
Lotus Emeya 600










Обзор
Основная информация (обзор)
- Цена в Европе (Новый)
- €106 400
- Цена в Европе (б/y)
- Нет данных
- Страна производства
-
- China
- China
- Годы выпуска
- 2024-… (Produced)
- Тип кузова
- Liftback
- Доступность на рынке
- EU
Плюсы и минусы
Причины купить
- Яркий дизайн «Гипер-Гран Туризмо»
- Исключительная управляемость Lotus
- Быстрая зарядка 800В
- Мощное двухмоторное ускорение
- Передовые технологии, роскошный салон
Причины не покупать
- Высокая начальная цена
- Тяжеловат для Lotus
- Неподтвержденный срок службы электромобиля
- Ограниченная инфраструктура бренда
- Реальный запас хода варьируется
Общая информация
Приготовьтесь встречать Lotus Emeya 600 — потрясающий дебют британской марки в сегменте электрических «гипер-Гран Туреров»! Эта базовая модель по-прежнему дает жару, сочетая традиционную для Lotus маневренность с передовыми технологиями электромобилей. Позиционируясь как прямой конкурент другим высокопроизводительным электрическим седанам, Emeya 600 призвана будоражить воображение своей двухмоторной полноприводной установкой и ориентированным на водителя подходом. С ориентировочной новой ценой в Европе около €106,400, она привносит производительность Lotus новому поколению энтузиастов электротранспорта, обещая по-настоящему "электрический" драйв, который является чистым Lotus.
Что нового в 2025 году?
Lotus Emeya совершенно новая модель для производственного 2024 года, фактически делающая 2025 модельный год ее грандиозным дебютом на европейских дорогах. Этот четырехдверный гипер-Гран Турер знаменует собой монументальный сдвиг для Lotus, возглавляя его полностью электрическое будущее наряду с кроссовером Eletre. В 2025 году европейские покупатели впервые смогут оценить эту электрифицированную машину, которая обещает переосмыслить ожидания от производительных GT. Она поставляется с новейшими технологиями Lotus, экологичными материалами класса люкс и свежим языком дизайна, полностью разработанная с нуля как специализированный электромобиль, устанавливая новый эталон для бренда.
Дизайн и экстерьер
Emeya 600 — настоящий магнит для взглядов, с изящным силуэтом лифтбека, который буквально кричит о производительности. Ее дизайн — это мастер-класс по активной аэродинамике, включающей активную решетку радиатора, задний диффузор и выразительный активный задний спойлер. При длине 5139 мм, ширине 2005 мм (без зеркал) и низкой посадке в 1464 мм, ее облик внушителен и проворный одновременно. Фирменные тонкие светодиодные фары спереди и сзади усиливают футуристический вид, а специальные колесные диски для комплектации 600 гарантируют, что она выглядит как настоящий гипер-Гран Турер, даже когда стоит на месте.
Интерьер, технологии и багажник
Заглянув в салон Emeya 600, вы обнаружите пространство, искусно сочетающее роскошь со спортивной, ориентированной на водителя атмосферой, с использованием экологичных материалов. Она с комфортом вмещает пятерых, согласно ее конфигурации. Для ваших вещей предусмотрен вместительный багажник на 509 литров, дополненный удобным 45-литровым передним багажником для зарядных кабелей или небольших сумок; общий объем багажного отделения увеличивается при сложенных сиденьях. С точки зрения технологий, доминирует огромный центральный экран информационно-развлекательной системы на базе графики Unreal Engine, изящный цифровой дисплей водителя и иммерсивная аудиосистема KEF. Ожидайте бесшовную интеграцию со смартфонами благодаря стандартным Apple CarPlay и Android Auto.
Производительность и впечатления от вождения
Emeya 600 не заставит себя ждать, разгоняясь от 0 до 100 км/ч за молниеносные 4.2 секунды! Эта электрифицирующая динамика достигается благодаря двухмоторной полноприводной системе с синхронными двигателями на постоянных магнитах (PMSM) спереди и сзади, выдающими суммарно 450 кВт мощности и внушительные 710 Нм крутящего момента. Верная ДНК Lotus, ожидайте острой управляемости и азартного вождения, чему способствует усовершенствованная пневматическая подвеска, балансирующая комфорт с динамическими возможностями. Множество режимов рекуперативного торможения позволяют настраивать восстановление энергии, улучшая как эффективность, так и контроль водителя.
Запас хода, батарея и зарядка
Emeya 600 оснащена внушительной батареей емкостью 100 кВт·ч (полезная), обеспечивающей расчетный «реальный» запас хода около 484 км по данным Green Cars Compare – весьма внушительно для такой производительной машины! Ее эффективность составляет 4.84 км/кВт·ч. Благодаря 800-вольтовой архитектуре, быстрая зарядка постоянным током происходит молниеносно, достигая до 350 кВт, что означает, что "дозаправка" от 10% до 80% может занять всего 18 минут. Для зарядки переменным током стандартное бортовое зарядное устройство мощностью 22 кВт пополнит батарею примерно за 5 часов. Европейский порт CCS Type 2 обеспечивает широкую совместимость.
Безопасность и системы помощи водителю
Хотя рейтинг безопасности Euro NCAP для новой Emeya еще не опубликован, Lotus оснастил ее сложным комплексом передовых систем помощи водителю (ADAS). Ожидайте, что такие функции, как адаптивный круиз-контроль, система удержания полосы движения, мониторинг слепых зон и автономное экстренное торможение, будут стандартными для комплектации 600. Автомобиль разработан с аппаратным обеспечением, готовым к установке лидара, что указывает на сильный акцент на будущие автономные возможности, хотя комплектация 600 в основном использует системы камер и радаров для своей комплексной системы безопасности, обеспечивая вашу безопасность в каждой поездке.
Гарантия и обслуживание
Европейские владельцы Lotus Emeya 600 могут рассчитывать на конкурентоспособный гарантийный пакет. Он обычно включает комплексную гарантию на автомобиль на 3 года или около 100 000 км. Важная высоковольтная батарея, как ожидается, будет покрываться гарантией на 8 лет или 160 000 км, гарантируя не менее 70% ее первоначальной емкости. Компоненты силовой установки часто имеют аналогичное расширенное покрытие. Поскольку это электромобиль, обслуживание обычно дешевле, чем у аналогов с ДВС, и фокусируется на шинах, тормозах и программном обеспечении, хотя конкретные планы бесплатного обслуживания могут варьироваться в зависимости от рынка в Европе.
Предыдущее поколение
Более ранних версий этого автомобиля нетСледующее поколение
Более новых версий этого автомобиля нетПохожие электромобили

