NIO ET7 Long Range

Общая информация

NIO ET7 Long Range 2025 года — это серьёзно изящный электроседан, наступающий на пятки грандам премиум-класса. Он выдаёт мощный удар благодаря двухмоторной установке и оснащён сложным технологическим пакетом, облачённым в минималистичный дизайн. Среди уникальных особенностей — инновационная система замены батарей NIO, предлагающая альтернативу традиционной зарядке. С новой ценой около €90 900 и подержанными экземплярами, появляющимися примерно за €44 100, это привлекательное, высокотехнологичное предложение для тех, кто хочет выделиться среди обычных «немцев» на европейском рынке. Это настоящий флагман.

Что нового в 2025 году?

В 2025 году ET7 Long Range продолжает эволюционировать, включая доработки, появившиеся в недавних обновлениях. Хотя кардинальные изменения нетипичны для этого цикла, ожидайте новейших улучшений программного обеспечения NIO OS, потенциально повышающих и без того шуструю работу ИИ-ассистента NOMI и отзывчивость информационно-развлекательной системы. Тонкие доработки интерьера, возможно, улучшающие функции комфорта, такие как сиденья и отделочные материалы, на основе последних версий, гарантируют, что ET7 не теряет хватки в борьбе с конкурентами. Всё это направлено на то, чтобы сделать и без того впечатляющий пакет ещё более отточенным для взыскательного европейского покупателя.

Дизайн и экстерьер

Вот это да, NIO ET7 Long Range – глаз не оторвать! Его супергладкие, аэродинамические линии и минималистичная эстетика кричат о футуристической роскоши. Спереди тонкие дневные ходовые огни "Double-Dash" и интегрированный "Shark Nose" придают ему характерное лицо, а сенсорный блок "Watchtower" на крыше, где расположены лидар и камеры, намекает на продвинутые технологии. Утопленные дверные ручки и плавный силуэт способствуют впечатляющему коэффициенту аэродинамического сопротивления. Этот седан имеет внушительные размеры: 5101 мм в длину, 1987 мм в ширину (без зеркал) и 1509 мм в высоту, что обеспечивает ему выраженное присутствие на дороге.

Интерьер, технологии и багажник

Загляните внутрь ET7 Long Range, и вас встретит потрясающе минималистичный, но роскошный салон – этакий скандинавский лаундж, который встретился с технологическим хабом. Использование экологичных материалов и первоклассное качество сборки очевидны. Пространство для пассажиров великодушно, особенно для задних. На приборной панели доминируют большой 12,8-дюймовый центральный AMOLED-дисплей и 10,2-дюймовая HDR-приборная панель, работающие под управлением NIO Banyan OS с ИИ-ассистентом NOMI. Однако нативного Apple CarPlay или Android Auto здесь нет. Объём багажника составляет 363 литра; задние сиденья складываются для увеличения этого пространства, но переднего багажника нет.

Производительность и впечатления от вождения

Держитесь крепче! ET7 Long Range выстреливает от 0 до 100 км/ч за невероятные 3,8 секунды благодаря двухмоторной полноприводной системе. Установка, включающая синхронный электродвигатель на постоянных магнитах спереди и асинхронный электродвигатель сзади, выдаёт колоссальные 480 кВт и 850 Нм крутящего момента. Динамика вождения представляет собой сложное сочетание комфорта и собранности, а стандартная пневмоподвеска прекрасно поглощает неровности. Он не просто быстр по прямой; он и рулится чётко, с мощным, настраиваемым рекуперативным торможением, и может развивать максимальную скорость 200 км/ч.

Запас хода, батарея и зарядка

ET7 Long Range оснащён батареей на 90 кВт·ч полезной ёмкости, обеспечивая реальный запас хода по расчётам Green Cars Compare около 474 км – этого более чем достаточно для большинства поездок. Его эффективность оценивается в достойные 5,27 км/кВт·ч. Зарядка дома или на работе с помощью стандартного 11 кВт бортового AC-зарядного устройства обеспечит полную «заправку» за ночь. Для быстрой зарядки в пути он использует порт CCS Type 2 и может быстро «заглатывать» электроны до 127 кВт DC, заряжая вас от 10 до 80% примерно за 40 минут. Плюс, есть удобная функция V2L!

Безопасность и системы помощи водителю

Безопасность превыше всего в ET7 Long Range, что подтверждено выдающимся 5-звёздочным рейтингом Euro NCAP. Он напичкан комплексной системой Aquila Super Sensing от NIO, включающей множество камер, радаров и лидар. Это питает набор функций помощи водителю NIO Pilot, который входит в стандартную комплектацию. Ожидайте продвинутых функций, таких как адаптивный круиз-контроль, система удержания полосы движения, мониторинг слепых зон, автоматическое экстренное торможение и даже Navigate on Pilot для помощи при движении по шоссе. Это как иметь дополнительного, супер-бдительного второго пилота на борту.

Гарантия и обслуживание

NIO обычно предоставляет на ET7 Long Range в Европе солидную гарантию на автомобиль 5 лет/150 000 км, что довольно конкурентоспособно. На ключевой аккумуляторный блок предоставляется ещё более длительная гарантия – 8 лет/160 000 км, гарантирующая не менее 70% состояния здоровья. Детали гарантии на трансмиссию часто соответствуют гарантии на автомобиль. Хотя планы бесплатного обслуживания могут варьироваться в зависимости от рынка, акцент NIO на сервисе и уникальная опция замены батарей для быстрой «дозаправки» добавляют ещё один уровень удобства и спокойствия для владельца, стремясь обеспечить беспроблемный опыт использования.