Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S

7.3 GCC Score 100% нравится этот авто

Все комплектации

Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (2024-…) вид спереди, передняя часть в три четверти, диагональ, экстерьер

Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (2024-…) передняя часть, решетка радиатора, фары, бампер, экстерьер

Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (2024-…) вид сбоку, силуэт, двери, колеса, экстерьер

Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (2024-…) вид сзади, задние фонари, багажник, спойлер, эмблема, бампер, экстерьер

Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (2024-…) задняя часть в три четверти, вид в три четверти, диагональ, экстерьер

Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (2024-…) интерьер, переднее сиденье, водительское сиденье, приборная панель, рулевое колесо, информационно-развлекательная система, кокпит

Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (2024-…) задние сиденья, пассажирские сиденья, пространство для ног, пространство над головой, интерьер

Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (2024-…) багажник, сиденья подняты, грузовое пространство, объем багажника, вместимость багажника, место для хранения

Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (2024-…) багажник, увеличенный объем, сиденья сложены, максимальный объем, максимальный груз, максимальная вместимость, максимальное пространство для хранения

Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (2024-…) передний багажник (frunk), под капотом, место для хранения, груз, вместимость, дополнительное пространство

Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (2024-…) порт для зарядки (Европа), зарядка, разъем, штекер, коннектор

Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (2024-…) порт для зарядки (США), зарядка, разъем, штекер, коннектор

Цена в Европе (Новый): €210 800

Базовая рекомендованная розничная цена нового автомобиля в Европе

Цена в Европе (б/y): €179 000

Ориентировочная цена подержанного автомобиля в Европе

Страна производства

Germany

Страна, в которой был собран автомобиль

Годы выпуска: 2024-… (Produced)

Годы производства и статус автомобиля: Производится, Снят с производства или Анонсирован

Тип кузова: Wagon

Категория автомобиля на основе его формы и компоновки

Доступность на рынке: EU

Рынки, на которых автомобиль официально продается или продавался

Причины купить

Молниеносное ускорение
Исключительная динамическая управляемость
Сверхбыстрая зарядка 800В
Роскошный высокотехнологичный салон
Практичный кузов Спорт Туризмо

