Mercedes EQS SUV 450+











Обзор
Основная информация (обзор)
- Цена в Европе (Новый)
- Нет данных
- Цена в Европе (б/y)
- Нет данных
- Страна производства
-
- USA
- USA
- Годы выпуска
- 2022-2023 (Discontinued)
- Тип кузова
- SUV
- Доступность на рынке
- USA
Плюсы и минусы
Причины купить
- Исключительный комфорт езды
- Роскошный, технологичный салон
- Большой реальный запас хода
- Просторный, универсальный салон
- Быстрая DC-зарядка
Причины не покупать
- Высокая цена
- Спорный дизайн экстерьера
- Нет переднего багажника
- Только задний привод
- Модель снята с производства
Общая информация
Mercedes EQS SUV 450+ 2023 года был начальной точкой входа во флагманскую линейку электрических внедорожников Mercedes, предлагая прикоснуться к роскоши S-класса в экологичном семейном пакете. Будучи заднеприводным вариантом, он ставил во главу угла запас хода и роскошную езду. Хотя его производство было недолгим (2022-2023 гг.), он задумывался как напичканный технологиями, суперкомфортный «крейсер». Конкретные цены в ЕС по предоставленным данным недоступны, так как модель снята с производства, а данные относятся к рынку США. Однако новые модели позиционировались как премиальные, отражая их флагманский статус. Цены на б/у автомобили будут различаться в зависимости от рынка и состояния.
Что нового в 2023 году?
За свой короткий век EQS SUV 450+ 2023 года в значительной степени унаследовал функции от своего запуска в 2022 году. Будучи заднеприводной базовой моделью, его главная «новизна» заключалась в предложении более доступного (хотя по-прежнему премиального) входа в семейство EQS SUV. Обновления в основном были сосредоточены на потенциальных беспроводных улучшениях программного обеспечения для гиперэкрана MBUX (если он был установлен) и общих системных доработках, типичных для сложных моделей EQ от Mercedes. Значительных аппаратных изменений для этой конкретной комплектации в ее последнем модельном году не отмечалось, поскольку она была быстро снята с производства в 2023 году.
Дизайн и экстерьер
EQS SUV 450+ может похвастаться дизайнерской концепцией Mercedes «одна дуга», что придает ему вид футуристического, сглаженного камня – реально скользкий в потоке воздуха! Его внушительная длина 5125 мм, ширина 1959 мм (без зеркал) и высота 1718 мм создают серьезное присутствие на дороге. Спереди расположен отличительный черный панельный гриль, часто со звездным узором, обрамленный стильными фарами Digital Light. Хотя, возможно, он не такой традиционно угловатый, как некоторые внедорожники, его аэродинамически сфокусированная форма является ключом к его эффективности. Комплектация 450+ обычно оснащалась аэродинамически оптимизированными дисками для выжимания дополнительного запаса хода.
Интерьер, технологии и багажник
Загляните внутрь EQS SUV 450+, и вас встретит салон, пропитанный роскошью и передовыми технологиями. Качество материалов на высоте, с плюшевыми сиденьями для пятерых, или опционально для семерых. Хотя потрясающий гиперэкран был опцией, стандартная конфигурация с большим центральным дисплеем и цифровой приборной панелью по-прежнему очень впечатляет, работая под управлением интуитивной системы MBUX с Apple CarPlay и Android Auto. Багажник вместительный: 645 литров в отсеке, расширяющиеся до огромных 2100 литров со сложенными сиденьями. К сожалению, нет переднего багажника (frunk) – это типично для электромобилей Mercedes.
Производительность и впечатления от вождения
EQS SUV 450+ – это про плавное, безмятежное движение, а не про отжигание резины. Его единственный синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM) на задней оси выдает 265 кВт и внушительные 568 Нм крутящего момента. Эта установка ускоряет большой «Мерс» от 0 до 100 км/ч за респектабельные 6.7 секунды. Ожидайте максимально комфортную езду благодаря стандартной пневмоподвеске, сглаживающей неровности. Хотя это заднеприводный автомобиль, он чувствуется устойчивым и безопасным. Торможение мощное, с несколькими хорошо откалиброванными режимами рекуперативного торможения, включая интеллектуальный автоматический режим, для эффективного восстановления энергии.
Запас хода, батарея и зарядка
Имея внушительную полезную емкость батареи 108.4 кВт·ч, EQS SUV 450+ предлагает реальный запас хода около 508 км по оценке Green Cars Compare – очень солидно для такой махины! Расход энергии составляет 4.69 км/кВт·ч. Для зарядки используется европейский стандартный порт CCS Type 2. Зарядка от сети переменного тока (AC) стандартно достигает 11 кВт (полная зарядка примерно за 9.9 часа), с опциональным апгрейдом до 22 кВт, сокращающим это время примерно до 4.9 часа. Быстрая зарядка постоянным током (DC) впечатляет – до 207 кВт, что означает, что зарядка от 10% до 80% может занять около 31 минуты.
Безопасность и системы помощи водителю
Mercedes не экономит на безопасности, и EQS SUV – это настоящая крепость. Он получил высшую пятизвездочную оценку от Euro NCAP (в 2022 году). Комплектация 450+ напичкана полным набором стандартных систем помощи водителю, включая систему удержания в полосе (Active Lane Keeping Assist), ассистент контроля слепых зон (Blind Spot Assist) и активный ассистент торможения (Active Brake Assist). Более продвинутые функции, такие как полный пакет помощи водителю Plus (Driving Assistance Package Plus), с адаптивным круиз-контролем с функцией старт-стоп, активным ассистентом рулевого управления и адаптацией скорости к маршруту, обычно были доступны, часто в составе опциональных пакетов, расширяя его полуавтономные возможности.
Гарантия и обслуживание
Для европейских рынков Mercedes обычно предлагает комплексный гарантийный пакет. Он, как правило, включает 2-летнюю гарантию на автомобиль без ограничения пробега (на некоторых рынках может быть 3 года). Что крайне важно для электромобиля, высоковольтная батарея в EQS SUV 450+ обычно покрывается гарантией на 8 лет или 160 000 км, с гарантией минимального состояния (часто 70%). Детали гарантии на трансмиссию соответствуют гарантии на автомобиль. Плановое обслуживание, как правило, реже, чем у автомобилей с ДВС, и сосредоточено на проверках, а не на замене жидкостей, что потенциально снижает эксплуатационные расходы.
Предыдущее поколение
Более ранних версий этого автомобиля нетСледующее поколение
Похожие электромобили

- Announced
- 2025-…
- Запас хода
- 568 км
- 0-100 км/ч
- 5.9 сек
- Цена (Европа)
- €29 988

- Produced
- 2024-…
- Запас хода
- 410 км
- 0-100 км/ч
- 6.7 сек
- Цена (Европа)
- €47 990

- Produced
- 2024-…
- Запас хода
- 479 км
- 0-100 км/ч
- 6 сек

- Produced
- 2022-…
- Запас хода
- 499 км
- 0-100 км/ч
- 5.9 сек

- Produced
- 2023-…
- Запас хода
- 511 км
- 0-100 км/ч
- 5.7 сек

- Produced
- 2023-…
- Запас хода
- 558 км
- 0-100 км/ч
- 6.8 сек
- Цена (Европа)
- €124 545

- Produced
- 2023-…
- Запас хода
- 391 км
- 0-100 км/ч
- 6.4 сек
- Цена (Европа)
- €57 600

- Produced
- 2023-…
- Запас хода
- 485 км
- 0-100 км/ч
- 6.4 сек
- Цена (Европа)
- €61 600