Rivian R1T Dual-Motor Standard+










Обзор
Основная информация (обзор)
- Цена в Европе (Новый)
- Нет данных
- Цена в Европе (б/y)
- Нет данных
- Страна производства
-
- USA
- USA
- Годы выпуска
- 2022-2024 (Discontinued)
- Тип кузова
- Pickup
- Доступность на рынке
- USA
Плюсы и минусы
Причины купить
- Мощный двухмоторный полный привод
- Уверенный запас хода 482 км
- Уникальное хранилище для приключений
- Исключительные внедорожные качества
Причины не покупать
- Ограниченная доступность в ЕС
- Неудобные габариты для городов ЕС
- Вероятно, высокая импортная цена
- Рейтинги безопасности ЕС не определены
Общая информация
Rivian R1T Dual-Motor Standard+ – это по-настоящему крутой полностью электрический пикап, сочетающий крепкие внедорожные возможности с впечатляющими технологиями. Эта конкретная комплектация, оснащенная собственными двигателями Rivian Enduro, стремится найти идеальный баланс между полезным запасом хода и мощной динамикой своей 397-кВт силовой установки. Это премиальный американский импорт, сделанный в США, поэтому, хотя официальные цены для ЕС и широкая доступность еще не объявлены, ожидайте, что они будут соответствовать его передовым функциям. Ключевые особенности включают отличительный дизайн и акцент на устойчивое развитие, что делает его выдающимся выбором для экологически сознательного искателя приключений.
Что нового в 2025 году?
В 2025 году комплектация Dual-Motor Standard+, производство которой началось в 2024 году, выигрывает от постоянного совершенствования собственных двигателей Rivian "Enduro" (синхронных двигателей с постоянными магнитами спереди и сзади) и аккумуляторных технологий. Эта конфигурация батарейного блока Standard+ (121 кВт·ч полезной емкости) относительно нова, предлагая солидный реальный запас хода в 482 км. Ожидаются постоянные обновления программного обеспечения "по воздуху", улучшающие функции, производительность и эффективность в течение года. Хотя серьезных изменений в "железе" с момента его недавнего внедрения не ожидается, эти постоянные улучшения позволяют R1T оставаться на передовом уровне.
Дизайн и экстерьер
R1T Dual-Motor Standard+ притягивает взгляды своим уникальным, одновременно дружелюбным и суровым обликом, где доминируют безошибочно узнаваемые вертикальные фары "стадионного" типа и изящная световая полоса по всей ширине. Это настоящий зверь, его длина составляет 5514 мм, ширина — 2014 мм (без зеркал) и высота — 1986 мм, что придает ему серьезное присутствие на дороге. Дизайн одновременно футуристичен и функционален, намекая на его приключенческий дух и надежные возможности пикапа. Эта комплектация сохраняет основные привлекательные черты R1T, предлагая различные варианты колес и окраски для персонализации вашей машины для приключений.
Интерьер, технологии и багажник
Внутри R1T Dual-Motor Standard+ предлагает просторный салон на пятерых с минималистичным дизайном, выполненным из экологичных материалов и создающим ощущение премиум-класса. Технологии в центре внимания: большой центральный сенсорный экран с собственной интуитивно понятной информационно-развлекательной системой Rivian. Для перевозки снаряжения имеется удобный 314-литровый передний багажник (франк), универсальная грузовая платформа сзади и супер-умный "Багажный тоннель" Rivian – сквозное отделение для хранения. Эта конфигурация обеспечивает достаточно места как для пассажиров, так и для всего их приключенческого снаряжения, делая автомобиль невероятно практичным.
Производительность и впечатления от вождения
Этот R1T обладает мощью! Двухмоторная полноприводная установка, использующая передовые синхронные двигатели с постоянными магнитами, выдает впечатляющие 397 кВт и колоссальные 827 Нм крутящего момента. Это означает разгон 0-100 км/ч всего за 4,7 секунды – довольно шустро для большого пикапа! На дороге он удивительно маневренный и комфортный, а его внедорожные возможности легендарны, подкрепленные максимальной скоростью 177 км/ч. Множество режимов движения и регулируемое рекуперативное торможение позволяют настроить ощущения, будь то круиз по шоссе или покорение сложного бездорожья.
Запас хода, батарея и зарядка
R1T Dual-Motor Standard+ оснащен батарейным блоком на 121 кВт·ч (полезной емкости), обеспечивая, по оценке Green Cars Compare, реальный запас хода около 482 километров – более чем достаточно для больших приключений. Энергоэффективность оценивается в достойные 3,98 км/кВт·ч. Для европейских поездок предполагается использование зарядного порта CCS Type 2. Стандартная зарядка переменным током осуществляется с помощью бортового устройства мощностью 11,5 кВт. Когда нужна быстрая подзарядка, максимальная мощность быстрой зарядки постоянным током достигает впечатляющих 215 кВт при 400-вольтовой архитектуре, быстро возвращая вас на дорогу.
Безопасность и системы помощи водителю
Хотя конкретные рейтинги Euro NCAP для R1T Dual-Motor Standard+ вероятно еще ожидают его широкого европейского запуска, Rivian оснащает свои автомобили всеобъемлющим набором технологий безопасности. Стандартная система "Driver+" обычно включает такие функции, как адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, мониторинг слепых зон и автоматическое экстренное торможение. Эти передовые системы помощи водителю (ADAS) работают вместе, чтобы сделать поездки безопаснее и менее утомительными, что крайне важно для автомобиля, предназначенного для длительных перевозок и исследований. Рейтинги NHTSA также должны быть подтверждены для этой конкретной комплектации.
Гарантия и обслуживание
Официальные европейские детали гарантии для R1T Dual-Motor Standard+ 2025 года будут подтверждены ближе к его выходу на рынок, но ожидайте всестороннее покрытие. Обычно Rivian предлагает базовую гарантию на автомобиль около 5 лет или 100 000 километров, с еще более длительной гарантией на батарейный блок и трансмиссию – часто 8 лет или до 280 000 километров, гарантируя определенный уровень состояния батареи. Обновления программного обеспечения "по воздуху" помогают поддерживать автомобиль в актуальном состоянии и могут даже удаленно устранять некоторые проблемы, потенциально сокращая количество посещений сервиса для этого пикапа, готового к приключениям.
Предыдущее поколение
Более ранних версий этого автомобиля нетСледующее поколение
Более новых версий этого автомобиля нетПохожие электромобили

- Produced
- 2025-…
- Запас хода
- 567 км
- 0-100 км/ч
- 3 сек

- Produced
- 2025-…
- Запас хода
- 642 км
- 0-100 км/ч
- 4.7 сек

- Produced
- 2025-…
- Запас хода
- 503 км
- 0-100 км/ч
- 4.7 сек

- Produced
- 2025-…
- Запас хода
- 413 км
- 0-100 км/ч
- 4.7 сек

- Discontinued
- 2022-2024
- Запас хода
- 627 км
- 0-100 км/ч
- 4.7 сек

- Discontinued
- 2022-2024
- Запас хода
- 538 км
- 0-100 км/ч
- 4.7 сек

- Discontinued
- 2022-2024
- Запас хода
- 413 км
- 0-100 км/ч
- 4.7 сек