Dodge Charger Daytona 2DR Scat Pack

Общая информация

Dodge Charger Daytona Scat Pack 2025 года электрифицирует легендарное имя маслкара, мощно врываясь на сцену производительных электромобилей! Это не «Чарджер» вашего дедушки, но он обещает кайф от жжения резины с современным подходом. Как высокопроизводительный вариант, Scat Pack может похвастаться впечатляющей мощностью от двух электромоторов, выдающих 500 кВт, и полноприводным сцеплением. Хотя официальные европейские цены пока не объявлены, ожидайте, что это будет предложение премиум-класса. Это смелое заявление, призванное доказать, что электрическая тяга может быть такой же захватывающей, что делает его уникальным предложением в мире электромобилей.

Что нового в 2025 году?

В 2025 году Charger Daytona Scat Pack – это совершенно новый зверь, знаменующий полномасштабное погружение Dodge в мир электрических маслкаров. Забудьте про рокот V8; в этом году представлена инновационная выхлопная система Fratzonic Chambered Exhaust, которая придаёт ему уникальный рёв электромобиля. Он построен на новой платформе Stellantis STLA Large, разработанной с нуля для электрических характеристик. Эта модель Scat Pack, производство которой начинается в 2024 году, возглавляет электрическую революцию для Dodge, перенося легендарное имя в новую эру с передовыми электротехнологиями и ошеломляющей скоростью.

Дизайн и экстерьер

Charger Daytona Scat Pack буквально кричит об агрессии своей широкой, угрожающей осанкой и ретро-футуристическими линиями, включая запатентованную аэродинамическую систему R-Wing с сквозным проходом спереди. Это большая машина, внушительные 5248 мм в длину, примерно 2027 мм в ширину (без зеркал) и 1499 мм в высоту, что обеспечивает серьёзное присутствие на дороге. Модели Scat Pack получают уникальные шильдики и, вероятно, отличительные дизайны колёсных дисков, чтобы выделить этого героя производительности. Светодиодные полосы во всю ширину спереди и сзади дополняют его внушительный, мгновенно узнаваемый вид, делая его настоящим притягивателем взглядов.

Интерьер, технологии и багажник

Внутри Scat Pack сочетает классический дух маслкара с современным технологическим праздником. Ожидайте ориентированный на водителя кокпит со спортивными сиденьями и уникальными элементами отделки Scat Pack. Большая цифровая приборная панель и массивный центральный сенсорный экран (система Uconnect 5) отвечают за информационно-развлекательную систему, дополненную беспроводными Apple CarPlay и Android Auto. Это пятиместное купе с удивительно практичными 1090 литрами грузового пространства при сложенных задних сиденьях, плюс удобный 42.5-литровый франк для зарядных кабелей или небольших сумок. Салон обещает ощущение премиум-класса в сочетании с спортивным характером.

Производительность и впечатления от вождения

Держитесь крепче! Двухмоторный, полноприводный Scat Pack, оснащённый двигателями PMSM спереди и сзади, выдаёт ошеломляющие 500 кВт и колоссальные 850 Нм крутящего момента. Это позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за невероятные 3.5 секунды, вдавливая вас в сиденье, с максимальной скоростью 221 км/ч. Ожидайте несколько режимов вождения, включая функцию 'PowerShot' для временного увеличения мощности, и регулируемое рекуперативное торможение, чтобы настроить свой захватывающий опыт вождения маслкара от спокойного круиза до агрессии, готовой к треку, обеспечивая настоящий «хулиганский» кайф по желанию.

Запас хода, батарея и зарядка

Scat Pack оснащён внушительным аккумулятором полезной ёмкостью 93.9 кВтч (100.5 кВтч номинальная), обеспечивая, по оценке Green Cars Compare, реальный запас хода около 397 километров. Энергоэффективность оценивается в достойные 4.23 км/кВтч. Для европейских рынков он будет оснащён портом CCS Type 2. Его 400-вольтовая архитектура поддерживает быструю зарядку постоянным током до 183 кВт, потенциально заряжая от 10% до 80% примерно за 30 минут. Стандартная зарядка переменным током осуществляется через бортовое устройство мощностью 11 кВт, что означает, что полная зарядка за ночь занимает примерно 8.5 часов. Также ожидается поддержка функции V2L (Vehicle-to-Load).

Безопасность и системы помощи водителю

Хотя рейтинги Euro NCAP для этого нового электрического маслкара ещё не объявлены, ожидайте исчерпывающий набор технологий безопасности. Charger Daytona Scat Pack, вероятно, будет оснащён передовыми системами помощи водителю (ADAS). Стандартные функции, скорее всего, будут включать Систему предупреждения о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, Мониторинг слепых зон, Систему обнаружения препятствий при движении задним ходом и Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go. Система удержания в полосе и Система камер кругового обзора, вероятно, также будут доступны, обеспечивая спокойствие, соответствующее его мощным динамическим характеристикам.

Гарантия и обслуживание

Электрические предложения Dodge, как ожидается, будут поставляться с конкурентоспособными гарантиями в Европе. Ожидайте базовую гарантию на автомобиль около 3 лет/60 000 км или, возможно, дольше, в зависимости от рынка. Ключевая гарантия на батарею, вероятно, составит 8 лет/160 000 км, гарантируя определённый процент от первоначальной ёмкости. Гарантия на трансмиссию должна соответствовать этим условиям. Хотя конкретные детали бесплатного обслуживания для Европы пока не подтверждены, владение электромобилем обычно означает более низкие затраты на плановое обслуживание по сравнению с традиционными маслкарами с ДВС, улучшая опыт владения.