Rivian R1S Dual-Motor Max











Обзор
Основная информация (обзор)
- Цена в Европе (Новый)
- Нет данных
- Цена в Европе (б/y)
- Нет данных
- Страна производства
-
- USA
- USA
- Годы выпуска
- 2025-… (Produced)
- Тип кузова
- SUV
- Доступность на рынке
- USA
Плюсы и минусы
Причины купить
- Исключительный запас хода
- Мощный полный привод
- Универсальный 7-местный салон
- Настоящие внедорожные возможности
- Передовые ассистенты водителя
Причины не покупать
- Неопределенная доступность в ЕС
- Высокая ожидаемая цена
- Нет дублирования экрана телефона
- Громоздкие внешние габариты
- Медленная зарядка 400В
Общая информация
Rivian R1S Dual Motor Max 2025 года — это серьезный, приключенческий электрический внедорожник, сочетающий брутальность с премиальными технологиями. Эта конкретная комплектация нацелена на покупателей, желающих получить максимально возможный запас хода благодаря батарее "Max", при этом обеспечивая отличную динамику от обновленной двухмоторной установки. Это семиместный семейный авто, который может покорять континенты или просто возить детей в школу. Хотя он в первую очередь доступен на рынке США (доступность и цены в Европе еще не подтверждены), это привлекательная альтернатива признанным роскошным электрическим внедорожникам, предлагающая уникальное сочетание американских инноваций и внедорожных возможностей.
Что нового в 2025 году?
В 2025 году Rivian провел серьезное обновление R1S. Комплектация Dual Motor Max значительно выигрывает благодаря новым, более эффективным собственным моторам Rivian "Enduro" и появлению более крупного аккумулятора "Max" для впечатляющего запаса хода. Также внесены доработки в пневмоподвеску для повышения комфорта езды, новая электрическая архитектура и обновленный центральный компьютер на базе Nvidia. Продвинутая система помощи водителю Driver+ также получила значительное аппаратное и программное улучшение с большим количеством камер и улучшенными прогностическими возможностями, делая этот и без того умный внедорожник еще умнее.
Дизайн и экстерьер
R1S Dual Motor Max сохраняет безошибочно узнаваемый, дружелюбный, но крепкий дизайн Rivian. Вы не пропустите его фирменные "стадионные" фары и светодиодную полосу дневных ходовых огней по всей ширине, которые придают ему уникальное "лицо". Это большая, внушительная машина длиной 5100 мм, шириной 2082 мм (со сложенными зеркалами) и высотой 1955 мм. Силуэт угловатый, но современный, обещает практичность. В 2025 году ожидайте незначительных улучшений, возможно, новые дизайны легкосплавных дисков и варианты окраски, дополняющие стандартную панорамную стеклянную крышу и внушительный вид, готовый к любым приключениям, которые вы ему предложите.
Интерьер, технологии и багажник
Внутри R1S Dual Motor Max предлагает минималистичный, но роскошный салон, выполненный из экологичных материалов, таких как веганская кожа и переработанные ткани, что придает ему классную, экологически сознательную атмосферу. Он с комфортом вмещает пять человек, с опцией семиместной конфигурации. Технологии — во главе угла: большой центральный сенсорный экран и цифровая приборная панель, работающие под управлением отзывчивой собственной ОС Rivian; однако, обратите внимание, Apple CarPlay или Android Auto отсутствуют. Багажное пространство огромное: 481 литр в основном багажнике, расширяемое до колоссальных 2548 литров со сложенными сиденьями, плюс удобный 314-литровый "франк" под капотом для дополнительного снаряжения.
Производительность и впечатления от вождения
Этот R1S – не рохля! Dual Motor Max выстреливает от 0 до 100 км/ч за бодрые 4.7 секунды, питаемый собственными синхронными моторами Rivian Enduro с постоянными магнитами (по одному спереди и сзади), выдающими сокрушительные 397 кВт и 827 Нм крутящего момента через систему полного привода. Он не просто быстр; он невероятно универсален, предлагая регулируемую пневмоподвеску для комфортного круиза или серьезных внедорожных возможностей. Ожидайте несколько режимов рекуперативного торможения, включая плавный режим вождения одной педалью, что делает его как волнующим, так и легким в управлении в различных условиях.
Запас хода, батарея и зарядка
Dual Motor Max создан для дальних поездок, имея значительную полезную емкость батареи в 140 кВт·ч. Green Cars Compare оценивает реальный запас хода примерно в 627 км при впечатляющей эффективности 4.48 км/кВт·ч. Зарядка осуществляется через порт CCS Type 1, его 400-вольтовая архитектура поддерживает стандартное бортовое зарядное устройство переменного тока мощностью 11.5 кВт для ночной подзарядки. Когда нужно быстро подзарядиться, он может принимать быструю зарядку постоянным током до 220 кВт, быстро возвращая вас на дорогу. Rivian также включает удобные возможности подачи питания на внешние устройства (V2L).
Безопасность и системы помощи водителю
Хотя рейтинг Euro NCAP для R1S 2025 года еще не доступен, Rivian оснащает его комплексным пакетом систем помощи водителю Driver+ в стандартной комплектации. В 2025 году эта система значительно модернизирована новой системой восприятия, включающей 11 камер, пять радаров и улучшенное прогнозирование с помощью ИИ. Стандартные функции включают адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе, мониторинг слепых зон и Highway Assist для полуавтономного вождения на совместимых дорогах. Эти продвинутые функции призваны обеспечить как первоклассную безопасность, так и повышенное удобство вождения для всех ваших поездок.
Гарантия и обслуживание
Rivian обычно предлагает комплексный пакет гарантий для своих автомобилей на рынке США. Обычно это включает базовую гарантию на автомобиль около 5 лет или 96,500 километров. Критические компоненты аккумуляторной батареи и трансмиссии часто покрываются на более длительный период, обычно 8 лет или примерно 281,600 километров, с гарантией сохранения не менее 70% емкости батареи. Детали гарантий для европейского рынка будут уточнены при официальном запуске. Обслуживание обычно осуществляется по мере необходимости, что соответствует преимуществам низкого уровня обслуживания современных электромобилей.
Предыдущее поколение
Следующее поколение
Более новых версий этого автомобиля нетПохожие электромобили

- Produced
- 2025-…
- Запас хода
- 567 км
- 0-100 км/ч
- 3 сек

- Produced
- 2025-…
- Запас хода
- 503 км
- 0-100 км/ч
- 4.7 сек

- Produced
- 2025-…
- Запас хода
- 413 км
- 0-100 км/ч
- 4.7 сек

- Discontinued
- 2022-2024
- Запас хода
- 612 км
- 0-100 км/ч
- 4.7 сек

- Discontinued
- 2022-2024
- Запас хода
- 538 км
- 0-100 км/ч
- 4.7 сек

- Discontinued
- 2022-2024
- Запас хода
- 482 км
- 0-100 км/ч
- 4.7 сек

- Discontinued
- 2022-2024
- Запас хода
- 413 км
- 0-100 км/ч
- 4.7 сек