Peugeot e-2008 54 kWh

Общая информация

Peugeot e-2008, особенно в версии с батареей на 54 кВт⋅ч, — это потрясающий компактный электрический кроссовер, который сочетает шикарный французский дизайн с повседневной практичностью. Он нацелен прямо на семьи и покупателей, ценящих стиль, и ищущих электромобиль, с которым легко жить. Ключевые особенности этой версии включают улучшенный силовой агрегат, яркий новый облик и хорошо оснащенный салон. В ЕС новые экземпляры стоят около €40,000, а подержанные — примерно €32,900. Это серьезный конкурент в оживленном сегменте рынка, предлагающий приличный реальный запас хода и комфортную езду.

Что нового в 2025 году?

В 2025 году e-2008 54 кВт⋅ч продолжает получать выгоду от своего серьезного фейслифтинга 2023 года, который по-настоящему придал ему остроты. Это обновление принесло более мощный мотор на 115 кВт и более емкий аккумулятор на 54 кВт⋅ч, увеличив как производительность, так и запас хода. Визуально он демонстрирует новейшую световую подпись Peugeot в виде «когтей» и новый фирменный щит. Внутри 10-дюймовый центральный сенсорный экран стал стандартным для всей линейки, повысив его технологическую привлекательность. Хотя значительных изменений, специфичных для 2025 года, не анонсировано, эта версия остается полностью современной и конкурентоспособной на европейском рынке, свежей после недавнего преображения.

Дизайн и экстерьер

Peugeot e-2008 54 кВт⋅ч действительно приковывает взгляды своим резким, вдохновленным кошачьими формами дизайном. Спереди красуются характерные светодиодные дневные ходовые огни Peugeot в виде трех «когтей» и более широкая решетка радиатора с новым логотипом. Он — загляденье, без сомнений. Ключевые габариты, удобные для города: 4304 мм в длину, 1775 мм в ширину (без зеркал) и 1523 мм в высоту. Эта комплектация часто оснащается стильными легкосплавными дисками, дополняющими его динамичный облик. Обновленные задние фонари также имеют мотив из трех «когтей», придавая ему целостный и современный эстетический вид, который выделяется из толпы кроссоверов.

Интерьер, технологии и багажник

Загляните внутрь e-2008 54 кВт⋅ч, и вас встретит инновационный i-Cockpit Peugeot с его маленьким рулем и высоко расположенным цифровым приборным дисплеем. Качество материалов в целом хорошее, что создает ощущение премиум-класса для своего сегмента. Пассажирское пространство достойное для компактного кроссовера. Вы получаете полезные 434 литра багажника, увеличивающиеся до внушительных 1467 литров со сложенными задними сиденьями. К сожалению, переднего багажника («франка») для зарядных кабелей нет. Четкий 10-дюймовый центральный сенсорный экран, стандартный для этой версии, отвечает за информационно-развлекательную систему, включая подключение Apple CarPlay и Android Auto.

Производительность и впечатления от вождения

E-2008 54 кВт⋅ч не ракета, но мощи для повседневных задач у него достаточно! Его переднеприводная компоновка приводится в движение одним синхронным двигателем с постоянными магнитами (PMSM), выдающим 115 кВт и 260 Нм крутящего момента. Это обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч за достойные 9,1 секунды, с максимальной скоростью 150 км/ч. В городе он шустрый и отзывчивый. Езда в целом комфортная, хорошо поглощает неровности. Рекуперативное торможение, включая режим 'B' для более интенсивной рекуперации, помогает вернуть часть энергии, обеспечивая плавное вождение.

Запас хода, батарея и зарядка

Под полом e-2008 54 кВт⋅ч располагается полезная батарея на 50,8 кВт⋅ч (номинальная ёмкость 54 кВт⋅ч), предлагая, по оценке Green Cars Compare, реальный запас хода около 345 км — весьма солидно для своего класса. Расход энергии составляет эффективные 6,79 км/кВт⋅ч. Для подзарядки через порт CCS Type 2 он поддерживает зарядку переменным током до 7,4 кВт в стандартной комплектации (бортовое зарядное устройство на 11 кВт опционально), что означает полную зарядку примерно за 7,5 или 5 часов соответственно. Быстрая зарядка постоянным током достигает пика в 100 кВт, способна зарядить от 20 до 80% примерно за 30 минут.

Безопасность и системы помощи водителю

Безопасность — ключевой аспект. Хотя текущая оценка Euro NCAP для этой конкретной обновленной версии недоступна, дорестайлинговый 2008 получил 4 звезды (или 5 с опциональным пакетом безопасности) в 2019 году. Эта модель на 54 кВт⋅ч обычно поставляется с набором систем помощи водителю, включая автономное экстренное торможение, систему удержания в полосе и распознавание дорожных знаков. В зависимости от уровня комплектации и опциональных пакетов, покупатели часто могут добавить расширенные функции, такие как адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go и мониторинг слепых зон для повышения спокойствия на европейских дорогах.

Гарантия и обслуживание

Peugeot обычно предлагает 2-летнюю гарантию на автомобиль без ограничения пробега на большинстве европейских рынков, хотя в некоторых странах может быть 3 года или ограничение пробега, например, 100 000 км. Ключевая высоковольтная батарея покрывается гарантией на 8 лет или 160 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше, с гарантией сохранения не менее 70% первоначальной емкости. Обслуживание e-2008, как правило, менее частое и дорогостоящее, чем у его собратьев с двигателями внутреннего сгорания, сосредоточено на шинах, тормозах и салонных фильтрах. В целом, электромобили Peugeot завоевывают репутацию достаточно надежных.