Renault 4 E-Tech EV52 150hp

Общая информация

Renault 4 E-Tech EV52 150 л.с. 2025 года — это супер-крутое, полностью электрическое возрождение настоящей автомобильной иконы, готовое покорять европейские улицы! Этот компактный хэтчбек искусно сочетает ретро-стиль с современными технологиями электромобилей, позиционируя себя как стильный и практичный выбор. Комплектация EV52 150 л.с., цена которой, как ожидается, стартует от €32 400 за новый автомобиль, обещает отличный баланс резвой динамики для города и достаточного запаса хода для поездок выходного дня. Это не просто машина; это заявление, переносящее любимую классику в электрическую эпоху с французским шармом.

Что нового в 2025 году?

Что ж, всё совершенно новое для Renault 4 E-Tech 2025 года, ведь это знаменует триумфальное возвращение легендарного названия «4L», полностью переосмысленное для электрической эры! Эта версия EV52 150 л.с. готовится к запуску в рамках этого захватывающего возрождения, имея совершенно новую электрическую платформу, общую со своим собратом Renault 5. Ожидайте свежий дизайн, вдохновленный оригиналом, напичканный новейшими информационно-развлекательными системами, экологичными материалами и чисто электрической трансмиссией. Это переосмысление с нуля, переносящее классику в будущее, с запуском производства в 2025 году во Франции.

Дизайн и экстерьер

Приготовьтесь приковывать взгляды! Renault 4 E-Tech EV52 150 л.с. демонстрирует восхитительно причудливый, ретро-футуристический дизайн. В нем есть те безошибочные отсылки к оригинальному 4L, такие как силуэт и оформление решетки радиатора, но он тщательно модернизирован с помощью острых светодиодных фар и брутальной, практически мини-кроссоверной посадкой. Этот пятидверный хэтчбек имеет длину 4144 мм, ширину 1808 мм (без зеркал) и высоту 1552 мм, что придает ему компактное, но характерное присутствие. Коренастые колесные арки и необычные детали делают его реально выделяющимся в городских джунглях.

Интерьер, технологии и багажник

Загляните внутрь Renault 4 E-Tech EV52 150 л.с., и вы обнаружите салон, который одновременно минималистичен и технологичен, с акцентом на экологичные материалы. Он спроектирован как практичный и просторный, с комфортом размещающий пятерых. Для вашего багажа есть достойные 420 литров багажного пространства, расширяющиеся до внушительных 1405 литров при сложенных задних сиденьях — идеально для «мебельных» приключений! Хотя переднего багажника нет, интерьер напичкан современными технологиями, вероятно, оснащен новейшей информационно-развлекательной системой Renault OpenR Link с четкими экранами, а также стандартными Apple CarPlay и Android Auto.

Производительность и впечатления от вождения

Этот Renault 4 E-Tech EV52 150 л.с. – не промах! Его переднеприводная установка приводится в движение одним, очень живым синхронным двигателем с внешним возбуждением (EESM), выдающим 110 кВт (это около 150 лошадиных сил) и внушительные 245 Нм мгновенного крутящего момента. Это означает, что он разгонится от 0 до 100 км/ч за достойные 8,2 секунды, достигая максимальной скорости 150 км/ч. Ожидайте шустрых и маневренных ощущений от вождения, идеально подходящих для городской езды, с комфортной поездкой и несколькими режимами рекуперативного торможения, помогающими выжать дополнительный запас хода. Это всё о веселой и эффективной езде!

Запас хода, батарея и зарядка

Renault 4 E-Tech EV52 150 л.с. оснащен батареей полезной емкостью 52 кВт·ч, обеспечивающей, по расчетам Green Cars Compare, реальный запас хода около 348 км — достаточно для ежедневных поездок и даже больше. Его эффективность составляет внушительные 6,69 км/кВт·ч. Зарядка осуществляется через порт CCS Type 2. Дома или на работе стандартное бортовое зарядное устройство мощностью 11 кВт (переменного тока) может полностью зарядить его примерно за 5 часов. Находясь в пути, он может «глотать» электроны мощностью до 100 кВт от станции быстрой зарядки постоянного тока, заряжая батарею с 10 до 80% примерно за 30 минут.

Безопасность и системы помощи водителю

Хотя официальный рейтинг Euro NCAP для Renault 4 E-Tech 2025 года еще не опубликован, ожидайте, что он будет оснащен всеобъемлющим набором современных систем безопасности. Стандартные функции в этой комплектации EV52 150 л.с., вероятно, будут включать такие необходимые элементы, как система автоматического экстренного торможения, система удержания в полосе, распознавание дорожных знаков и несколько подушек безопасности. Renault, вероятно, предложит более продвинутые системы помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль и мониторинг слепых зон, возможно, в рамках дополнительных пакетов, обеспечивая вашу безопасность в каждой поездке на этом ретро-крутом электромобиле.

Гарантия и обслуживание

Renault обычно поддерживает свои новые электромобили в Европе конкурентоспособным пакетом гарантий. Для 4 E-Tech EV52 150 л.с. ожидайте гарантию на автомобиль не менее 2-3 лет (потенциально до 5 лет/100 000 км на некоторых рынках) и отдельную гарантию на батарею на 8 лет или 160 000 км, гарантирующую не менее 70% ее состояния. Поскольку это электромобиль, обслуживание должно быть проще и потенциально дешевле, чем у бензинового автомобиля, с акцентом на шины, тормоза и программное обеспечение. Подробности о бесплатном обслуживании будут подтверждены ближе к запуску.