Nissan Leaf 62 kWh

Общая информация

Nissan Leaf 62 кВт·ч 2022 года, теперь отличный б/у вариант, представляет собой лебединую песню настоящего пионера электромобилей. Этот вариант с увеличенным запасом хода обладает практичной мощью, предлагая разумное сочетание повседневной практичности и проверенной надежности Nissan. Как один из первых массовых электрических хэтчбеков, он проложил путь для доступного, безэмиссионного вождения. Поскольку производство прекратилось в 2022 году, вы можете урвать такой на вторичном рынке примерно за €16,990 в Европе. Это отличный выбор для тех, кто впервые пробует электромобиль или нуждается в надежном втором автомобиле.

Что нового в 2022 году?

В свой последний модельный год Leaf 2022 получил легкий фейслифтинг, чтобы оставаться свежим. В Европе это означало, что модели на 62 кВт·ч щеголяли новыми классными легкосплавными дисками и с гордостью носили обновленный, более современный логотип Nissan. Покупатели также могли выбрать пару крутых новых цветов кузова, чтобы выделиться. В основе остался знакомый и полюбившийся Leaf, с такими технологиями, как ProPILOT Assist, часто встречающимися в этих топовых версиях, что делает долгие поездки по трассе пустяком. Это было тонкое, но умное прощание с этим любимцем среди электромобилей.

Дизайн и экстерьер

Nissan Leaf 62 кВт·ч 2022 года демонстрирует знакомый, аэродинамически эффективный силуэт хэтчбека, который до сих пор выглядит довольно стильно. Спереди фирменная V-образная решетка Nissan (хотя в основном заглушенная для электромобильных нужд) придает ему узнаваемое лицо, по бокам которого на большинстве комплектаций расположены умные LED-фары. Обновление 2022 года принесло шикарные новые варианты легкосплавных дисков, добавив немного привлекательности. Размеры составляют 4490 мм в длину, 1788 мм в ширину (без учета зеркал) и 1540 мм в высоту, что делает парковку в тесных городских местах очень легкой.

Интерьер, технологии и багажник

Загляните внутрь Leaf 62 кВт·ч, и вы обнаружите салон, созданный для неприхотливой практичности и достойного комфорта для пяти человек. Хотя некоторые материалы могут показаться слегка обыденными, расположение элементов очень удобно. Что касается технологий, вы обычно получаете 8-дюймовый информационно-развлекательный экран NissanConnect с Apple CarPlay и Android Auto – незаменимые для оставаться на связи. Объем багажника составляет очень практичные 426 литров, увеличиваясь до внушительных 1167 литров при сложенных задних сиденьях. К сожалению, нет "франка" (переднего багажника) для хранения зарядных кабелей, но в целом это хорошо продуманный интерьерный пакет.

Производительность и впечатления от вождения

Leaf 62 кВт·ч – это не только про спасение белых медведей; он обладает удивительной резвостью! Синхронный электродвигатель на постоянных магнитах (PMSM) мощностью 160 кВт мгновенно выдает внушительные 340 Нм крутящего момента на передние колеса, разгоняя вас от 0 до 100 км/ч за бодрые 7,1 секунды. Максимальная скорость составляет достойные 157 км/ч. Управлять им очень легко, а умная функция e-Pedal от Nissan позволяет полноценно использовать вождение одной педалью, что великолепно в городе. Ход автомобиля в целом комфортный, он хорошо поглощает неровности, что делает его расслабляющим спутником для ежедневной рутины.

Запас хода, батарея и зарядка

Под полом Leaf 62 кВт·ч может похвастаться используемой емкостью батареи в 59 кВт·ч. По данным Green Cars Compare, реальный запас хода составляет около 337 км, чего более чем достаточно для большинства ежедневных поездок и нескольких дальних путешествий. Эффективность оценивается в достойные 5,71 км/кВт·ч. Для зарядки переменным током используется порт Type 2 (Mennekes) со стандартным встроенным зарядным устройством на 3,6 кВт, хотя более быстрая версия на 6,6 кВт была опциональной. Для быстрой зарядки в пути используется порт CHAdeMO, способный "заглатывать" электроны со скоростью до 100 кВт.

Безопасность и системы помощи водителю

Nissan не поскупился на безопасность Leaf, и эта модель на 62 кВт·ч с гордостью носит полную 5-звездочную оценку Euro NCAP. Вы получаете хороший набор стандартного оборудования, часто включающий интеллектуальное экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о выезде из полосы движения и предотвращение столкновения в слепой зоне. Многие версии на 62 кВт·ч также оснащены системой ProPILOT Assist от Nissan – умной системой, которая объединяет адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе для более расслабленных поездок по автомагистралям. Это обнадеживающе безопасный семейный хэтчбек, который заботится о вас.

Гарантия и обслуживание

Когда автомобиль был новым, Nissan обычно предлагал базовую гарантию 3 года/100 000 км в Европе, при этом на определенные компоненты электромобиля, такие как двигатель, часто распространялась гарантия 5 лет/100 000 км. Что важно, на высоковольтную батарею обычно предоставлялась гарантия 8 лет/160 000 км, защищающая от значительной потери емкости. Как электромобиль, Leaf в целом проще и дешевле в обслуживании, чем бензиновый или дизельный автомобиль – никаких замен масла здесь! Leaf зарекомендовал себя как надежная рабочая лошадка, поэтому ожидайте беспроблемного вождения, особенно если найдете ухоженный экземпляр.