Peugeot e-Traveller Long 75 kWh










Обзор
Основная информация (обзор)
- Цена в Европе (Новый)
- Нет данных
- Цена в Европе (б/y)
- €29 900
- Страна производства
-
- France
- Turkey
- UK
- France
- Годы выпуска
- 2021-2024 (Discontinued)
- Тип кузова
- Minivan
- Доступность на рынке
- EU
Плюсы и минусы
Причины купить
- Огромное пассажирское/грузовое пространство
- Гибкая рассадка (до 9 мест)
- Плавный и тихий электропривод
- Практичный вариант подержанного фургона
Причины не покупать
- Скромный реальный запас хода (272 км)
- Медленное ускорение (14,3 с)
- Управляемость как у фургона
- Модель снята с производства
Общая информация
Peugeot e-Traveller Long 75 kWh – это по-настоящему просторный полностью электрический минивэн, идеальный для больших семей или шаттл-сервисов, нуждающихся в транспорте с нулевым уровнем выбросов. Эта версия Long с номинальной батареей на 75 кВт·ч предлагает максимальную гибкость салона и приличный запас хода для своего сегмента. Хотя производство этой конкретной комплектации (2021-2024) прекратилось в 2024 году, она остается практичным выбором на вторичном рынке, с ориентировочными ценами около €29,900. Главное здесь — это максимальная вместимость пассажиров и грузоподъемность, что делает его универсальной рабочей лошадкой или семейным фургоном среди электромобилей.
Что нового в 2024 году?
Для конкретно этого Peugeot e-Traveller Long 75 kWh, 2024 год стал последним годом производства этой конфигурации, которая началась в 2021 году и теперь снята с производства согласно представленным данным. Хотя Peugeot анонсировала обновления для более широкой линейки e-Traveller на 2024 модельный год, включая обновленный стиль и технологии, эта конкретная версия (2021-2024) уходит со сцены. Таким образом, если вы присматриваетесь к этой конкретной снятой с производства модели, то получаете проверенный временем пакет из ее выпуска 2021-2024 годов, предлагающий подтвержденную практичность фургона без новейших обновлений.
Дизайн и экстерьер
e-Traveller Long 75 kWh не скрывает своего фургонного происхождения, обладая квадратным, но очень функциональным дизайном, ориентированным на максимальное внутреннее пространство. Это большая машина: длина составляет внушительные 5308 мм, ширина — 1920 мм (без зеркал), а высота — 1890 мм, что обеспечивает внушительный вид и массу места. Обозначение "Long" означает, что вы получаете самую удлиненную версию для максимальной вместимости. Внешние элементы, как правило, прагматичны для этой рабочей лошадки, акцентируя внимание на утилитарности, а не на показной роскоши, хотя практичные сдвижные боковые двери являются ключевой особенностью для легкого доступа.
Интерьер, технологии и багажник
Внутри e-Traveller Long 75 kWh ориентирован на практичность и гибкость конфигурации. С возможностью установки от 5 до целых 9 сидений, он является чемпионом по перевозке всей команды. Салон сделан на совесть, готовый как к семейной жизни, так и к коммерческим задачам. Грузовое пространство огромно: 989 литров при установленных сиденьях (в стандартной конфигурации), расширяясь до колоссальных 3497 литров, когда вы их складываете. Переднего багажника (frunk) не предусмотрено. Ожидайте простую информационно-развлекательную систему, обычно поддерживающую дублирование смартфона, такое как Apple CarPlay и Android Auto, для необходимой связи в пути.
Производительность и впечатления от вождения
Не ждите, что выиграете много драг-рейсов, поскольку e-Traveller Long 75 kWh разгоняется от 0 до 100 км/ч за неспешные 14.3 секунды. Его единственный синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM) передает 100 кВт мощности и 260 Нм крутящего момента на передние колеса (FWD). Опыт вождения ориентирован на комфорт и простоту использования, а не на захватывающую динамику. Он удивительно послушен для своего размера, предлагая плавную езду, идеальную для выполнения обязанностей водителя или долгих семейных поездок. Рекуперативное торможение помогает возвращать часть энергии, как правило, с выбираемыми режимами для различных условий вождения.
Запас хода, батарея и зарядка
e-Traveller Long 75 kWh оснащен используемой батареей на 68 кВт·ч (номинальная 75 кВт·ч), обеспечивающей реальный запас хода, по оценке Green Cars Compare, около 272 км. Эффективность оценивается примерно в 4 км/кВт·ч. Для зарядки переменным током через порт CCS Type 2 он стандартно поставляется с бортовым зарядным устройством на 7.4 кВт, с опциональной версией на 11 кВт, что означает, что полная зарядка занимает примерно 6-9 часов. При подключении к быстрой зарядке постоянным током он может принимать электроэнергию мощностью до 100 кВт, способную значительно пополнить батарею (например, 10-80%) примерно за 35-45 минут.
Безопасность и системы помощи водителю
Хотя конкретный рейтинг Euro NCAP для этого e-Traveller Long 75 kWh 2021-2024 годов не указан в представленных данных, его собратья с обычными двигателями исторически показывали хорошие результаты. Стандартный комплект безопасности обычно включает такие необходимые элементы, как несколько подушек безопасности, ABS и электронный контроль устойчивости. В зависимости от конкретного уровня оснащения при покупке, он мог включать такие системы, как автономное экстренное торможение, предупреждение о выезде из полосы движения, распознавание ограничения скорости и систему контроля внимания водителя. Более продвинутые системы помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль или мониторинг слепых зон, часто были доступны в качестве дополнительных опций.
Гарантия и обслуживание
Владельцы Peugeot e-Traveller Long 75 kWh в Европе обычно получают 2-летнюю гарантию от производителя на автомобиль без ограничения пробега. Критически важно, что высоковольтная батарея обычно получает более обширную гарантию на 8 лет или 160 000 км, гарантирующую не менее 70% своей первоначальной емкости. Компоненты силовой установки, связанные с электрическим приводом, как правило, также покрываются этой гарантией. Хотя конкретные планы бесплатного обслуживания могут варьироваться в зависимости от рынка, электромобили, подобные этому, обычно требуют меньше рутинного обслуживания, чем их собратья с двигателями внутреннего сгорания, что потенциально приводит к снижению долгосрочных эксплуатационных расходов.
Предыдущее поколение
Более ранних версий этого автомобиля нетСледующее поколение
Похожие электромобили

