Opel Mokka Electric 50 kWh

Общая информация

Opel Mokka-e 50 kWh 2021 года врывается на сцену компактных электрических внедорожников с привлекательным стилем и нулевыми выбросами. Это отличный выбор для горожан, желающих получить шикарный, экологичный автомобиль, не пробив дыру в бюджете, особенно на вторичном рынке, где эту снятую с производства модель 2020-2021 годов можно найти примерно за €15,500. Созданная на платформе Stellantis eCMP, эта версия Mokka-e предлагает хороший баланс запаса хода и удобных для города габаритов, что делает ее очень заманчивым предложением для опытных европейских покупателей, ищущих электрическую жемчужину с пробегом, произведенную во Франции.

Что нового в 2021 году?

Mokka-e 50 kWh 2021 года ознаменовала смелую новую главу для Opel, став одной из первых полностью электрических моделей на полностью переработанной платформе Mokka. Это был не просто электрификация старой модели; она была запущена с эффектным новым дизайном передней части "Vizor" и минималистичным цифровым кокпитом "Pure Panel" от Opel, сигнализируя о новом языке дизайна для бренда. Для 2021 модельного года это специфическое сочетание батареи на 50 кВт·ч и мотора на 100 кВт было ключевым электрическим предложением, предлагая доступные EV-технологии более широкой аудитории под тогда еще новым зонтиком Stellantis и производя фурор на европейском рынке.

Дизайн и экстерьер

Opel Mokka-e 50 kWh 2021 года реально привлекает внимание! Он отказался от скучного в пользу смелого с новой передней решеткой "Vizor" от Opel – изящной, цельной панелью, объединяющей фары и эмблему, что придает ему футуристический, почти концептуальный вид. Резкие линии и доступные двухцветные варианты крыши добавляют ему динамичный силуэт. Этот компактный внедорожник имеет длину 4151 мм, ширину 1790 мм (без учета зеркал) и высоту 1534 мм, что делает его идеально подходящим по размеру для оживленных европейских городских улиц и тесных парковочных мест. Это модный, свежий дизайн, который действительно выделяется.

Интерьер, технологии и багажник

Заглянув внутрь Mokka-e 50 kWh, вас встретит "Pure Panel" от Opel – гладкая, минималистичная приборная панель, на которой доминируют цифровые экраны для дисплея водителя и мультимедийной системы. Хотя некоторые пластиковые элементы напоминают о его ценовом диапазоне, общий дизайн современен и удобен. Пространство для пяти пассажиров приличное для компактного внедорожника, хотя сзади может быть тесновато для высоких взрослых. Объем багажника составляет практичные 310 литров, увеличиваясь до полезных 1060 литров при сложенных задних сиденьях. К сожалению, нет "франка" (переднего багажника) для ваших зарядных кабелей! Стандартная мультимедийная система обычно включает Apple CarPlay и Android Auto.

Производительность и впечатления от вождения

Mokka-e 50 kWh разгоняется до 100 км/ч за достойные 9.0 секунды, благодаря своему бодрому синхронному двигателю с постоянными магнитами мощностью 100 кВт, выдающему солидные 260 Нм мгновенного крутящего момента на передние колеса. Максимальная скорость ограничена 150 км/ч для сохранения запаса хода. Это шустрый автомобиль в городе, с легким рулевым управлением и в целом комфортной ездой, делающей городские поездки легкой прогулкой, хотя некоторые конкуренты могут ощущаться чуть более отточенными. Вы получаете несколько режимов вождения, с которыми можно поиграться, а рекуперативное торможение помогает вернуть часть энергии.

Запас хода, батарея и зарядка

Питание Mokka-e обеспечивает полезная батарея на 46.3 кВт·ч (номинальная 50 кВт·ч), обеспечивая по расчетам Green Cars Compare реальный запас хода около 281 км – достаточно для повседневных поездок и коротких путешествий. Потребление энергии оценивается в экономичные 6.07 км/кВт·ч. Для зарядки, его порт CCS Type 2 поддерживает до 100 кВт на быстром зарядном устройстве постоянного тока, заряжая вас до 80% примерно за 30 минут. Дома стандартное бортовое зарядное устройство переменного тока на 7.4 кВт справится за ночь, с опциональным обновлением на 11 кВт для более быстрой подзарядки на совместимых точках переменного тока.

Безопасность и системы помощи водителю

Opel Mokka-e 2021 года получил убедительные 4 звезды в краш-тестах Euro NCAP, обеспечивая спокойствие. Он оснащен достойным набором стандартных систем помощи водителю на европейском рынке. Вы можете ожидать такие функции, как предупреждение о фронтальном столкновении с автоматическим экстренным торможением и обнаружением пешеходов, систему удержания в полосе и распознавание дорожных знаков уже в базовой комплектации. В зависимости от уровня комплектации и опций, выбранных первым владельцем, некоторые модели также могут иметь адаптивный круиз-контроль и мониторинг слепых зон для повышенного комфорта на автомагистралях.

Гарантия и обслуживание

Для европейских покупателей нового Mokka-e 2021 года Opel обычно предоставлял гарантию на автомобиль 2 года без ограничения пробега, а также гарантию на батарею 8 лет/160 000 км, гарантируя не менее 70% ее первоначальной емкости. Обслуживание электромобилей, таких как Mokka-e, как правило, ниже, чем у автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, из-за меньшего количества движущихся частей. При рассмотрении подержанной модели крайне важно проверить оставшийся гарантийный срок и историю обслуживания. Общая надежность соответствует другим электромобилям на базе платформы Stellantis CMP, предлагая достаточно надежный опыт владения этим произведенным во Франции электрическим внедорожником.