- Produced
- 2025-…
- Запас хода
- 523 км
- 0-100 км/ч
- 4 сек
- Цена (Европа)
- €108 900

- Produced
- 2025-…
- Запас хода
- 423 км
- 0-100 км/ч
- 3.8 сек
- Цена (Европа)
- €99 500

- Produced
- 2024-…
- Запас хода
- 402 км
- 0-100 км/ч
- 2.8 сек
- Цена (Европа)
- €150 990

- Produced
- 2024-…
- Запас хода
- 484 км
- 0-100 км/ч
- 4.2 сек
- Цена (Европа)
- €126 950

- Produced
- 2024-…
- Запас хода
- 497 км
- 0-100 км/ч
- 3.7 сек
- Цена (Европа)
- €126 422

- Discontinued
- 2022-2024
- Запас хода
- 400 км
- 0-100 км/ч
- 3.7 сек
- Цена (Европа)
- €82 480

- Discontinued
- 2023-2025
- Запас хода
- 413 км
- 0-100 км/ч
- 3.8 сек
- Цена (Европа)
- €71 450

- Produced
- 2022-…
- Запас хода
- 390 км
- 0-100 км/ч
- 3.5 сек
- Цена (Европа)
- €110 705

- Produced
- 2022-…
- Запас хода
- 609 км
- 0-100 км/ч
- 3.6 сек
- Цена (Европа)
- €99 000