Honda Prologue AWD

Общая информация

Honda Prologue AWD 2025 года знаменует собой смелый выход Honda на рынок полностью электрических внедорожников, используя платформу GM Ultium для создания просторного и практичного семейного автомобиля. Этот двухмоторный, полноприводный вариант предлагает привлекательное сочетание функциональности и плавной электрической динамики. Будучи моделью, ориентированной на Северную Америку, производство которой в этой итерации завершится в 2025 году, она выделяется внушительным реальным запасом хода и высокотехнологичным салоном. Официальные европейские цены и доступность пока не подтверждены, но автомобиль нацелен на конкурентный сегмент среднеразмерных электрических внедорожников.

Что нового в 2025 году?

Будучи относительно новой моделью, Prologue AWD 2025 года продолжает утверждать электрическое направление Honda. В этом модельном году акцент остается на его основном предложении: полноценном опыте владения хорошо оснащенным электрическим внедорожником. Ключевые особенности комплектации AWD включают двухмоторную установку, обеспечивающую уверенное сцепление в любую погоду и повышенную мощность. Хотя это и не кардинальный редизайн для 2025 года, он представляет новейшие EV-технологии Honda, демонстрируя современный дизайн и обширный набор систем помощи водителю, подготавливая почву для будущих электрических начинаний Honda.

Дизайн и экстерьер

Prologue AWD может похвастаться чистым, современным дизайном в стиле "нео-брутал", выглядящим солидно, но не чрезмерно агрессивно. Он имеет плавный силуэт с длинной колесной базой, подчеркнутой доступными 21-дюймовыми дисками на более высоких комплектациях, хотя размер колес для этой версии AWD следует уточнить. Ключевые габариты: внушительные 4877 мм в длину, около 1978 мм в ширину (без зеркал) и 1656 мм в высоту, что придает ему мощное присутствие на дороге. Светодиодное освещение входит в стандартную комплектацию, что способствует его современной эстетике и хорошо вписывается в текущий язык дизайна Honda.

Интерьер, технологии и багажник

Внутри Prologue AWD предлагает просторный и воздушный салон на пятерых, с акцентом на удобные технологии. Ожидайте 11-дюймовый цифровой дисплей водителя в паре с 11,3-дюймовым центральным сенсорным экраном, вероятно, с встроенным Google Built-in, а также беспроводными Apple CarPlay и Android Auto. Качество материалов ожидается конкурентоспособным. Объем багажника внушителен: 713 литров доступно в обычном положении, расширяется до колоссальных 1634 литров при сложенных задних сиденьях. К сожалению, "франка" для всякой всячины нет.

Производительность и впечатления от вождения

Prologue AWD приводится в движение двухмоторной системой, сочетающей PMSM спереди и IM сзади, выдающей внушительные 214 кВт мощности и 451 Нм крутящего момента. Эта установка позволяет разогнаться до 100 км/ч всего за 6,3 секунды и развивать максимальную скорость 185 км/ч. Ожидайте комфортную и сбалансированную езду, которая ставит во главу угла повседневную практичность, а не бескомпромиссную спортивность, хотя система полного привода должна обеспечивать уверенное управление в различных условиях. Множество режимов рекуперативного торможения позволят использовать вождение одной педалью.

Запас хода, батарея и зарядка

Prologue AWD оснащен батареей полезной емкостью 83 кВтч (номинальная 85 кВтч), обеспечивающей, по оценкам Green Cars Compare, реальный запас хода в 429 км. Энергоэффективность оценивается в достойные 5,17 км/кВтч. Для зарядки он поддерживает до 11,5 кВт переменного тока, что позволяет полностью зарядить его за ночь. Быстрая зарядка постоянным током достигает максимума в 155 кВт на его 400-вольтовой архитектуре, позволяя существенно увеличить запас хода примерно за 30-35 минут. В то время как североамериканская версия использует порт CCS Type 1, европейская модель будет использовать стандарт CCS Type 2.

Безопасность и системы помощи водителю

Хотя конкретные рейтинги Euro NCAP или NHTSA для Prologue AWD еще не опубликованы, ожидается, что он покажет хорошие результаты, будучи оснащенным комплексным пакетом Honda Sensing в стандартной комплектации. Обычно это включает такие функции, как система предотвращения столкновений, система предотвращения съезда с дороги, адаптивный круиз-контроль с функцией движения на низкой скорости, система удержания полосы движения и распознавание дорожных знаков. Система информации о слепых зонах с контролем перекрестного движения и, возможно, система камер 360 градусов также должны быть доступны, обеспечивая высокий уровень активной и пассивной безопасности.

Гарантия и обслуживание

Для европейских рынков Honda обычно предлагает базовую гарантию на автомобиль 3 года или 100 000 км. Ключевая высоковольтная батарея в Prologue AWD, скорее всего, будет покрываться гарантией 8 лет или 160 000 км, гарантируя определенный процент от ее первоначальной емкости. Детали гарантии на трансмиссию будут соответствовать стандартам Honda для электромобилей. Хотя официальные пакеты обслуживания для ЕС не подтверждены для этой, в первую очередь, североамериканской модели, автомобили Honda в целом известны своей надежностью, а обслуживание электромобилей, как правило, дешевле, чем автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания.