWh |
|---|---|---|
| Годы производства | 2021-2023 | -… |
| Текущий статус | Discontinued | Announced |
| Страна производства | Mexico | USA |
| Тип кузова | SUV | SUV |
| Доступно на рынках | USA | USA |
| Общий балл GCC | 6.5 | 6 |
Range and Efficiency
Несмотря на то, что Bollinger Motors B1 120 kWh имеет более емкий аккумулятор, более высокая энергоэффективность Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition (2021-2023) обеспечивает больший реальный запас хода.
| Property | Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition | Bollinger Motors B1 120 kWh |
|---|---|---|
| Запас хода (EPA) | 418 км | 322 км |
| Запас хода (WLTP) | 500 км | - Запас хода (WLTP) |
| Запас хода (GCC) | 411 км | 274 км |
| Емкость аккумулятора (Номинальная) | 98.8 кВт*ч | 120 кВт*ч |
| Емкость аккумулятора (Полезная) | 88 кВт*ч | 114 кВт*ч |
| Энергопотребление на 100 км | 21.4 кВт*ч/100 км | 41.6 кВт*ч/100 км |
| Эффективность на 1 кВтч | 4.67 км/кВт*ч | 2.4 км/кВт*ч |
| Балл за запас хода и эффективность | 5.9 | 2 |
Charging
| Property | Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition | Bollinger Motors B1 120 kWh |
|---|---|---|
| Макс. мощность зарядки (AC) | 11 кВт | 19.4 кВт |
| Макс. мощность зарядки (DC) | 150 кВт | 100 кВт |
| Архитектура | 400 В | 400 В |
| Разъем зарядки | CCS Type 1 | CCS Type 1 |
| Балл за зарядку | 6.7 | 7.8 |
Performance
| Property | Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition | Bollinger Motors B1 120 kWh |
|---|---|---|
| Тип привода | AWD | AWD |
| Тип двигателя | PMSM (front), PMSM (rear) | PMSM (front), PMSM (rear) |
| Мощность двигателя (кВт) | 358 кВт | 458 кВт |
| Мощность двигателя (л.с.) | 480 л.с. | 614 л.с. |
| Крутящий момент двигателя | 860 Нм | 905 Нм |
| Разгон 0-100 км/ч | 3.7 с | 4.7 с |
| Максимальная скорость | 200 км/ч | 162 км/ч |
| Балл за производительность | 6.4 | 6.3 |
Dimensions
| Property | Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition | Bollinger Motors B1 120 kWh |
|---|---|---|
| Длина | 4713 мм | 4368 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2097 мм | 1961 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1881 мм | - Ширина (без зеркал) |
| Высота | 1625 мм | 1847 мм |
| Колесная база | 2984 мм | 3017 мм |
Cargo and Towing
| Property | Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition | Bollinger Motors B1 120 kWh |
|---|---|---|
| Количество мест | 5 | 5 |
| Снаряженная масса | 2276 кг | 2268 кг |
| Объем багажника | 402 л | - Объем багажника |
| Максимальный объем багажника | 1420 л | 2294 л |
| Объем переднего багажника | 81 л | - Объем переднего багажника |
| Балл за грузоподъемность и буксировку | 6.6 | 7.1 |
