Peugeot e-Traveller Standard 75 kWh

Общая информация

Peugeot e-Traveller Standard 75 kWh был универсальным полностью электрическим минивэном, идеально подходящим для больших семей или шаттл-сервисов, нуждающихся в транспорте с нулевыми выбросами. Этот вместительный «перевозчик людей» предлагал огромный салон с гибкими конфигурациями сидений до девяти человек. Хотя производство прекратилось в 2024 году, он остается практичным выбором на вторичном рынке, при этом эта конкретная комплектация оценивается примерно в €28,115. Его ключевым преимуществом был баланс между пассажировместимостью и приличными электрическими характеристиками для городских и пригородных задач, все это обернуто в характерный силуэт фургона Peugeot.

Что нового в 2024 году?

Для 2024 модельного года вся линейка e-Traveller получила долгожданный фейслифтинг, включающий обновленную переднюю часть, новую эмблему Peugeot и переработанный интерьер с новой 10-дюймовой информационно-развлекательной системой. Однако производство конкретной комплектации "Standard 75 kWh", как указано, завершилось в 2024 году. Таким образом, модели 2024 года этой конкретной конфигурации представляют собой финальную итерацию своего поколения, в основном сохраняющую свои устоявшиеся характеристики до полного перехода на обновленную версию для всех комплектаций.

Дизайн и экстерьер

e-Traveller Standard 75 kWh демонстрирует функциональный дизайн, характерный для фургонов, с приоритетом на внутреннее пространство. Его квадратная форма смягчена знаковыми элементами стиля Peugeot спереди. Размеры внушительны для перевозки пассажиров: длина составляет 4956 мм, ширина (без зеркал) — 1920 мм, а высота — 1890 мм. Хотя это и не модный автомобиль, его дизайн честный и целеустремленный, оснащенный практичными сдвижными боковыми дверями. Конкретные дизайны колес и освещения зависят от точного уровня оснащения этой комплектации "Standard".

Интерьер, технологии и багажник

Внутри e-Traveller Standard 75 kWh — это все о пространстве и универсальности. Он мог вмещать 5, 6, 7, 8 или даже 9 пассажиров в зависимости от конфигурации, предлагая приличный комфорт для всех. Качество материалов надежное, создано для долговечности. Багажник — его сильная сторона: вы получаете внушительные 603 литра объема багажника даже с поднятыми сиденьями, расширяющиеся до огромных 3061 литра при их складывании. К сожалению, нет переднего багажника (франка). Технологии обычно включали центральную сенсорную информационно-развлекательную систему, вероятно, с совместимостью Apple CarPlay и Android Auto для основной связи.

Производительность и впечатления от вождения

Peugeot e-Traveller Standard 75 kWh оснащен одним синхронным двигателем с постоянными магнитами (PMSM), приводящим в движение передние колеса, мощностью 100 кВт и крутящим моментом 260 Нм. Эта установка обеспечивает неспешный разгон до 100 км/ч за 14.3 секунды и максимальную скорость 130 км/ч — более чем достаточно для его задач по перевозке людей. Впечатления от вождения ориентированы на комфорт и удобство использования в городских условиях, с плавным ходом. Рекуперативное торможение помогает восстанавливать часть энергии, повышая его городскую эффективность.

Запас хода, батарея и зарядка

Этот e-Traveller оснащен номинальной батареей на 75 кВтч, из которых 68 кВтч доступны для использования. По расчетам Green Cars Compare, его реальный запас хода составляет примерно 274 км, с эффективностью 4.03 км/кВтч. Для зарядки он использует европейский стандартный порт CCS Type 2. Зарядка от сети переменного тока (AC) осуществляется стандартным бортовым устройством на 7.4 кВт (полная зарядка занимает около 9 часов 15 минут), а опция на 11 кВт сокращает время зарядки до чуть более 6 часов. Быстрая зарядка постоянным током (DC) достигает максимума в 100 кВт, что означает, что зарядка с 10% до 80% может занять около 30-35 минут.

Безопасность и системы помощи водителю

Peugeot e-Traveller Standard 75 kWh, согласно предоставленным данным, не имеет конкретного рейтинга Euro NCAP для этой версии. Однако базовая платформа (общая с бензиновым/дизельным Traveller) получила 5-звездочный рейтинг еще в 2015 году, хотя протоколы тестирования с тех пор изменились. Стандартные и опциональные системы помощи водителю, как правило, включают такие функции, как круиз-контроль, ограничитель скорости, система предупреждения о выезде из полосы движения и система активного экстренного торможения (Active Safety Brake), различающиеся в зависимости от рынка и выбранного пакета.

Гарантия и обслуживание

Peugeot обычно предлагает конкурентоспособный гарантийный пакет в Европе. Владельцы e-Traveller могли рассчитывать на базовую гарантию на автомобиль в течение 2 лет без ограничения пробега или 3 лет/100 000 км, в зависимости от рынка. Что особенно важно, высоковольтная батарея обычно покрывается гарантией на 8 лет или 160 000 км, гарантируя не менее 70% ее первоначальной емкости. Компоненты трансмиссии часто соответствуют базовой гарантии на автомобиль. Конкретные бесплатные планы обслуживания различались бы в зависимости от страны и предложений дилеров на момент покупки.