Škoda Citigo-e iV 2019-2021 - технические характеристики, обзоры и льготы (Европа)

Технические характеристики

Green Cars Compare собирает данные от государственных учреждений, производителей транспортных средств и реальных владельцев, чтобы предоставить точную и доступную информацию об электромобилях.

Общая информация

Годы производства Когда автомобиль впервые вышел и когда его перестали выпускать: 2019-2021 (Discontinued)

Доступно в регионах: EU

Страна производства Страна, где происходила окончательная сборка автомобиля

Slovakia

Тип кузова Относится к форме и дизайну автомобиля (седан, внедорожник, хэтчбек): Hatchback

Запас хода и эффективность

Запас хода Расчетный запас хода на полностью заряженной батарее: EPA (США), WLTP (ЕС), NEDC (старый стандарт ЕС), GCC (Green Cars Compare): WLTP

EPA

GCC

257 км 308 из 334 Нет данных 218 км 300 из 347

Емкость аккумулятора Номинальная: общее количество энергии, которое может хранить аккумулятор автомобиля. Используемая: фактическое количество энергии, к которому вы можете получить доступ.: Номинальная

Используемая

36.8 кВт·ч 140 из 170 32.3 кВт·ч 167 из 197

Эффективность Потребление энергии на пройденное расстояние. Чем эффективнее автомобиль, тем меньше энергии ему нужно для преодоления того же расстояния.: Энергия/запас хода

Запас хода/энергия/

14.8 кВт·ч/100 км 21 из 155 6.75 км/кВт·ч 53 из 336

Зарядка

Макс. мощность AC: 7.2 кВт 18 из 25

Макс. мощность DC: 40 кВт 85 из 86

Архитектура Большинство электромобилей используют систему 400 В, но более новые модели с более высоким напряжением могут заряжаться быстрее и использовать меньше проводов.: 400 В

Порт зарядки Тип порта влияет на скорость зарядки и совместимость со станциями

CCS Type 2

Производительность

Тип привода Конфигурация трансмиссии: PMSM (синхронный двигатель с постоянными магнитами), IM (асинхронный двигатель переменного тока): FWD 1 motor: PMSM

Двигатель Общая мощность и крутящий момент электродвигателя(ей) автомобиля: Мощность

Крутящий момент

61 кВт (82 л.с.) 187 из 197 212 Н·м 186 из 200

0-100 км/ч Время разгона от 0 до 60 миль/ч (США) или от 0 до 100 км/ч (Европа): 12.3 сек 102 из 122

Максимальная скорость Самая высокая скорость, которую может развить автомобиль: 130 км/ч 64 из 70

0.00 сек

000 км/ч

Размеры

Длина Длина кузова автомобиля (от переднего до заднего бампера): 3597 мм 256 из 264

Ширина Ширина кузова автомобиля с учетом или без учета боковых зеркал: С зеркалами

Без зеркал

Нет данных 1645 мм 135 из 141

Высота Высота кузова автомобиля (от земли до самой высокой точки): 1481 мм 184 из 236

Колесная база Расстояние между центрами передних и задних колес (влияет на плавность хода и управляемость): 2422 мм 160 из 171

Багажник и буксировка

Количество мест Общая пассажировместимость автомобиля (включая водителя): 4

Снаряженная масса Вес автомобиля без пассажиров и груза: 1235 кг 445 из 463

Объем багажника Объем багажника: багажник (задние сиденья подняты), максимальный (задние сиденья сложены), передний багажник (под капотом): Багажник

Максимальный

Передний багажник

250 л 180 из 201 923 л 178 из 200 Нет данных

Буксировочная способность Максимальный вес, который автомобиль может безопасно буксировать с прицепом, оборудованным собственными тормозами: Нет данных

Последнее обновление:

September 24, 2024

Скачать характеристики (PDF)

Как далеко вы можете проехать на

Карта показывает, как далеко вы можете проехать с полностью заряженной батареей:

Светло-зеленая область: туда и обратно
Темно-зеленая область: в одну сторону

Для получения наиболее точных результатов, пожалуйста, разрешите виджету использовать ваше местоположение.

