
Mercedes G 580 EQ











Обзор
Основная информация (обзор)
- Цена в Европе (Новый)
- €142 622
- Цена в Европе (б/y)
- Нет данных
- Страна производства
-
- Austria
- Austria
- Годы выпуска
- 2024-… (Produced)
- Тип кузова
- SUV
- Доступность на рынке
- EU
Плюсы и минусы
Причины купить
- Непревзойденный внедорожный электромобиль
- Культовый электрический облик
- Мощный крутящий момент квадромотора
- Инновационная функция G-TURN
- Роскошный высокотехнологичный салон
Причины не покупать
- Чрезвычайно высокая цена
- Очень тяжелый автомобиль
- Средний запас хода аккумулятора
- Неэффективная аэродинамика кузова
- Отсутствует передний багажник
Общая информация
2025 Mercedes G-Class 580 EQ уже здесь – тот самый полностью электрический G-Ваген, которого мы так ждали! Этот зверь электрифицирует культовый внедорожник, сочетая его легендарный угловатый шарм с передовыми технологиями электромобилей. Позиционируемый как премиальный, бескомпромиссный электрический внедорожник, 580 EQ может похвастаться четырехмоторной установкой для беспрецедентного контроля как на асфальте, так и вне его. Ориентировочная новая цена в Европе около €142,622 делает его серьезным аппаратом, предлагающим уникальное сочетание роскоши, вездеходности и нулевых выбросов. Это G-Class, но электрифицированный, и почему-то даже еще более «Гелендвагенистый»!
Что нового в 2025 году?
В 2025 году он абсолютно новый! G-Class 580 EQ знаменует собой первый раз, когда этот легендарный внедорожник стал полностью электрическим. Mercedes не просто «воткнул» батарею; они переработали его конструкцию, используя прочную рамную конструкцию, вмещающую интегрированный аккумуляторный блок для защиты и низкого центра тяжести. Он оснащен новаторской четырехмоторной силовой установкой, дающей каждому колесу собственную движущую силу. Кроме того, он получил крутые, специфичные для электромобилей дизайнерские доработки, улучшенную аэродинамику и набор «электризующих» внедорожных технологий, таких как G-TURN и G-STEERING, что делает его настоящим прорывом для брутальной роскоши.
Дизайн и экстерьер
Визуально G 580 EQ — безошибочно узнаваемый G-Class, сохраняющий этот культовый, угловатый силуэт, который либо любят, либо ненавидят. Однако присмотритесь, и вы заметите отличия, присущие электромобилю: элегантную, опциональную решетку радиатора «Black Panel», тонко аэродинамически оптимизированные легкосплавные диски, слегка приподнятый капот и новые накладки на передних стойках для лучшего воздушного потока. Габариты внушительные: 4624 мм в длину, 1931 мм в ширину и 1986 мм в высоту. Вы даже можете заказать опциональный задний дизайнерский бокс вместо традиционного крепления для запасного колеса, громко и гордо заявляя о своих электрических преимуществах.
Интерьер, технологии и багажник
Внутри G 580 EQ — это чистая роскошь G-класса в сочетании с современными технологиями. Вы получаете высококачественные материалы, знакомую вертикальную посадку водителя и удивительную утонченность. На приборной панели доминирует новейшая информационно-развлекательная система MBUX с двумя 12,3-дюймовыми экранами для приборов и мультимедиа, а также стандартными Apple CarPlay и Android Auto. Пространство для пассажиров достаточно. Что касается багажа, то объем багажника составляет 555 литров, а при сложенных сиденьях увеличивается до огромных 1990 литров. Увы, переднего багажника нет, но такие функции, как вид «прозрачного капота» (Energy Transparent Bonnet), очень круты для бездорожья.
Производительность и впечатления от вождения
Этот электрический G — настоящий монстр! 580 EQ оснащен четырьмя электродвигателями — двумя PMSM спереди и двумя сзади — выдавая внушительные 432 кВт и колоссальные 1164 Нм крутящего момента через систему полного привода. Это означает удивительный разгон 0-100 км/ч всего за 4,7 секунды! На дороге он плавнее и тише, чем его собратья с ДВС. На бездорожье это откровение, с инновационным G-TURN для разворота на месте, G-STEERING для более крутых поворотов и выбираемой понижающей передачей. Он по-настоящему способен, без вопросов.
Запас хода, батарея и зарядка
G 580 EQ оснащен внушительным аккумуляторным блоком полезной емкостью 116 кВт⋅ч, обеспечивающим реальный запас хода, оцениваемый в 396 километров, по расчетам Green Cars Compare, с эффективностью около 3,41 км/кВт⋅ч. Для зарядки он поддерживает зарядку переменным током (AC) мощностью до 11 кВт через порт CCS Type 2, что означает полную зарядку за ночь. Если нужна быстрая подзарядка, он может работать с быстрой зарядкой постоянным током (DC) мощностью до 200 кВт, заряжая батарею с 10% до 80% примерно за 32 минуты. Это довольно шустро для такого здоровяка!
Безопасность и системы помощи водителю
Хотя конкретные рейтинги Euro NCAP для нового G 580 EQ еще не опубликованы, ожидайте комплексный набор систем безопасности и помощи водителю, подобающий топовому Mercedes. В стандартное оснащение, вероятно, войдут Active Brake Assist, Active Lane Keeping Assist и адаптивный круиз-контроль. Учитывая его внедорожные возможности, в комплект также входят уникальные системы для помощи в сложных маневрах, гарантирующие вашу безопасность, едете ли вы по автобану или покоряете горную тропу. Mercedes не экономит на безопасности, и этот электрический G не станет исключением.
Гарантия и обслуживание
Владельцы G 580 EQ в Европе могут рассчитывать на стандартную гарантию Mercedes-Benz на новый автомобиль, которая обычно составляет 2 года без ограничения пробега. Ключевой высоковольтный аккумуляторный блок получит более расширенную гарантию, обычно 8 лет или 160 000 километров, гарантирующую минимальный уровень емкости (часто 70%). Поскольку это совершенно новая модель, мнения о долгосрочной надежности еще не сформировались, но технологии электромобилей Mercedes созревают, а G-Class имеет наследие прочности. Обслуживание должно быть проще, чем у его собратьев с ДВС, сосредоточившись на общих проверках автомобиля и состоянии батареи.
Предыдущее поколение
Более ранних версий этого автомобиля нетСледующее поколение
Более новых версий этого автомобиля нетПохожие электромобили

- Produced
- 2025-…
- Запас хода
- 459 км
- 0-100 км/ч
- 4.9 сек
- Цена (Европа)
- €56 900

- Produced
- 2025-…
- Запас хода
- 459 км
- 0-100 км/ч
- 4.9 сек
- Цена (Европа)
- €55 400

- Produced
- 2024-…
- Запас хода
- 455 км
- 0-100 км/ч
- 3.8 сек
- Цена (Европа)
- €65 900

- Discontinued
- 2023-2024
- Запас хода
- 594 км
- 0-100 км/ч
- 4.2 сек
- Цена (Европа)
- €29 950

- Discontinued
- 2023-2024
- Запас хода
- 561 км
- 0-100 км/ч
- 4.2 сек
- Цена (Европа)
- €29 999

- Discontinued
- 2022-2024
- Запас хода
- 347 км
- 0-100 км/ч
- 3.5 сек
- Цена (Европа)
- €44 900