Honda Clarity Electric

Общая информация

Honda Clarity Electric 2019 года был полностью электрическим седаном, в первую очередь ориентированным на рынок США, особенно Калифорнию, в качестве "комплаенс-автомобиля" и был снят с производства после 2019 года. Он известен своим просторным, комфортабельным салоном для среднеразмерного седана, хотя его запас хода на электротяге был значительным ограничением. Поскольку он официально не продавался в Европе, цены на новые или подержанные автомобили в ЕС недоступны. Его главной особенностью было предложение седана Honda с нулевым уровнем выбросов, хотя и с акцентом на короткие поездки. Это был один из трех вариантов Clarity, наряду с подзаряжаемым гибридом и моделью на водородных топливных элементах.

Что нового в 2019 году?

В 2019 модельном году Honda Clarity Electric претерпел минимальные изменения, так как это был последний год его короткого производственного цикла (2017-2019). По сути, он унаследовал функции и характеристики предыдущего года. Самой главной "новостью" 2019 года стало прекращение производства, что ознаменовало конец этого конкретного аккумуляторно-электрического варианта Clarity. Его ограниченная доступность, даже в США, означала, что обновления не были основным приоритетом перед прекращением выпуска. Он оставался нишевым предложением на протяжении всего своего жизненного цикла.

Дизайн и экстерьер

Honda Clarity Electric 2019 года может похвастаться самобытным, аэродинамическим дизайном, стремящимся к футуристическому, а не к мейнстриму. Он оснащен уникальными полностью светодиодными фарами и задними фонарями, а также аэродинамически спроектированными 18-дюймовыми легкосплавными дисками. Некоторые считают его закрытые задние колесные арки немного причудливыми, но они помогают повысить эффективность. Ключевые размеры: значительная длина 4895 мм, высота 1478 мм и ширина примерно 1877 мм (без зеркал). Его изящный, почти фастбэк-седан-профиль помог ему выделиться, хотя и пришелся не всем по вкусу.

Интерьер, технологии и багажник

Внутри Clarity Electric предлагает на удивление премиальный и просторный салон для пятерых, используя экологически чистые материалы, такие как Ultrasuede. Комфорт пассажиров хороший, особенно спереди. 8-дюймовая сенсорная информационно-развлекательная система с Apple CarPlay и Android Auto идет в стандартной комплектации. Технологии кажутся современными, хотя и не самыми передовыми. Объем багажника составляет приличные 405 литров. Однако задние сиденья не складываются из-за расположения компонентов батареи, что ограничивает максимальную универсальность багажника, и нет переднего багажника для дополнительного хранения спереди.

Производительность и впечатления от вождения

Clarity Electric разгоняется от 0 до 100 км/ч за достойные 9.6 секунды. Его единственный синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM) передает 120 кВт мощности и 300 Нм мгновенного крутящего момента на передние колеса (FWD). Опыт вождения плавный, тихий и изысканный, что типично для электромобиля, делая его комфортным городским "круизером". Хотя это и не "демон скорости", ускорение достаточно бодрое для ежедневных поездок. Комфорт езды в целом хороший, с приоритетом на расслабленное путешествие. Рекуперативное торможение помогает восстанавливать энергию, с возможностью выбора уровней с помощью подрулевых "лепестков".

Запас хода, батарея и зарядка

Clarity Electric оснащен скромной батареей полезной емкостью 24.2 кВт⋅ч, обеспечивающей реальный запас хода всего в 136 км по расчетам Green Cars Compare. Эффективность составляет 5.62 км/кВт⋅ч. Для зарядки переменным током (AC) стандартное бортовое зарядное устройство мощностью 6.6 кВт может зарядить батарею примерно за 3.5 – 4 часа. Быстрая зарядка постоянным током (DC) достигает максимума в 50 кВт, что позволяет зарядить батарею до 80% примерно за 30 минут. Он использует порт CCS Type 1, стандартный для Северной Америки, несовместимый напрямую с европейским CCS Type 2 без адаптера.

Безопасность и системы помощи водителю

Поскольку Honda Clarity Electric не продавался в Европе, у него нет рейтинга безопасности Euro NCAP. Модель для рынка США в стандартной комплектации поставлялась с комплексным пакетом Honda Sensing. Обычно это включало такие функции, как система предотвращения столкновений (Collision Mitigation Braking System), система предотвращения выезда с дороги (Road Departure Mitigation System), адаптивный круиз-контроль с функцией движения на низкой скорости (Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow) и система удержания в полосе движения (Lane Keeping Assist System). Эти передовые системы обеспечивали хороший уровень активной безопасности для своего времени, направленный на предотвращение аварий и помощь водителю в различных условиях.

Гарантия и обслуживание

Учитывая его доступность только в США, условия гарантии были специфичны для этого рынка. Как правило, Honda предлагала базовую гарантию на 3 года / прибл. 58 000 км и гарантию на трансмиссию на 5 лет / прибл. 96 000 км. Важнейшая высоковольтная батарея обычно покрывалась гарантией на 8 лет или примерно 160 000 км, часто с гарантией на деградацию емкости. Обслуживание электромобилей, таких как Clarity Electric, как правило, дешевле, чем бензиновых автомобилей, и сосредоточено на шинах, тормозах и салонных фильтрах, хотя конкретные детали для этой снятой с производства модели будут доступны через американскую сеть Honda.