Причины не покупать

Чрезмерная цена покупки
Очень дорогие опции
Запас хода хороший, но не лучший
Тесный задний ряд
Значительный вес автомобиля

```html

Общая информация

Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S 2025 года – это настоящий венец производительности среди электрических универсалов, сочетающий умопомрачительную скорость с практичностью для всей семьи. Эта топовая комплектация создана для тех, кто хочет получить все: молниеносный разгон, роскошный салон и культовый значок Porsche, все это завернуто в изящный дизайн shooting brake. Это настоящий электрифицированный супер-универсал. Ожидайте выложить около €210,800 за новый, или ищите подержанные экземпляры от €179,000. Это высшее проявление электрической концепции Porsche, готовое поразить на любой дороге.

Что нового в 2025 году?

К 2025 модельному году Porsche основательно обновил линейку Taycan, и Turbo S Sport Turismo получил от этого огромную выгоду. Речь идет о большей мощности, значительно увеличенном запасе хода и еще более быстрой зарядке благодаря обновленной батарее и системе терморегулирования. В салоне Porsche Driver Experience была доработана с оптимизированными дисплеями и функциями. Уже великолепная адаптивная пневмоподвеска теперь в стандарте, предлагая еще больший диапазон между мягким комфортом и готовностью к треку. Это значительный шаг вперед, делающий этот электрический супер-универсал еще более привлекательным.

Дизайн и экстерьер

Taycan Sport Turismo Turbo S – это чистое автомобильное произведение искусства, shooting brake, от которого будут сворачивать головы везде, куда бы он ни поехал. Его изящный, низкопрофильный силуэт (высота: 1388 мм, длина: 4963 мм, ширина: 1966 мм) всем своим видом кричит о производительности. Turbo S получает уникальные дизайнерские штрихи, такие как более агрессивные бамперы и эксклюзивные дизайны дисков, выделяющие его. Фирменные четырехточечные светодиодные фары мгновенно узнаваемы, а задняя световая полоса во всю ширину добавляет футуристический штрих. Это дизайн, мастерски сочетающий наследие Porsche с передовой эстетикой электромобилей, выглядящий быстрым даже когда стоит на месте.

Интерьер, технологии и багажник

Шагните внутрь Taycan Sport Turismo Turbo S, и вас встретит ориентированный на водителя кокпит, отделанный высококачественными материалами – Race-Tex и кожей. Места для пассажиров достаточно, даже сзади, что делает его по-настоящему пригодным для использования семейным автомобилем. У вас есть практичный багажник объемом 405 литров, расширяющийся до 1171 литра со сложенными сиденьями, плюс удобный 84-литровый передний багажник для зарядных кабелей. Изогнутый цифровой дисплей водителя и центральный информационно-развлекательный экран (с Apple CarPlay/Android Auto) выглядят потрясающе и теперь более интуитивны. Это роскошные технологии, интегрированные бесшовно.

Производительность и впечатления от вождения

Держитесь крепче! Taycan Sport Turismo Turbo S обеспечивает спринт 0-100 км/ч, бьющий под дых, всего за 2,4 секунды. Это благодаря его двум двигателям PMSM – одному спереди, одному сзади – выдающим колоссальные 700 кВт и 1110 Нм крутящего момента через систему полного привода. Это не только скорость по прямой; управляемость безупречна, с острым как бритва рулевым управлением и невероятной собранностью, однако адаптивная пневмоподвеска обеспечивает на удивление комфортную езду. Мощное рекуперативное торможение позволяет управлять одной педалью, делая его одновременно захватывающим и эффективным.

Запас хода, батарея и зарядка

Turbo S оснащен мощной полезной батареей на 97 кВт⋅ч, обеспечивая, по оценкам Green Cars Compare, реальный запас хода около 495 км – довольно солидно для такого уровня производительности! Эффективность оценивается в 5,1 км/кВт⋅ч. Дома зарядка переменным током через порт CCS Type 2 составляет 11 кВт в стандарте (около 9 часов для полной зарядки), с опцией 22 кВт (около 4,5 часов). Благодаря 800-вольтовой архитектуре, быстрая зарядка постоянным током мега-быстрая, достигая 320 кВт, заряжая 10-80% менее чем за 20 минут. Функция Vehicle-to-Load (V2L) добавляет универсальности.

Безопасность и системы помощи водителю

Безопасность превыше всего, и Taycan Sport Turismo получает высший 5-звездочный рейтинг Euro NCAP. Turbo S поставляется с полным набором систем помощи водителю. Ожидайте, что такие функции, как адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе и мониторинг слепых зон, будут стандартными, обеспечивая вашу безопасность в дальних поездках или в сложном городском трафике. Передовые системы Porsche работают бесшовно, обеспечивая уверенность, не будучи излишне навязчивыми. Конечно, доступны еще более сложные опции для тех, кто хочет абсолютно передовые технологии помощи.

Гарантия и обслуживание

Porsche обычно предлагает 2-летнюю гарантию на автомобиль без ограничения пробега в Европе для Taycan Sport Turismo Turbo S. Крайне важно, что высоковольтная батарея покрывается гарантией на 8 лет или 160 000 километров, с гарантией от чрезмерной деградации (обычно до 70% емкости). Хотя детали бесплатного обслуживания могут варьироваться в зависимости от рынка, репутация Porsche в области качества сборки сильна. Плановое обслуживание будет сосредоточено на изнашиваемых деталях и проверках программного обеспечения, что типично для высокопроизводительных электромобилей. Ожидайте высокой надежности от этой прекрасно спроектированной машины, хотя специализированный уход обойдется недешево.

```