Зарядка

Slow (AC)

Fast (DC)

Home and Office (AC) Charging

Fast (DC) Charging

EURO 1-Ph 10 A

Мощность:: 2.3 кВт

230 В, 10 А, 1-phase

EURO 1-Ph 16 A

Мощность:: 3.7 кВт

230 В, 16 А, 1-phase

EURO 1-Ph 32 A

Мощность:: 7.4 кВт

230 В, 32 А, 1-phase

EURO 3-Ph 16 A

Мощность:: 11.1 кВт

400 В, 16 А, 3-phase

EURO 3-Ph 32 A

Мощность:: 22.2 кВт

400 В, 32 А, 3-phase

CCS DC 50 kW

Мощность:: 50 кВт

CCS DC 100 kW

Мощность:: 100 кВт

CCS DC 150 kW

Мощность:: 150 кВт

CCS DC 200 kW

Мощность:: 200 кВт

CCS DC 250 kW

Мощность:: 250 кВт

CCS DC 350 kW

Мощность:: 350 кВт

Supercharger V2 Split 75 kW

Мощность:: 75 кВт

Supercharger V2 150 kW

Мощность:: 150 кВт

Supercharger V3 250 kW

Мощность:: 250 кВт

1 фаза

3 фазы

Мощность зарядки ограничена бортовым зарядным устройством автомобиля ( кВт) Charging power is limited by the car’s DC charging capability (40 кВт)

Электромобиль может принять только однофазный ток (макс. 240 В)

1

The car’s DC charging capability at 400V stations is limited to 40 кВт

Время

ч мин

Ср. скорость

≈ км/ч

Ср. мощность

кВт

Открыть калькулятор зарядки

AC Charging 20–80%

Зарядка Škoda Citigo-e iV (2019-2021) от % до % с использованием розетки занимает примерно ч мин. Если вы подключите его сейчас, он будет готов к .

Этот сеанс зарядки добавляет кВтч к аккумулятору, что приводит к увеличению запаса хода на км, исходя из средней эффективности автомобиля 14.8 кВтч на 100 км. Иными словами, вы получаете км запаса хода за каждый час зарядки.

Средняя мощность зарядки составляет около киловатт. На нее влияют различные факторы, в том числе:

Возможности бортового зарядного устройства автомобиля (ограничены 7.2 кВт)
Электромобиль может принять только однофазный ток (макс. 240 В)
Температура аккумулятора (более медленная зарядка в жарких или холодных условиях)
Потери энергии при передаче от розетки к аккумулятору (≈10%)

Расчетная стоимость этого сеанса зарядки составляет , исходя из тарифа на электроэнергию за киловатт-час.

DC Charging 20–80%

Зарядка Škoda Citigo-e iV (2019-2021) от % до % с использованием станции занимает примерно ч мин. Если вы подключите его сейчас, он будет готов к .

Этот сеанс зарядки добавляет кВтч к аккумулятору, что приводит к увеличению запаса хода на км, исходя из средней эффективности автомобиля 14.8 кВтч на 100 км. Иными словами, вы получаете км запаса хода за каждый час зарядки.

Средняя мощность зарядки составляет около киловатт. На нее влияют различные факторы, в том числе:

Возможности зарядки автомобиля постоянным током (ограничены 40 кВт)
Возможности зарядки автомобиля постоянным током на станциях 400 В ограничены 40 кВт
Температура аккумулятора (более медленная зарядка в жарких или холодных условиях)
Уровень заряда аккумулятора (зарядка замедляется при почти пустом или полном аккумуляторе)
Ограничения зарядной станции (полная номинальная мощность не всегда достижима)
Потери энергии при передаче от станции к аккумулятору (≈10%)

Расчетная стоимость этого сеанса зарядки составляет , исходя из тарифа на электроэнергию за киловатт-час.