- Produced
- 2024-…
- Запас хода
- 298 км
- 0-100 км/ч
- 14.2 сек
- Цена (Европа)
- €53 230

- Produced
- 2024-…
- Запас хода
- 188 км
- 0-100 км/ч
- 13.3 сек
- Цена (Европа)
- €47 230

- Produced
- 2024-…
- Запас хода
- 298 км
- 0-100 км/ч
- 14.2 сек
- Цена (Европа)
- €53 230

- Produced
- 2024-…
- Запас хода
- 188 км
- 0-100 км/ч
- 13.3 сек
- Цена (Европа)
- €47 230

- Produced
- 2024-…
- Запас хода
- 298 км
- 0-100 км/ч
- 13.3 сек
- Цена (Европа)
- €65 840

- Discontinued
- 2021-2024
- Запас хода
- 196 км
- 0-100 км/ч
- 12.1 сек
- Цена (Европа)
- €31 900

- Produced
- 2024-…
- Запас хода
- 298 км
- 0-100 км/ч
- 13.3 сек
- Цена (Европа)
- €54 550

- Produced
- 2024-…
- Запас хода
- 188 км
- 0-100 км/ч
- 12.1 сек
- Цена (Европа)
- €48 550

- Discontinued
- 2021-2024
- Запас хода
- 282 км
- 0-100 км/ч
- 13.3 сек
- Цена (Европа)
- €32 900

- Discontinued
- 2020-2024
- Запас хода
- 190 км
- 0-100 км/ч
- 13.1 сек
- Цена (Европа)
- €24 200