О модели

Škoda Citigo-e iV (2019-2021) – полностью элекрический hatchback с приводом front-wheel drive. Автомобиль вышел в 2019 году. Skoda прекратили производство iV в 2021 году. Škoda Citigo-e iV (2019-2021) можно найти на рынке подержанных машин по цене от €10,990.

Škoda Citigo-e iV (2019-2021) оснащена батареей емкостью 36.8 кВт•ч и может проехать до 218 км на одном заряде. Средний расход энергии составляет 14.8 кВт•ч на 100 км (или 6.75 км на кВт•ч). По этому показателю автомобиль занимает №824 позицию среди всех 923 электромобилей.

Насколько быстра Škoda Citigo-e iV (2019-2021)

Škoda Citigo-e iV (2019-2021) достигает ускорения от 0 до 100 км/ч за 12.3 секунд (что ставит его на №102 среди 122 электромобилей) и достигает максимальной скорости 130 км/ч.

Его силовой агрегат обеспечивает мощность до 61 кВт (82 л.с.) и крутящий момент 212 Нм.

Реальный диапазон Škoda Citigo-e iV (2019-2021)

Запас хода Škoda Citigo-e iV (2019-2021) в реальном мире составляет 218 км, что ставит его на №300 среди электромобилей 347. Однако этот показатель подвержен нескольким влияниям:

Скорость: движение на высоких скоростях сокращает время автономной работы.
Температура: Экстремальная холодная или жаркая погода может повлиять на дальность действия.
Рельеф: холмистые или гористые ландшафты снижают дальность полета.
Привычки вождения: Агрессивная езда с частыми ускорениями и торможениями потребляет больше энергии.
Использование функций: Климат-контроль и мультимедийные системы также влияют на запас хода.

Важно понимать, что это оценочные данные, и реальная дальность поездки может отличаться. Учитывайте эти факторы при планировании поездки и будьте готовы к возможным остановкам для подзарядки.

Воспользуйтесь интерактивной картой EV Navigation для планирования поездки.

Škoda Citigo-e iV (2019-2021) тип порта зарядки?

Модель Škoda Citigo-e iV (2019-2021) в Европе поставляется с портом зарядки CCS Type 2. Его можно заряжать дома от стандартной бытовой розетки или на любой общественной зарядной станции переменного тока с помощью совместимого кабеля. Важно отметить, что бортовое зарядное устройство (инвертор) автомобиля ограничивает максимальную мощность зарядки переменным током до 7.2 кВт, в результате чего за час зарядки увеличивается примерно ~44 км пробега.

Для значительно более быстрой зарядки доступны общественные станции быстрой зарядки постоянного тока. Хотя автомобиль может обеспечить максимальную скорость зарядки постоянным током 40 кВт, такие факторы, как температура батареи и уровень заряда, могут повлиять на фактическую скорость зарядки.

Используйте наш калькулятор зарядки, чтобы оценить время зарядки, скорость и стоимость.

Škoda Citigo-e iV (2019-2021) размеры и вес?

Характеристики размера и веса для Škoda Citigo-e iV (2019-2021) следующие:

Длина: 3597 мм
Ширина: мм (с учетом боковых зеркал) или #WIDTH_WO_MIRRORS_VALUE# мм (без учета боковых зеркал)
Высота: 1481 мм
Колесная база: 2422 мм (расстояние между центрами передних и задних колес)
Снаряженная масса: 1235 кг (вес пустого автомобиля, без людей и груза)

Škoda Citigo-e iV (2019-2021) грузоподъемность?

Задний грузовой отсек Škoda Citigo-e iV (2019-2021) обеспечивает 250 литров пространства при вертикальном положении задних сидений (рейтинг №180 среди 923 электромобилей).

При складывании этих сидений открывается максимальный объем грузового пространства 923 литров (рейтинг №180 среди 923 электромобилей).

У автомобиля нет переднего багажника.

Škoda Citigo-e iV (2019-2021) тяговое усилие?

Автомобиль официально не предназначен для буксировки.